[其他]串級計量泵裝置無效
| 申請號: | 87210070 | 申請日: | 1987-07-11 |
| 公開(公告)號: | CN87210070U | 公開(公告)日: | 1988-10-26 |
| 發明(設計)人: | 黃小平;張敏 | 申請(專利權)人: | 浙江省麗水地區計算機應用研究所 |
| 主分類號: | F04C11/00 | 分類號: | F04C11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 浙江省麗水市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 計量 裝置 | ||
本實用新型涉及一種用于定量輸送液體的計量泵裝置。
在現有技術中,要定量地輸送液體,一般采用送液泵輸送液體,以容積流量計精密測量其體積,由裝在流量計轉軸上的發訊器將體積量轉化為脈沖量,由控制系統實現計量、控制。很顯然,定量的精度基本上取決于流量計計量的精度。
對于帶發訊器的容積流量計,其分辨率與體積常數的大小,即與流過單位體積流量時,發訊器發出的脈沖個數多少有關,體積常數小,則分辨率低。由于發訊器的制造受到各方面的限制,致使其分辨率被限制在相應的范圍內。另外,由于流量計兩端存在壓差,流量計內的漏流隨著流體粘度、密度的變化而變化。特別在小流量時,流體的計量誤差難以用一定的模式修正。上述的原因,使得這種泵加流量計的結構,在用于定量輸送少量液體時,無法達到有關規定的計量精度。
為使容積流量計的漏流為零,切實解決的方法是采用驅動型容積流量計(以下皆稱之為計量泵),并使之在幾乎無壓差的狀態下工作。有人提出了一種可行的方案:壓差檢測機構通過導壓管對計量泵兩端的壓差進行檢測,發出與此壓差成正比的信號,經放大器放大,驅動伺服電機,最終通過伺服系統調節計量泵的轉速,使計量泵前后壓差幾乎為零而達到漏流接近于零的目的。但是,由于該方案結構復雜,成本較高,使得這種計量結構,難于被我們所說的液體計量泵裝置所采用。
本實用新型的目的,是提供一種結構簡單、成本低,適用于定量輸送液體,尤其在定量輸送少量液體時有較高精度的計量泵裝置。
本實用新型的構思是,基于這種用于定量輸送液體的計量泵裝置,其流量幾乎是不變的事實,在實現送液泵與計量泵串聯連接的同時,用一泄流通道實現流量均衡的自然反饋,達到計量泵內漏流接近于零的目的;另外,用改變發訊器的安裝位置,即把發訊器安裝在高轉速的轉軸上。低轉速的計量泵轉動件每循環動作一次,與之有比例關系的高轉速轉軸將轉過若干轉,使得計量泵體積常數擴大了若干倍。
圖1是串級計量泵裝置的結構示意圖。
以下將結合圖1對本實用新型進行詳細描述。
參見圖1,送液泵〔1〕與計量泵〔2〕串聯連接,構成串級泵〔11〕。考慮到送液泵〔1〕應是旋轉式的,因而它可以是葉片式泵或容積式的轉子泵,并由動力源〔4〕直接驅動。計量泵〔2〕由動力源〔4〕經減速機構〔5〕減速后帶動,主要起計量的作用。如果在單位時間內,把計量泵〔2〕內具有固定容積的“斗”(計量室)的排液量作為計量泵〔2〕排量的話,那么,送液泵〔1〕的流量應略大于計量泵〔2〕的排量。在送液泵〔1〕的出口〔8〕與進口〔7〕之間,有一泄流通道〔9〕,通過調節其上的螺釘〔10〕,以改變泄流通道〔9〕截面,使得送液泵〔1〕流量大于計量泵〔2〕排量的部份——約等于送液泵〔1〕流量的1-15%,從該泄流通道〔9〕返回進口〔7〕。這樣,隨著計量泵〔2〕轉動件的循環動作,泵內的“斗”將液體滿斗排出,泵兩端的壓差接近于零,漏流亦接近于零。另外,由于計量泵是作相對低速運轉的,因此,把發訊器〔3〕安裝在具有高轉速的送液泵〔1〕的轉軸〔6〕上。當流過單位體積流體時,發訊器發出的脈沖,比起它安裝在計量泵〔2〕旋轉軸上的那種情況,其體積常數擴大了若干倍,其倍數恰等于減速機構〔5〕的速比。
上述組成串級泵〔11〕的送液泵〔1〕,計量泵〔2〕及泄流通道〔9〕,可以設計在同一殼體內,也可以是獨立的分體,再經連接裝配成一整體。
具有這種結構的串級計量泵裝置,其體積常數幾乎不受液體粘度、密度變化的影響,并具有較高的分辨率。
本實用新型的優點是結構簡單,制造成本低,計量精度高,穩定性好,配上微機控制系統,能定量地輸送液體,可用于倉庫、商店的液體貿易計量。
以下將結合附圖給出本實用新型的一個實施例。
圖2為本實施例泵體結構圖。
參見圖2,本實施例的串級泵〔11〕由同在一個殼體內的齒輪泵〔1〕與橢園齒輪泵〔2〕(驅動型橢園齒輪流量計)串聯連接組成。齒輪泵〔1〕的流量為11升/分,橢園齒輪泵〔2〕的排量為10升/分。連接齒輪泵〔1〕的出口〔8〕與進口〔7〕的泄流通道〔9〕上,有一可調節的螺釘〔10〕。串級泵〔11〕在工作時,通過調節螺釘〔10〕來改變泄流通道〔9〕的截面,即調節泄流系數以達到橢園齒輪泵兩端壓差接近于零,最終漏流接近于零的目的。
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