[其他]電動腳踏兩用可分離跨斗車

無效

• 申請號: 87209509
• 申請日: 1987-06-27
• 公開（公告）號: CN87209509U
• 公開（公告）日: 1988-09-28
• 發明（設計）人: 劉文瀾
• 申請（專利權）人: 劉文瀾
• 主分類號: B62K13/04
• 分類號: B62K13/04;B62M7/14
• 代理公司: 北京市海淀區專利事務所
• 代理人: 王素菊

本實用新型屬交通運輸工具。

目前殘疾人專用的電瓶三輪車是整體結構，專供殘疾人用，載人載物很不方便，功能單一。一般家庭購置還會造成自行車閑置。

本實用新型從一般家庭用戶需要出發，設計一種電動腳踏兩用可分離的跨斗車。它是在自行車的基礎上，配上跨斗車，用可以粗調、細調的前、中、后交連，將自行車與跨斗牢固地連成一體，裝拆方便，即可電動同時也可以腳踏，即可做三輪車用又可做自行車用，可載人，可拉貨，使用起來很方便。操作上只增加了電源鑰匙開關及快慢兩擋調速開關，操作方便，幾分鐘就可掌握，時速限制在15公里以內，安全可靠，充一次電僅為1.3度左右，可以跑60－80公里，節約能源，無污染。

為了達到上述目的，其關鍵是電驅動方式。本實用新型驅動方式有兩種；一種是電機驅動邊輪，將電機裝在跨斗里，通過鏈條將電機齒輪轉動傳送給邊輪上安置的飛輪。配電器、蓄電池等均裝在邊斗中，只把調速控制開關裝在自行車把上，這樣便于自行車與跨斗拆裝。電動不涉及中軸，腳踏方便。另一種電機驅動方式是將電機及其控制等部分全部裝在自行車上。在自行車的前軸和前叉子上裝一個支架20，使電機固定在支架上，前軸上還要裝一個輪盤21，電動機齒輪通過鏈條帶動前輪上的輪盤轉動，中軸腳踏部分保持不變，自行車與跨斗仍靠三個交連將它們連成一體，調速控制開關仍裝在車把上，蓄電池裝在后依架兩側，這樣拆下跨斗可以當成自行車使用。

為了適應各種型號的自行車配套，其關鍵是采用了可粗調、細調的連接件，對于車號不同，如28、26、……20車，車架的高低不同，選用粗調連接件中不同孔位，連接后，再調節細調螺栓，使跨斗與自行車配合相宜，運行時成一體，堅固耐用，阻力小。

為了行車安全，將制動連動開關串入電源電路中，剎車時自動停止供電，這樣即保護了電機又使制動時操作簡單，效果好。

附圖說明，圖1為三輪車結構示意圖，圖2為前交連主視圖，圖3為前交連俯視圖，圖4為中交連上連接示意圖，圖5為后交連主視圖，圖6為后交連俯視圖，圖7前輪驅動傳動示意圖。圖中標號統一說明如下：1自行車、2跨斗框架、3前交連、4中交連、5后交連、6電動機、7蓄電池、8配電器、9前緊固件、10前斜梁、11細調螺栓、12前連接桿、13前直角連接件、14自行車座緊固穿釘15中直角緊固連接件、16后大梁、17后緊固體、18后交連粗調架、19后插管連接件、20固定電機支架、21前軸輪盤。

結合這幾幅附圖來說明本實用新型的具體實施例：

一.電驅動邊輪的跨斗車。現有一輛自行車1，邊輪跨斗框架2是用管材焊接而成，在邊輪軸上裝有輪盤，將直流電動機裝在邊輪前面，使電機齒輪與邊輪輪盤在一個平面內，用鏈條連接起來。蓄電池6及控制器件均裝在跨斗框架上，在邊框左側焊前中兩個直角連接件13，伸出的一個直角面上有一個連接插孔。后插管連接件19，由兩根管平行，一端焊在左邊框靠后的位置上，平行管的另一端與一個橫放的短管焊在一起，短管中間可以穿過螺栓，稱為邊框后插管連接件。自行車與跨斗邊框交連中共有三組，前交連3是由前緊固件9、細調螺栓11、前連接桿12、邊框直角連接件組成。前緊固件9做成管箍狀，上面有緊固孔和固定孔。前連接桿彎成90°，上端內有螺口，下端在不等高位上開有一系列與直角面垂直的穿孔，以適當與各種型號自行車配套選用。中交連4采用中直角緊固連接件15，由直角兩側面上各打一個孔為緊固連接用，其余與前連接件一樣。后交連5由后緊固件與后交連粗調架做成一體，其粗調架成槽形，兩槽幫對應由上到下，開一排孔，分別與自行車的型號對應。裝配時，將前緊固體安裝在自行車下斜梁的上部右側。將中直角緊固件通過自行車座緊固穿釘固定在自行車座下右側，后緊固件裝在后軸右側上下叉子處，然后根據車子型號用螺釘穿過框架上的直角連接件與連接桿下端相應的孔用螺母固定，再將螺釘穿過后交連粗調架上孔與插管連接件，將自行車與邊斗框架連接。最后用細調螺栓11分別擰入連接桿，調正好長短，擰緊螺母固定，將細調螺栓另一端分別與前、中緊固件通過螺釘螺母連接。這樣跨斗就與自行車連為一體了，再將電源開關、和控制速度等導線穿入橡皮管后，裝在自行車的車把上，拆開時很方便，只要把細調螺栓與緊固件拆開，后插管連接拆開，并且把把上的控制開關拆下，就將自行車與車斗分開。

二.驅動前輪的跨斗車，其特征是將電機固定在支架上，支架20通過前軸和前叉子固定，前軸上裝上一個輪盤，用鏈條將電機齒輪和前軸輪盤連接起來，這樣電動機驅動前輪轉動，將蓄電池裝在后依架兩側，自行車跨斗連接同前，裝上跨斗就是兩用跨斗車，拆下跨斗就是電動腳踏兩用自行車，使用很方便，這種車，電動機和蓄電池均應選用小巧型的。