[其他]三相電動機溫度電流復合保護器

無效

• 申請號: 87209410
• 申請日: 1987-06-20
• 公開（公告）號: CN87209410U
• 公開（公告）日: 1988-06-22
• 發明（設計）人: 余建岳
• 申請（專利權）人: 江蘇省句容縣電子設備廠
• 主分類號: H02H7/085
• 分類號: H02H7/085;H02H7/09
• 代理公司: 鎮江市專利事務所
• 代理人: 盧慧光

本實用新型涉及一種改進的電動機保護裝置。

現有的晶體管電動機保護器有兩種類型：一種是晶體管電動機過載、短路、斷相保護器，它的反時限特性與電動機過載特性在大電流過負荷時匹配較好，而在小電流過負荷時幾乎不起保護作用；另一種是電動機晶體管溫度保護器，它的反時限特性在小電流過負荷時（1、8Ie以下）匹配較好，而在大電流過負荷時，由于熱慣性的存在，幾乎不起保護作用。

本實用新型的目的是設計一種三相電動機溫度電流復合保護器，使三相電動機無論是在大電流過負荷的情況下還是在小電流過負荷、短路、斷相及堵轉等情況下均能得到保護。

本實用新型所述的三相電動機溫度電流復合保護 器包括信號取樣部分、延時部分、控制部分和外殼。信號取樣部分包括電流信號取樣部分和溫度信號取樣部分。電流信號取樣部分由雙繞組互感器（L₁、L₂）、全橋（D_1－4、D_5－8）、穩壓管（DW₁）、電阻（R₁）及電容（C_1、2）組成。雙繞組互感器是將L₁、L₂兩個繞組同向繞制在環形鐵芯或磁芯上。既可提供過載信號，又同時供給整機電源。具有取樣整定值范圍廣的優點，不但可改善電流取樣信號與電動機電流的吻合特性，而且可省去電源變壓器。溫度信號取樣部分由二極管（D_12－14）、三極管（BG₄）、電位器（W₄）和探頭外殼組成。采用PN結測溫，將三只二極管（D_12－14）串連，通過電位器（W₄）正向并結于三極管（BG₄）的be結。性能穩定，不需要電源供電，結構簡單。延時部分包括速動作部分（即短路保護部分）、過載延時部分和放電部分。速動作部分由電位器（W₁）、穩壓管（DW₂）、延時電容器（C₄）和開關二極管（D₁₀）組成；過載延時部分由電位器（W₂）、電阻（R₃）、延時電容器（C₃）和開關二極管（D₁₁）組成；放電部分由電位器（W₃）、三極管（BG_1、2）和電阻（R₂）組成。采用信號電流充電延時且延時時間不可調，具有良好的反時限特性。控制部分由三極管（BG_3、4）雙向可控硅（T）、穩壓管（DW₃）和電阻（R_4－7）組成。整個電路無觸點，具有防爆的優點。外殼上有一個檢測孔。本實用新型所述的三相電動機溫度電流復合保護 器最好采用全密封結構，以達到防水、防震和防腐蝕的目的。使用時將電動機任意一相火線穿過保護 器的檢測孔，并將溫度探頭旋進電動機的吊環孔內即可。在電動機正常工作時，附加繞組L₁感應的電壓信號由全橋（D_1－4）整流，送電阻（R₁）降壓，再通過穩壓管（DW₁）穩壓并經電容（C₂）濾波后供給三極管（BG_3、4）工作。取樣繞組L₂感應的電壓信號由全橋（D_5－8）整流，經電容（C₁）濾波后送給延時部分，此時三極管（BG₁）處于截止狀態；三極管（BG₂）處于導通狀態，使延時電容（C₃）短路。在電動機發生過載、斷相、堵轉及短路等故障，電流大于1.3Ie時，電位器（W_1－3）取得信號電壓，使三極管（BG₂）由導通狀態轉為截止狀態，延時電容（C₃）開始充電延時，三極管（BG₃）被導通使三極管（BG₄）的基極電位降至截止值，三極管（BG₄）被關斷后雙向可控硅（T）失去了觸發電流被關斷，迫使電動機停止工作。溫度控制是利用二極管PN結的正向壓降負溫度特性，當電動機溫度高于臨界溫度時，二極管（D_12－14）的正向壓降低于三極管（BG₄）的be結臨界導通狀態的工作電壓，使三極管（BG₄）被迫關斷，達到保護電動機的目的。