[其他]擠壓式棒狀型煤機

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 87210215
• 申請日: 1987-07-14
• 公開（公告）號: CN87210215U
• 公開（公告）日: 1988-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李雪盧
• 申請（專利權(quán)）人: 青海礦山機械廠
• 主分類號: B30B11/00
• 分類號: B30B11/00
• 代理公司: 青海省專利服務(wù)中心
• 代理人: 李軍

本實用新型涉及在爐外制備密實一致的煤料的裝置，特別是擠壓式棒狀型煤機。

在已有技術(shù)中，擠壓式棒狀型煤機由電動機、通用減速器、擠壓筒、擠壓錐筒、擠壓模具和擠壓螺旋軸等組成。由于其采用的通用減速器的輸出軸不足以支持具有很大懸臂的擠壓螺旋軸，都另外加設(shè)了中間軸裝置。這種布置使機器沿擠壓筒軸線方向尺寸很大。此外，因其減速器、中間軸裝置和擠壓筒或者系以各自的底座分別安裝，增加了機器安裝調(diào)整的難度和工作量；或者都安裝在一塊共同的底板上，進一步加大了機器的重量。

針對上述問題，本實用新型的目的是提出一種結(jié)構(gòu)簡單緊湊，方便用戶使用，能在爐前就地生產(chǎn)各種供工業(yè)爐窯、層狀燃燒鍋爐使用的型煤的擠壓式棒狀型煤機。

本實用新型的技術(shù)方案是，采用側(cè)面裝有電動機的專用減速箱傳動。裝在擠壓筒與擠壓錐筒中的擠壓螺旋軸用剛性聯(lián)軸節(jié)與減速器的輸出軸直接相聯(lián)。擠壓模具裝在擠壓錐筒的出料端。

擠壓筒與減速器聯(lián)為一體，這樣全機各部件就構(gòu)成一個整體。擠壓筒與減速器的聯(lián)接可以采用帶止口的法蘭裝置；可以采用不帶止口的平法蘭裝置；也可以采用不帶止口的平法蘭，并加裝軸向或徑向銷釘定位，以使擠壓筒的軸心線與減速器的輸出軸軸心線同軸。

擠壓模具是在一個內(nèi)圓錐面的小端制出單個或多個模孔，模孔的直段長度為10～55毫米。模孔孔型可以是圓形或非圓形的。

剛性聯(lián)軸節(jié)為套筒式聯(lián)軸節(jié)，其一端銑出至少一道徑向縱縫，并裝有夾緊螺釘。

擠壓錐筒內(nèi)壁的凸筋與擠壓螺旋軸的葉片反旋向傾斜，在錐面大端與錐面母線夾角為5°～20°。

由于采取上述設(shè)計，簡化了機器結(jié)構(gòu)，并大大減少了外形尺寸和整機重量，節(jié)約鋼材，降低成本。況且全機聯(lián)為一體，在制造裝配及用戶安裝時都不需要進行調(diào)整，使用方便。可利用該機在爐前就地生產(chǎn)出各種組分的供工業(yè)爐窯及層狀燃燒鍋爐使用的棒狀型煤，也可作為小型型煤工廠的專用設(shè)備。

本實用新型有以下附圖：

圖1是機器外形圖。其中：（1）電動機；（2）減速器；（3）擠壓筒；（4）擠壓錐筒；（5）擠壓模具。

圖2是帶止口的法蘭裝置。其中兩個帶止口的法蘭是分別焊在減速器（2）和擠壓筒（3）上的。

圖3是單孔擠壓模具圖。

圖4是多孔擠壓模具圖。

圖5是套筒式聯(lián)軸節(jié)裝配圖。其中：（6）擠壓螺旋軸；（7）套筒式聯(lián)軸節(jié)；（8）夾緊螺釘。

圖6是擠壓錐筒（4）的內(nèi)壁展開圖。

本實用新型有以下實施例。

實施例1（最佳實施例）采用如圖1、2、3、4、5、6所示結(jié)構(gòu)。其中，電動機（1）與專門設(shè)計的減速器（2）并排裝在其側(cè)面的底座上。擠壓筒（3）與減速器（2）分別焊有帶止口的法蘭裝置，兩者對裝并緊固在一起。這樣即保證了擠壓筒（3）軸心線與減速器（2）的輸出軸軸心線同軸，又取消了目前普遍采用的中間軸裝置和安裝底板，使全機聯(lián)為一體。擠壓筒（3）下部設(shè)有附加支承以增加剛性。位于擠壓筒（3）和擠壓錐筒（4）內(nèi)的擠壓螺旋軸（6）通過套筒式聯(lián)軸節(jié)（7）直接裝在減速器（2）的輸出軸軸端。擠壓模具（5）裝在擠壓錐筒（4）的出料端。擠壓模具（5）的內(nèi)圓錐面的小端上開有圓形模孔，模孔的直段長度為50毫米。模孔的數(shù)量為1、4、6，形成一組擠壓模具。更換后，可制出直徑不同的三種規(guī)格的棒狀型煤。套筒式聯(lián)軸節(jié)（7）的一端銑有一道徑向縱縫，并裝有夾緊螺釘（8）。擠壓錐筒（4）的內(nèi)壁設(shè)有18根縱向凸筋，其與擠壓螺旋軸（6）的葉片反旋向傾斜，在錐面大端與錐面母線夾角為7°。擠壓螺旋軸（6）的葉片上堆焊有耐磨金屬層。

實施例2：擠壓筒（3）與減速器（2）上分別焊有不帶止口的平法蘭，靠安裝找正保證擠壓筒（3）與減速器（2）輸出軸同軸。擠壓模具（5）模孔的直段長度為20毫米。擠壓錐筒（4）內(nèi)壁凸筋在錐面大端與錐面母線夾角為13.5°。

實施例3：擠壓筒（3）與減速器（2）上分別焊有不帶止口的平法蘭，安裝找正后打上定位銷釘，以保證后續(xù)拆裝時擠壓筒（3）與減速器（2）輸出軸同軸。定位銷可為軸向的也可為徑向的。擠壓螺旋軸（6）與減速器（2）的輸出軸軸端采用普通的剛性聯(lián)軸器Q／ZB121－73聯(lián)接。擠壓模具（5）模孔的直段長度為35毫米。擠壓錐筒（4）內(nèi)壁凸筋在錐面大端與錐面母線夾角為19°。