[其他]無輪代步自行器

無效

• 申請號: 87212889
• 申請日: 1987-11-21
• 公開（公告）號: CN87212889U
• 公開（公告）日: 1988-12-14
• 發明（設計）人: 趙心志
• 申請（專利權）人: 趙心志
• 主分類號: B62D57/02
• 分類號: B62D57/02;B62K17/00;F16H37/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型為無輪代步自行器。

隨著人民生活水平的不斷提高，自行車輛不斷增加，交通安全、車輛存放等都帶來了一系列亟待解決的問題。

本實用新型的任務是提供一個既經濟、又適用的無輪代步自行器。實踐證明，它不但具有現在自行車的優點，而且具有體積小、重量輕、結構簡單、制造容易、成本低、攜帶方便、便于存放、騎行平穩、使用安全、老幼適用等優點。

圖1、無輪代步自行器外形示意圖。

圖2、前曲軸示意圖。

圖3、傳動系統示意圖。

圖4、前曲軸腳板示意圖。

圖5、后曲軸腳板示意圖。

圖6、后曲軸示意圖。

本實用新型是用金屬或塑料制成支架、轉向機構、傳動機構、行進機構和減震機構等。

靠騎行者用雙腳踏驅動，也可以用電機、油機驅動。

1、支架（7）、（55）：

是兩塊互相平行而中間留有一定距離的長方形物體，其前端與轉向軸支撐軸承套（5）連接，后端與后叉（19）連接。

2、轉向機構：

包括方向把（10），轉向軸（6），前叉（3）和安裝在前叉（3）中間的前曲軸腳板（27）、（28）、（29）。由轉向軸（6）穿過支撐軸承套（5），同自行車前叉一樣能夠靈活地左右轉動。

3、傳動機構：

包括左搖臂銷（4），左搖臂（8），左腳蹬（11），左拉繩（13），左拉繩輪（17），左拉繩輪軸承（66），左拉繩輪槽（63），左回位發條定位銷（68）、（64），左回位發條（65），左撥爪（70），左撥爪連接銷（69），左超越離合器棘輪（62），平鍵（67），第一塔輪（12），軸承（41），第一塔輪軸（43），第二塔輪軸（15），軸承（42），傳動鏈條（71）、（72），后曲軸（33），后曲軸棘輪（21），傳動鏈條（9），后曲軸棘輪軸承（60），后曲軸超越離合器輪（58），平鍵（59），后曲軸棘輪撥爪（61），連接銷（57），后曲軸右端支撐軸承（36），右搖臂（2），右腳鐙（31），右拉繩（30），右拉繩輪（45），軸承（53），右棘輪（49），平鍵（50），右棘輪撥爪（44），連接銷（46），右回位發條（47），右回位發條固定銷（48）、（54），第二塔輪軸（51），第二塔輪軸左、右兩端支撐軸承（16）、（52）。

4、行進機構：

包括后曲軸左、中、右腳板（25）、（24）、（23），前曲軸左、中、右腳板（29）、（28）、（27），后曲軸（33）、前曲軸（73）、前腳板定位軸（26），后腳板定位軸（18），定位軸滾子（37）〔注：每條腳板槽里一個，共六個〕，各腳板軸承（32）、（74）、（34）、（75）、（35）、（78）、橡膠墊（22）〔注：每條腳板下端一條〕。

它們的關系是：前叉（3）部份——前曲軸（73）制成8個直角，從左至右第二直角與第三直角之間、第四直角與第五直角之間、第六直角與第七直角之間依次安裝腳板軸承（32）、（75）、（76），這三個腳板軸承（32）、（75）、（76）圍繞前曲軸軸心，并互為120度。在軸承（32）、（75）、（76）上分別安裝左、中、右腳板（29）、（28）、（27），使其轉動靈活、每條腳板上端開一長形孔（38）、（39）、（40），每條腳板下端安裝橡膠墊（22）。前腳板定位軸（26）套上三個定位軸滾子（37），并穿過腳板（29）、（28）、（27）上端，長形孔（38）、（39）、（40），使每個滾子（37）與每條腳板對應，使其上下滑動自如。前腳板定位軸（26）的兩端分別與前叉（3）上端的內側緊密相接。前曲軸（73）的兩端分別裝入前叉（3）的兩個支撐軸承（1）、（77）中，使其轉動靈活。