[其他]清掃車

無效

• 申請號: 87210902
• 申請日: 1987-07-25
• 公開（公告）號: CN87210902U
• 公開（公告）日: 1988-11-02
• 發明（設計）人: 甄寶瑩;熊嶽山;葛淑欣;李玉祥;張樹漢
• 申請（專利權）人: 石家莊市自動化研究所;石家莊市衛生車輛修理廠
• 主分類號: E01H1/08
• 分類號: E01H1/08
• 代理公司: 石家莊市專利事務所
• 代理人: 朱治平

本實用新型涉及一種動力清掃車。

現有的清掃車已有許多種，它們都由內燃機作動力，如70年代北京X23和X32型清掃車，該車采用旋掃形式，其優點是可以掃馬路的邊，但清掃效果不好，且揚塵大；80年代初天津X80－1型吸塵車，曾于1981年獲得我國國家發明四等獎，該車采用吸塵方式，其優點是吸塵效果比掃的效果好，其缺點是用兩臺492汽油機（各75馬力），其結果是能耗大、效率低、又不能掃邊，美國專利3881225，該車采用液壓驅動，其優點是利用葉輪升降改變風速，以便把垃圾吸入并拋入室內，還能夠將輕重垃圾分開，其缺點是液壓的制造工藝復雜，成本高，易漏油，遇塵土造成油污。

本實用新型的目的是為了提供一種新型結構的清掃車，以解決清掃效果不好、揚塵大的問題，解決發動機功率大、能耗高、效率低的問題以及液壓制造工藝復雜、維修不方便的問題。

本實用新型是這樣實現的，如圖1所示，由底盤（包括車架、行走機構）上裝有動力機構、控制操作機構、傳動機構、掃吸機構和存放垃圾機構等部分構成，其底盤，采用汽車底盤，它包括車架和行走機構。其動力機構由內燃發電機組構成。相應的傳動機構由電力傳動，即采用電動機傳動。控制操作機構采用通用的電器控制操作方式，其關鍵部分是掃吸機構，這個機構的前部為兩個掃盤和一個掃輥，它們的功能是掃起塵物并送入導塵管。掃吸機構的后部裝有一個吸塵裝置，它的功能是將塵物吸入導塵管，這樣，由前部的掃，后部的吸相結合構成一個高效的清掃機構。存放垃圾機構，由重塵箱和微塵箱兩部分構成。

本實用新型有顯著的優點：

①由于本實用新型裝有兩個掃盤和一個掃輥，既可掃馬路邊，又可增加清掃寬度。

②由于本實用新型采用掃吸相結合的清掃方式，使得清掃效果好，揚塵小。

③由于本實用新型采用內燃發電機組作動力和電力傳動方式，降低能耗，同時，結構簡單、制造維修都比較方便，使用可靠。

圖1為本實用新型清掃車的結構圖。

本實用新型的一個實施例如圖1所示，由底盤1（包括車架、行走機構）、動力機構3、控制操作機構2、傳動機構6、掃吸機構和存放垃圾機構等構成。其結構為控制操作機構2安裝在底盤1上面的前部，動力機構3安裝在底盤1上面的中部，吸塵裝置4安裝在底盤1上面的中后部，微塵箱5安裝在底盤1上面的后部，掃盤10和導塵管11安裝在底盤1下面的前部，掃輥7導塵管8和重塵箱9安裝在底盤1下面的中部，其動力機構3由內燃發電機組構成，相應地、傳動機構6為電力傳動，即采用電動機傳動，其掃吸機構由兩個掃盤10、導塵管11、掃輥7、導塵管8、重塵箱9、吸塵裝置4和微塵箱5構成，它們聯接關系為在掃輥7掃起塵土的方向上接一個導管8，重塵箱9接導管8后；在掃盤10掃起塵土的方向上接一個導塵管11，重塵箱9和導塵管11接吸塵裝置4，吸塵裝置4由抽風機構成，微塵箱5接在吸塵裝置4的后面，由掃和吸兩種機構相配合共同構成掃吸機構。其掃吸過程為：掃輥7由電動機驅動旋轉，把塵物拋起，吸塵裝置4經過導塵管8借塵物被拋起之機吸入導塵管8，首先進入重塵箱9，大塵靠重力落入重塵箱9內，微塵經過重塵箱9、吸塵裝置4，進入微塵箱5內，經袋式除塵，微塵落入底部。這種清掃車經試用，清掃效果良好。