[其他]注汽抽油兩用泵無效
| 申請號: | 87213340 | 申請日: | 1987-09-15 |
| 公開(公告)號: | CN87213340U | 公開(公告)日: | 1988-12-14 |
| 發明(設計)人: | 齊天喜 | 申請(專利權)人: | 新疆石油管理局油田工藝研究所 |
| 主分類號: | F04B47/12 | 分類號: | F04B47/12 |
| 代理公司: | 石油工業專利服務中心 | 代理人: | 杜伊芳 |
| 地址: | 新疆維吾爾自*** | 國省代碼: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 注汽抽油 兩用 | ||
本實用新型是稠油熱采油井上所用的注汽抽油兩用泵。它與一般的抽油泵不同,不但可以進行注汽作業,又能進行抽油作業。
目前國外油田上使用了一種注汽抽油兩用泵,其注汽通道設計在泵筒外面。這樣就使得整個泵的結構復雜,而且又增加了密封點,不易密封。這種結構的泵要求使用3″以上的油管,所以注汽時熱損失大,投資也高。
本實用新型提供了一種新式結構的注汽抽油兩用泵。這種泵將注汽通道設計在泵筒內,與抽油通道相同。這種結構的泵,結構簡單,密封容易,熱損失小,使用起來非常安全可靠。
附圖1是注汽抽油泵的結構示意圖。
附圖2是注汽抽油兩用泵的注汽自噴狀態。
附圖3是注汽抽油兩用泵的抽油狀態。
本實用新型是由抽油桿(1);特殊接箍(2);位置剪釘(3);泵筒(4);柱塞(5);注汽接頭(6);下游動凡爾球(7);剪切桿(8);剪釘(9);固定凡爾球(10);固定凡爾座(11)和安全裝置(12)組成。
裝在該泵上部的特殊接箍(2)可以很方便的校準抽油桿(1)的長度。
下面結合附圖詳細說明本實用新型的工作原理和具體實施過程:
首先用油管柱將注汽抽油兩用泵除柱塞(5)外全部帶入油井的目的層。然后再將接在抽油桿(1)上的柱塞(5)下入井內,下到特殊接箍(2)的位置剪釘(3)上即可。利用特殊接箍(2)的位置剪釘(3)在沒有沖擊負荷時可以承擔抽油桿(1)的全部重量,而用在一定沖擊負荷的作用下位置剪釘(3)就被打斷的功能來校準所下抽油桿的長度。抽油桿的長度確定之后,利用沖擊力將位置剪釘(3)打斷,柱塞(5)進入泵筒,但嚴禁座入泵底的注汽接頭(6)上。固定凡爾球(10)靠剪釘(9)將其懸掛在凡爾座(11)的上部。再將柱塞(5)提出泵筒(4)上部一定距離,這樣就形成一條注汽通道:地面鍋爐來的蒸汽經注汽閘門→油管→特殊接箍(2)→泵筒(4)→注汽接頭(6)→帶固定凡爾座(11)的安全裝置(12)→篩管(13)→油層。注汽結束自噴時,注汽抽油兩用泵的工作狀態不變,只需在地面上關閉注汽閘門,打開采油閘門,即可進行自噴。采油路線是注汽路線的反過程,即:油層→篩管→泵→油管→井口→采油閘門。停噴轉抽時,讓柱塞(5)下行,座入泵底。柱塞(5)上的下游動凡爾(7)下行時碰擊剪切桿(8),使得剪切桿(8)向下運動,在沖擊力的作用下,剪切桿(8)將裝在其下部從剪釘(9)打斷,使固定凡爾球(10)落在固定凡爾座(11)上,形成管式泵狀態。配防沖距后即可進行抽油。抽油路線與自噴時的采油路線相同。裝在底部的固定凡爾座(11)下部的安全裝置(12)由安全剪釘(14)、密封圈(15)和滑套(16)組成。安全裝置(12)在注汽過程中起安全保護作用。一旦注汽接頭(6)被雜質堵塞引起注汽系統不通,當線路壓力憋到一定值時,在汽壓的作用下剪切桿(8)下行,剪釘(9)被剪斷,這時剪切桿(8)和固定凡爾球(10)一同落在固定凡爾球座(11)上。蒸汽通過剪切稈(8)周圍的間隙下行,并繼續作用于固定凡爾球(11)上。這時汽壓在不斷升高,當升高到一定值時,在該壓力的作用下,剪切桿(8)、固定凡爾球(10)和固定凡爾球座(11)一起推動滑套(16)下行,這時安全剪釘(14)被剪斷,之后,剪切桿(8)、固定凡爾球(10)、固定凡爾球(11)和滑套(16)一起迅速下行,座入篩管(13),這時雜質與蒸汽可通過篩管上的孔注入地層,以保持注汽線路暢通。修井作業時,將柱塞(5)提出泵筒(4),用水泥車往油管內打液體憋壓,當壓力超過一定值時,安全裝置(12)也可自動打開泄油,這時可起泄油器作用,泄油工作過程與泄壓過程相同。
本實用新型的優點是:
1.注汽抽油兩用泵除具有管式泵的抽油功能外,還可以進行注汽作業,而且適用于1500米以內的各種工況的油井。
2.本泵裝有特殊接箍,能夠方便準確地校核抽油桿的長度。
3.本泵帶有安全裝置,分別具有泄壓和泄油作用,工作性能安全可靠。
4.本泵的注汽通道和抽油通道相同,大大簡化了泵的結構,降低了成本。
5.本泵只需21/2″油管,不但節約材料,而且熱損失也小。
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