[其他]客車硬座席旅行疲勞緩解器無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 87210700 | 申請日: | 1987-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN87210700U | 公開(公告)日: | 1988-04-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 謝秋生;梅廣斗 | 申請(專利權(quán))人: | 謝秋生;梅廣斗 |
| 主分類號: | B61D33/00 | 分類號: | B61D33/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 遼寧省錦州市*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 客車 座席 旅行 疲勞 緩解 | ||
本實用新型屬于旅客列車的附屬裝置,特別是涉及安裝在旅客列車硬座席上的疲勞緩解器。
人們乘硬座席長途旅行時,特別是夜間行車,長時間坐在座席上,身體的重量都作用在頸部、背部和臀部,因此容易造成人的頸椎、腰椎高度疲勞。
本實用新型目的是提供一種可減輕旅行疲勞的裝置。
本實用新型由卡裝在座席靠背上的兩面帶有滑槽2和定位孔3的卡架1和安裝在卡架上的托枕4,以及置于座席上的充氣靠墊9組成。
下面結(jié)合附圖詳細說明。
卡裝在座席靠背上的卡架1兩面都開有燕尾槽2,燕尾槽2的側(cè)面有定位孔3。托枕4是由滑塊5和枕板6組合而成?;?的一面做成與燕尾槽2相應(yīng)的形狀,并且在側(cè)面有與卡架1上的定位孔3相應(yīng)的孔,以便用銷釘把滑板5安裝在卡架1的燕尾槽內(nèi)。枕板6與滑塊5是一次注塑成型的。枕板6是一塊與人腦后側(cè)相應(yīng)的曲面板。枕板6的中上部凸向座席,人腦置于其凹陷處,而枕板的中下部凹向座席,人的頸部與該部分相吻合。
充氣靠墊9可用帆布掛膠工藝制成,其側(cè)面上端安有充氣閥8??繅|四周帆布的內(nèi)膠層有加固定型膠帶7。該靠墊9充氣后,其側(cè)面形狀呈近似直角形,底邊和高之間的夾角為90°-110°,斜邊與底邊之間的夾角為60°~75°。
使用時,首先把卡架1卡裝在列車座席的靠板上,然后把托枕4從上方插入卡架1的燕尾槽內(nèi),使其高度與坐在座席上的旅客頭部相齊,并使托枕4的滑板5上的定位孔與燕尾槽上的定位孔相對,再用銷釘插入定位孔中使之固定。另外,將充氣靠墊充滿氣后置于卡架1正下方的座席上。旅客的頭部可放在托枕4上,上身倚靠在充氣靠墊9上。這樣可減輕人們旅行疲勞。
圖1是安有托枕4的卡架1的主視圖,圖2是安有托枕4的卡架1的俯視圖,圖3是充氣靠墊9的主視圖,圖4是充氣靠墊9的側(cè)視圖,圖5為卡架1的斜視圖,圖6為充氣靠墊9的斜視圖。
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