[其他]外齒行星齒輪差速器

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 87212908
• 申請日: 1987-08-28
• 公開（公告）號: CN87212908U
• 公開（公告）日: 1988-07-20
• 發(fā)明（設計）人: 周福堯
• 申請（專利權）人: 河北省冶金設計研究院
• 主分類號: F16H1/38
• 分類號: F16H1/38
• 代理公司: 河北省專利事務所
• 代理人: 張貳群

本實用新型屬于行星齒輪差速器，特別是一種利于維修的有較大承載能力的正號或負號外齒行星齒輪差速器，尤其適用于軋鋼機主傳動的差動調速。

現有的用于軋鋼機的正號外齒行星齒輪差速器，具有箱體和通過軸承裝在箱體上的三根以上行星輪軸及二根太陽輪軸，固定在行星輪軸上的行星齒輪和固定在太陽輪軸上的太陽輪均為斜齒輪，為在同樣體積下提高????承載能力，齒輪破殼（指箱體）而出，輸入端的太陽輪和與之嚙合的行星輪速度之比為0.7－1.10。但是上述的正號外齒行星齒輪差速器，僅僅是從強度觀點確定行星輪軸直徑，這樣軸徑較細，因此裝滾動軸承的軸頭直徑小，行星輪軸承壽命短，易損壞，給維修造成很大的工作量；此外，由于太陽輪采用三支點軸（其中二支點處于太陽輪一側）和三個調心滾珠軸承，要求嚴，易損壞，給加工、制造、裝????配、維修帶來極大困難。再次，由于太陽輪軸與聯軸器為圓柱緊配合，聯軸器不易拆裝，以致當超期服役的行星輪軸承滾珠掉到行星輪與太陽輪之間造成齒輪破壞。對于負號外齒行星齒輪差速器，目前雖有運動簡圖，但未見結構設計實例，應用于差動調速上。

本實用新型的任務是提供一種正號或負號外齒行星齒輪差速器新的結構設計，解決其維修的困難問題。

本實用新型的任務是這樣實現的，首先是大幅度地降低維修的工作量，打破常規(guī)設計，加大行星輪軸直徑從而加大與之匹配的軸承直徑，使匹配有軸承的行星輪軸直徑為行星齒輪分度圓直徑的0.60－0.75倍，每根太陽輪軸上裝有三個軸承，其中間軸承用推力滾子軸承，該軸承外環(huán)與箱體配合有≥0.2mm的間隙，推力滾子軸承活動間隙大，對三點不同心度可自行調節(jié)，同時又能承受軸向力，不易損壞，便于裝拆。

為了防止損壞的行星輪軸承磨小的滾珠掉到行星輪和太陽輪間，造成齒輪損壞報廢，在行星輪軸上在行星輪和軸承間可裝有擋環(huán)。為了使聯軸器易拆裝，最好在太陽輪軸上具有一個與聯軸器實現圓錐配合便于拆裝的圓錐軸頭或帶圓錐孔的軸頭。

本實用新型還提供了一種新型負號外齒差速器，它具有箱體和通過軸承裝在箱體上的二根太陽輪軸和六根行星輪軸，其特征在于固定在行星輪軸上的行星輪和固定在太陽輪軸上的太????陽輪均為斜齒輪，齒輪破殼而出，匹配有軸承的行星輪軸直徑為行星齒輪分度圓直徑的0.60－0.75倍，每根太陽輪軸上裝有三個軸承，其中間軸承用推力滾子軸承，該軸承外環(huán)和箱體配合有≥0.2mm的間隙。為拆裝????更方便，在太陽輪軸上具有一個與聯軸器實現圓錐配合便于拆裝的圓錐軸頭或帶圓錐孔的軸頭。

與現有技術相比，本實用新型具有????維修工作量小、易于拆裝維修的優(yōu)點，同時，加工工藝性好，承載能力也得到提高。負號外齒差速器可用于高速連軋機傳動中，總傳動比可接近于1。

下面結合附圖及實施例進行詳細描述。

圖1為正號外齒差速器的結構圖。

圖2是圖1的左剖視圖。

圖3是正號外齒差速器運動簡圖。

圖4是負號外齒差速器結構圖。

圖5是圖4的左剖視圖。

圖6是負號外齒差速器的運動簡圖。

圖7是圖6的左視圖。

參見圖1，圖2，件號1為太陽輪A軸，軸端為圓錐形，軸上裝有3個軸承支承；件號2為太陽輪A中間軸承，采用推力向心對稱球面滾子軸承（GB????303－64）；件號3為行星輪軸承，采用單列向心短圓柱滾子軸承（GB283－64）；件號4為行星輪E，其分度圓直徑為310，軸直徑為φ220，軸承直徑為φ160；件號5為行星輪F；件號6為行星輪軸承擋環(huán)；件號7為箱體；件號8為太陽輪B；件號9為太陽輪B軸，軸端為圓錐形；件號為10為太陽輪軸用雙列向心球面滾子軸承（GB286－64）；件號11為太陽輪A；件號12為軸承支承板。

參見圖4、圖5，件號13為單列圓錐滾子軸承（GB297－64）；件號14為行星輪軸，無擋環(huán)，有一個換向輪，其余另行名稱及實施例參數均與圖1、圖2同。

均可用于連軋機的差動調速。