[其他]伸縮式自行車多用箱

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 87208668
• 申請(qǐng)日: 1987-06-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN87208668U
• 公開(kāi)（公告）日: 1988-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊福生
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 楊福生
• 主分類號(hào): B62J9/00
• 分類號(hào): B62J9/00;B62J17/02
• 代理公司: 上海專利事務(wù)所
• 代理人: 吳淑芳

本實(shí)用新型涉及一種自行車的配件，特別是一種使用嵌插式結(jié)構(gòu)的伸縮式多用箱。

我國(guó)擁有自行車的人數(shù)眾多，騎車者外出時(shí)往往隨身攜帶些物品，如雨披、微型打氣筒、書(shū)籍、包袋等，這些東西一般是被夾持在自行車的書(shū)包架上、吊在車把上、或背在身上，既不方便，也不安全，另外，刮風(fēng)下雨給騎車者帶來(lái)很大麻煩，刮風(fēng)時(shí)，眼睛和臉部受風(fēng)沙影響，下雨時(shí)，即使穿上雨披，雨條褲腿仍可能被雨淋濕。

目前市場(chǎng)上有一種自行車用的筐兜，它附有拎攀和使它固定在自行車上的定位裝置，該定位裝置包括筐兜后上方的、自行車燈座的插口及筐兜底部的兩根支承桿，支承桿的下端裝在前車輪軸心兩端。這種筐兜載重量小，不牢固，不能上鎖，拆裝不方便，只有暫放隨身小物件的單一功能，騎車者在外出途中若需暫離自行車，必須將兜內(nèi)物品提在手中帶走，以防丟失。

本實(shí)用新型的目的在于為廣大騎自行車者提供一種配置在自行車上使用的、讓騎車者能方便地置放隨身攜帶的物品的拆裝方便的裝置。

本實(shí)用新型的另一目的是為騎車者提供一種具有擋風(fēng)作用和配合雨披使用具有擋雨作用的裝置。

本實(shí)用新型的又一個(gè)目的是為騎車者提供一個(gè)安全可靠地置放隨身攜帶的較貴重物品的裝置。

本實(shí)用新型的目的是這樣來(lái)實(shí)現(xiàn)的：一個(gè)塑料箱，它不僅包括箱體、拎攀及將箱體固定在自行車上的包括安插自行車燈座用的插口和兩根箱體支承桿的定位裝置，還包括箱蓋、擋雨板和透明擋風(fēng)板。在箱體后側(cè)壁上緣口附近有與上緣口平行的長(zhǎng)槽孔，在箱體底壁上、后棱邊附近有與后棱邊平行并等距的兩條對(duì)稱長(zhǎng)槽孔，箱體底部有四個(gè)箱腳，每一箱腳上有一個(gè)前后對(duì)穿的孔，箱體后側(cè)外壁上緣口有一條凹口向上的箱蓋嵌槽，其底部有一與箱體后側(cè)壁上長(zhǎng)槽孔的數(shù)目、位置、長(zhǎng)度和寬度對(duì)應(yīng)的長(zhǎng)槽孔，上述箱蓋的后側(cè)邊高度等于箱體的后側(cè)壁上長(zhǎng)槽孔與上緣口的距離，該后側(cè)邊的下邊緣有與蓋頂大致平行的扁條形凸塊，其數(shù)目、位置、長(zhǎng)度和寬度均與箱體后側(cè)壁上長(zhǎng)槽孔相匹配，沿蓋頂?shù)那斑吘売幸慌c蓋頂平行其間有一擋風(fēng)板插縫的長(zhǎng)條形板，其后側(cè)折轉(zhuǎn)與蓋頂連接。擋風(fēng)板的寬度、高度和插入擋風(fēng)板插縫的部分的厚度分別略小于箱體長(zhǎng)度、高度和擋風(fēng)板插縫寬度。擋雨板包括左右對(duì)置使用的上擋雨板和下?lián)跤臧甯鲀蓧K，上擋雨板呈矩形，其長(zhǎng)度略小于箱體長(zhǎng)度，寬度和厚度分別與箱體底壁長(zhǎng)槽的長(zhǎng)度和寬度匹配，其上端加厚。下?lián)跤臧逑虏肯蛲鈧?cè)加寬，上下?lián)跤臧逋ㄟ^(guò)連接件連接。并且，上述定位裝置的兩根箱體支承桿相互平行且間距等于左右箱腳上通孔的間距而橫截面略小于箱腳上通孔的孔徑，長(zhǎng)度大于前箱腳與箱體后側(cè)壁的間距而小于箱體寬度，將定位裝置的車燈插口套置在自行車燈插座上，并將每一根支承桿插入前后各一個(gè)箱腳孔內(nèi)。箱體便被方便地定位在自行車前方。一般情況下，箱蓋覆蓋在箱體上部，其扁條形凸塊插入箱體后側(cè)壁長(zhǎng)槽孔，使箱蓋固定，擋風(fēng)板和擋雨板置于箱體內(nèi)，需擋風(fēng)時(shí)，將箱蓋取下，將其扁條形凸塊重新插入箱體后側(cè)外壁箱蓋嵌槽的長(zhǎng)槽孔內(nèi)，并將擋風(fēng)板插入箱蓋上的擋風(fēng)板插縫內(nèi)。下雨時(shí)，騎車者除穿上雨披外，為防褲腿被淋濕，可將兩塊上擋雨板下端分別穿過(guò)箱體底壁二條長(zhǎng)槽孔，其上端因加厚而擱置在箱體底壁內(nèi)而不會(huì)穿過(guò)長(zhǎng)槽，將兩塊下?lián)跤臧宸謩e與兩塊上擋雨板通過(guò)連接件連接。如此，本實(shí)用新型的裝置便具有盛物、擋風(fēng)、擋雨的多種功能，并且，在加置實(shí)施例中將描述的上鎖裝置并且定位裝置用金屬制造及增加調(diào)高低機(jī)構(gòu)和增加支撐點(diǎn)的情況下，箱體可與自行車鎖在一起，箱體可與箱蓋鎖在一起，箱體可調(diào)高低以適應(yīng)不同規(guī)格的自行車使用，并且箱體內(nèi)可放置較重和較貴重的物品。

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。

圖1是裝配在自行車上的本實(shí)用新型伸縮式多用箱的外形圖。

圖2是本實(shí)用新型多用箱箱體的結(jié)構(gòu)圖。

圖3是圖2的A向視圖。

圖4是圖2的B向視圖。

圖5是圖4的C向視圖。

圖6是本實(shí)用新型多用箱的箱蓋的平面視圖。

圖7是圖6的D向視圖。

圖8是圖6的E向視圖。

圖9是圖6的F向視圖。

圖10是本實(shí)用新型的多用箱配置的擋雨板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖11是圖10中的上擋雨板的外形圖。

圖12是圖11的側(cè)視圖。

圖13是圖10中的下?lián)跤臧宓耐庑螆D。

圖14是圖13的俯視圖。

圖15是本實(shí)用新型的多用箱配置的擋風(fēng)板的一種具體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖16是圖15的G向視圖。

圖17是圖15的H向視圖。

圖18是將多用箱的箱體固定在自行車上的定位裝置結(jié)構(gòu)示意圖。