[其他]折流桿高效換熱器無效
| 申請號: | 87209430 | 申請日: | 1987-06-20 |
| 公開(公告)號: | CN87209430U | 公開(公告)日: | 1988-04-20 |
| 發明(設計)人: | 張應豪;錢頌文;曾文明 | 申請(專利權)人: | 桂林化工機械廠 |
| 主分類號: | F28D7/14 | 分類號: | F28D7/14 |
| 代理公司: | 廣西機械專利事務所 | 代理人: | 王素娥 |
| 地址: | 廣西壯族自*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 折流桿 高效 換熱器 | ||
本實用新型是一種列管換熱器。
傳統的列管換熱器主要是由殼體和管束組成。兩種不同溫度的流體分別通過管程和殼程進行換熱。管束是由管子表面未作任何加工的管子(以下稱光滑管)組成。為了提高殼程的傳熱分系數,在殼體內增設數塊與管束相垂直的折流擋板。由于折流擋板的作用,使殼程流體反復多次作90~180°的折流,這將導致殼程流體阻力增大,同時產生流動“死區”和“熱點”,造成容易積灰、積垢等缺點。由于流體誘導振動,往往引起列管換熱器管子的振動,從而使列管換熱器容易損壞。為了解決傳統列管換熱器存在的上述問題,美國碳化物公司菲律浦斯石油公司提供了RodbaffLe????Hea????Exchanger洛德貝爾換熱器。該換熱器與原列管換熱器的唯一區別是用桿式折流圈代替折流擋板。其結果使殼程傳熱分系數比原列管換熱器的殼程傳熱分系數提高了1.6倍,殼程流體阻力減少了50%左右。
本實用新型的目的是提供一種新型列管換熱器,它不但能有效地提高傳熱效率、降低流體阻力、節約能源,而且可以防止換熱器管子的振動,延長換熱器的使用壽命、維修周期和清垢周期。
本實用新型是一種新型列管換熱器,它與原列管換熱器的不同點是:用折流桿圈代替折流擋板;用螺旋槽管代替光滑管組成管束。
本實用新型是這樣實現的,在原列管換熱器的基礎上作兩項改革,就得到本實用新型。
其一,用雙面螺旋槽管代替原列管換熱器的光滑管。雙面螺旋槽管的結構如圖4所示,這種雙面螺旋槽管(以下簡稱螺旋槽管)是管的內、外表面均加工成螺旋槽面,螺旋槽管的螺距×槽深=(4~12)×(0.3~1.1)mm。
其二,用折流桿圈代替原列管換熱器的折流擋板。折流桿圈的結構如圖3所示,它是由1-支承圈和2-棒桿組成。各條棒桿相互平行,棒桿的直徑等于螺旋槽管管間的間隙,棒桿之間的間隙等于螺旋槽管的直徑。每一塊折流桿圈依次插入螺旋槽管之間,與螺旋槽管束相垂直,支承著螺旋槽管。折流桿圈在換熱器中的安裝方位是按兩相鄰折流桿圈的桿的夾角成90°或120°。如圖5所示,1-第一塊折流桿圈的桿,2-第二塊折流桿圈的桿,3-螺旋槽管。螺旋槽管成正方形排列時,相鄰折流桿圈的桿的夾角為90°;螺旋槽管成三角形排列時,相鄰折流桿圈的桿的夾角就是120°(或60°)。每塊折流桿圈在換熱器中的安裝距離為100~300mm。經過以上兩項改革后的列管換熱器,就是折流桿高效換熱器。
本實用新型有以下優點:1.由于折流桿圈和螺旋槽管的同時使用,可使折流桿高效換熱器的殼程傳熱綜合經濟指標α/△P(α-殼程傳熱分系數,△P-殼程阻力降值)值是原列管換熱器的1.5倍以上,可提高50%以上,是一種高效節能的換熱器。
2.由于采用折流桿圈代替折流擋板,使殼程流體從90°~180°折流變為直流,大大地降低了殼程的流體阻力,比原列管換熱器(弓形擋板)殼程阻力降低30~50%。
3.由于采用折流桿圈代替原列管換熱器的折流擋板,每一塊折流桿圈都起到支撐管子的作用,明顯地降低了管束的振動,延長了換熱器的使用壽命。
4.本實用新型,殼程由于折流桿圈的作用,使殼程流體湍動,有效地消除了原列管換熱器的流動“死區”,大大地降低了積垢速率。
下面結合附圖1至4所表示的實施例對本實用新型進行詳細描述:
附圖1,是本實用新型的結構圖。其中:1-折流桿圈,2-螺旋槽管,3-上管板,4-筒節(殼體),5-筒體(殼體),6-導流筒,7-殼程接管,8-定距管,9-管程接管,10-下管板。兩種不同溫度的流體分別從接管71和91進入換熱器的殼程和管程,經過換熱器殼程和管程,再從接管72和92流出,達到互相換熱的目的。
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