[其他]自行車串閃式方向、燈光、音響指示器

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 87212564
• 申請(qǐng)日: 1987-12-09
• 公開（公告）號(hào): CN87212564U
• 公開（公告）日: 1988-09-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王文忠;陳旭
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陳旭;王文忠
• 主分類號(hào): B60Q1/02
• 分類號(hào): B60Q1/02;B60Q1/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型是關(guān)于自行車的指示裝置。

在本實(shí)用新型作出以前，道路上行駛的自行車均無方向指示器。自行車轉(zhuǎn)彎時(shí)，騎車人要在行駛中打手示提醒別人，這對(duì)騎車人來說很不方便。尤其在霧天、雨天和夜晚，轉(zhuǎn)向無指示裝置容易引起交通事故。而自行車大多寬度較窄，如果在自行車上安裝“固定式閃爍”的指示裝置（例如：汽車方向燈），由于兩燈靠得太近、左、右區(qū)分不明顯。

本實(shí)用新型的目的是要提供具有“串閃”形式的方向指示器，并附加音響、夜間直行提示和照明幾項(xiàng)功能。

本實(shí)用新型的特點(diǎn)是：自行車轉(zhuǎn)彎時(shí)，打開方向開關(guān)，指示器中的指示燈便以一定頻率朝左（右）方向依次點(diǎn)亮，周而復(fù)始；同時(shí)還有音響指示。夜晚或霧天，打開直行燈開關(guān)，則固定的指示燈（前、后備一盞）以閃爍方式點(diǎn)亮，起到了提醒作用。夜晚打開照明開關(guān)，則照明燈點(diǎn)亮，以供照明。本裝置采用了集成電路作為主控元件，耗電少，體積小，成本低。從效果上看，左、右方向指示效果很明顯，提高了騎車的安全性。另外，該裝置集燈光、音響于一身，造形美觀，又可作為自行車的裝飾附件。

下面參照附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的說明。

圖1是本實(shí)用新型的安裝部位示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的外型圖。

圖3是本實(shí)用新型的原理電路圖。

參照?qǐng)D1和圖2。操作開關(guān)控制盒（1）安裝在自行車的車把上，控制盒上裝有方向指示開關(guān)（6）、按鈕（7）和直行燈開關(guān)（8）。操作開關(guān)控制盒通過導(dǎo)線和裝置（9）連接。裝置（9）安裝在自行車的車把正中，上面有指示器（2），照明燈（4），照明燈開關(guān)（5）以及電路元件。指示器（3）安裝在自行車的尾部并通過導(dǎo)線和裝置（9）相連。指示器（2）（3）各裝有三盞小燈泡，規(guī)格為2.5V、0.15A另一種實(shí)施方案是將操作開關(guān)控制盒（1）安排在裝置（9）上，以減少整個(gè)指示裝置的件數(shù)。

操作開關(guān)控制盒（1）、裝置（9）、指示器（3）為聚氯乙烯塑料制品，目的是降低成本，減輕重量。指示器（2）的正面是黃色透明塑料，指示器（3）的正面是紅色透明塑料，照明燈（4）的正面是無色透明塑料，其余部分是不透明的。

參照?qǐng)D3。晶體管（G₁）（G₂）、電阻（R₁）（R₂）（R₃）（R₄）、電容（C₁）（C₂）組成無穩(wěn)態(tài)多諧振蕩器，以提供指示燈串閃頻率。CMOS集成電路（IC₁）對(duì)晶體管（G₂）的輸出信號(hào)進(jìn)行環(huán)形分配。電阻（R₅）（R₆）（R₇）、晶體管（G₃）（G₄）（G₅）（G₆）（G₇）（G₈）分別構(gòu)成指示燈（L₁）（L₂）（L₃）（L₄）（L₅）（L₆）的驅(qū)動(dòng)電路。（IC₂）由一塊CMOS集成電路和6只電阻、一只電容所組成，提供揚(yáng)聲器（Y）的音頻信號(hào)并通過電阻（R₈）和晶體管（G₉）（G₁₀）對(duì)揚(yáng)聲器（Y）進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。揚(yáng)聲器（Y）的阻抗為8歐姆。開關(guān)（K₁）（K₂）和按鈕（N）是滿足裝置所需功能的切換裝置。照明燈（L₇）和開關(guān)（K₃）構(gòu)成照明燈控制電路。電源采用市售2號(hào)干電池。所用元件國(guó)內(nèi)均可生產(chǎn)。如給出了具體的數(shù)據(jù)，該電路安裝后即可正常工作。