[其他]大傾角擋邊膠帶輸送機

無效

• 申請號: 87210945
• 申請日: 1987-07-24
• 公開（公告）號: CN87210945U
• 公開（公告）日: 1988-10-12
• 發明（設計）人: 姜浩先;滕學訓;沈長民
• 申請（專利權）人: 青島運輸設備制造廠
• 主分類號: B65G15/00
• 分類號: B65G15/00
• 代理公司: 青島市專利服務中心
• 代理人: 丁美和,劉鳳嶺

本實用新型是屬于散貨料輸送機械，特別是有變角大傾角擋邊膠帶輸送機。

現行普通型膠帶輸送機，膠帶上散裝貨料的輸送截面積，受到貨料堆積運動角和膠帶線速度的影響很大，因而使輸送傾角和輸送量受到一定的限制。國外現有在膠帶兩側加上具有彈性的橡膠波形擋邊，中部加有橫隔板的膠帶，能防止散貨料從膠帶兩側撒落，并在傾角及膠帶線速度大時，貨料不能向后倒滑。但在變角處，由于膠帶受力不均勻和彈性的作用，膠帶中部易向上拱起，產生磨損，縮短使用壽命。

本實用新型的目的，在于能使輸送機膠帶變角及提供支承膠帶的部件，使大傾角膠帶輸送機增大輸送量，縮短機長，支承平穩，避免膠帶變形和不正常磨損。

這種大傾角擋邊膠帶輸送機，包括有機架、機身、帶有擋邊的膠帶，對于有變角型輸送機的承載分支的變角段上，裝有一組或多組直徑相同或不同的變角導向輪，無載分支非變角段上，裝有雙列平型托輥或倒品字型托輥。

在有變角型輸送機上所裝的變角導向輪為兩個根據膠帶擋邊高度和膠帶寬度而決定的不同直徑和寬度的壓輪，即外壓輪（1）和內壓輪（2）。內、外兩壓輪各自裝有軸承，外壓輪（1）和內壓輪（2）可以互相同心，也可以不同心。外壓輪（1）壓在膠帶擋邊外側的空邊上，由于在變角處，膠帶受力集中在被外壓輪（1）所壓的空邊上，由于膠帶本身的彈性，易使膠帶中部向上拱起，擋邊向外傾斜與導向輪側面接觸，擋邊快速磨損，因此在外壓輪（1）內側加一個直徑相同或不同的內壓輪（2），壓在擋邊頂部，使膠帶由于橫向剛性不足所引起的變形減小。內外壓輪各自裝有軸承，可以分別以不同轉速運轉，使膠帶空邊和擋邊頂部，在以不同線速度運行時，均不會產生滑動磨擦而造成膠帶溫度升高及不正常磨損。當變角段的曲率半徑不大時，可裝單組導向輪組；當變角段曲率半徑較大時，如果增加變角導向輪的直徑，則將導致輪體笨重，重量過大，故可使用多組式變角導向輪組來代替，根據曲率半徑大小，決定使用輪組數量多少。

不論何種機型，即有變角或無變角直型大傾角輸送機，其無載分支上均裝有雙列平型托輥（5）。由于擋邊具有彈性且較柔軟，雙列平型托輥能相應減低擋邊對托輥表面的壓強，避免由于膠帶橫向剛性不足中部下垂，橫隔板頂部和托輥表面接觸而磨損。有變角機型則可裝置倒品字型下托輥，倒品字型下托輥由側托輥（3）和中托輥（4）組成，兩組托輥不同心。兩個側托輥（3）托住膠帶擋邊外側的空邊，中托輥（4）托住膠帶擋邊頂部，也起到減低擋邊對托輥（4）表面壓強的作用。

對于直線型大傾角擋邊膠帶輸送機，同樣包括有機架、機身、帶有擋邊的膠帶，特征在于無載分支上，裝有雙列平型下托輥（5）。這樣就增大了擋邊和托輥的接觸面積，減少膠帶對托輥面的壓強，使膠帶中心橫隔板不和托輥面接觸，避免磨損，延長膠帶使用壽命。

當要求單機具有可調傾角的功能時，將兩組變角導向輪分別裝在兩個相互鉸合的機架上，傾角大時輪組靠近，傾角小時輪組離開。膠帶有二次變角，避免膠帶變角處由于傾角大時，曲率半徑減小，隔板之間容積減小而將所載散貨料擠出帶外撒落，影響到輸送量。

本實用新型的優點是：由于合理地設計了變角導向輪組和下托輥組的結構，從而使大傾角擋邊膠帶輸送機增加了輸送量，縮短了機長，并且運輸平穩，避免了膠帶變形和不正常磨損，延長了膠帶使用壽命。

結合附圖說明大傾角擋邊膠帶輸送機的結構。

圖1是單組變角導向輪組示意圖，

圖2是多組式變角導向輪組示意圖，

圖3是雙列平行下托輥裝置示意圖，

圖4是倒品字型下托輥示意圖，

圖5是可調傾角機構示意圖，

其中：（1）是外壓輪，（2）是內壓輪，（3）是側托輥，（4）是中托輥，（5）是雙列平行下托輥。