[其他]一種汽油霧化節油裝置

無效

• 申請號: 87209024
• 申請日: 1987-06-09
• 公開（公告）號: CN87209024U
• 公開（公告）日: 1988-06-15
• 發明（設計）人: 李福年
• 申請（專利權）人: 李福年
• 主分類號: F02M29/02
• 分類號: F02M29/02
• 代理公司: 江蘇省專利服務中心揚州服務部
• 代理人: 許必元

本實用新型涉及到內燃機化油器，特別是汽車發動機化油器的霧化節油裝置，屬于內燃機節油技術領域。

一般的汽車發動機化油器霧化節油裝置，由分流器、導流器、下支板、連接支座及緊固件等組成。公告號“85203921”實用新型專利，就屬于這一類型的節油裝置。

本實用新型的目的是提供一種結構更為簡單，節油效果更好的兩次螺旋霧化的節油裝置。

本實用新型的任務是這樣實現的：汽油霧化節油裝置中，設置兩只分別帶有若干螺旋導流葉片的導流環。為了提高油、氣霧化程度，兩只導流環的導流葉片的螺旋方向互為相反。導流環可以安裝在一個連接支座上，連接支座與化油器的下體連接。也可以將導流環直接設置在化油器的下體上。當內燃機工作或汽車發動機啟動后，經化油器混合的油、氣通過化油器下體時，首先受到一只導流環的強制霧化，霧化的油氣順導流葉片的螺旋方向運動，緊接著受到另一只導流環的強制霧化，油氣流順相反的導流葉片螺旋方向運動、前進，油氣獲得充分的混合霧化。

本實用新型結構簡單，安裝使用方便，油氣霧化程度高，燃燒完全，節油效果顯著。汽油霧化節油裝置用于汽車上，路試實測證明，節油率可達27.05％，具有廣泛的推廣應用價值。

附圖為一種汽油霧化節油裝置的實施案例的結構示意圖，圖中（1）連接支座、（2）導流環、（3）螺旋導流葉片。