[其他]電子自行車?yán)锍逃?jì)無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 87208649 | 申請(qǐng)日: | 1987-05-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN87208649U | 公開(公告)日: | 1988-05-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張力 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 張力 |
| 主分類號(hào): | G01C22/00 | 分類號(hào): | G01C22/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 遼寧省錦州市*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電子 自行車 里程計(jì) | ||
本實(shí)用新型是一種電子自行車?yán)锍逃?jì)。特別涉及到一種由干簧管及磁鐵做為傳感器,由袖珍電子計(jì)算器或相當(dāng)于袖珍電子計(jì)算器功能的裝置做為電子累計(jì)顯示器,具有精確計(jì)程、累計(jì)、儲(chǔ)存的可隨身攜帶的自行車?yán)锍逃?jì)。
市場上銷售過一種這樣的自行車?yán)锍逃?jì):里程計(jì)是由工程塑料制做的齒輪傳動(dòng)計(jì)數(shù)器與一安裝在自行車幅條上的齒拔組成、這種里程計(jì)的缺點(diǎn)是:1、計(jì)程不精確,最小讀數(shù)只能到100米。2、易損壞、幅條上的齒拔是與計(jì)數(shù)器上的小齒輪直接碰撞的、安裝的位置較突出容易出故礙。3、易丟失,整個(gè)里程計(jì)是安裝在自行車前叉上的,自行車不騎用時(shí),里程計(jì)不能隨時(shí)拿下。4、觀察里程計(jì)顯示窗口不方便。5、只能適合一種型號(hào)的自行車使用。
本實(shí)用新型的目地是:提供一種能適合各種型號(hào)自行車使用、可隨時(shí)取下隨身帶走或者使用時(shí)也帶在身上、能累計(jì)每次、每天、每月、每年的行駛總路程,最小讀數(shù)可到毫米的自行車?yán)锍逃?jì)。
本實(shí)用新型的目地是以如下方式完成的:將干簧管封裝在塑料殼里,固定在自行車前叉的一側(cè)上。干簧管引出線聯(lián)接一插座,將插座固定在自行車的龍頭上。將磁鐵封裝在塑料殼里,固定在與干簧管相對(duì)應(yīng)的自行車幅條的適宜位置上。將袖珍電子計(jì)算器線路扳上等于鍵(即“=”號(hào))下的線路上引出兩根線,引出線聯(lián)接一微型插座,微型插座固定在袖珍電子計(jì)算器殼上。另外再備一兩端帶有插頭的導(dǎo)線和一能在自行車龍頭上固定的夾子。使用時(shí)將導(dǎo)線兩端的插頭插入相對(duì)應(yīng)的插座上,將自行車前輪處周長數(shù)據(jù)經(jīng)過精確測量(精確到毫米)后輸入到袖珍電子計(jì)算器內(nèi),按加號(hào)(即“+”號(hào))鍵后再輸入一相同數(shù)據(jù),這時(shí)就可以騎自行車行駛了。行駛時(shí)干簧管不斷受到固定在幅條上的磁鐵的磁場作用而進(jìn)行啟閉,使信號(hào)通過導(dǎo)線傳到計(jì)算器,計(jì)算器不斷進(jìn)行累加,這樣不斷循環(huán)就達(dá)到了計(jì)程的目地。騎行時(shí)可將袖珍電子計(jì)算器裝在衣袋內(nèi),帶在手腕上,或者用專用夾子固定在自行車龍頭上,騎行結(jié)束后,按動(dòng)袖珍電子計(jì)算器上的存儲(chǔ)鍵,將所測數(shù)據(jù)存好以備下次再用,自行車前輪外周長數(shù)據(jù)一般是個(gè)常數(shù),只要牢牢記住就可以了。
本實(shí)用新型的原理是:利用磁性來控制干簧管啟閉,將信號(hào)傳遞遞給袖珍電子計(jì)算器,利用計(jì)算器的累加、存儲(chǔ)功能來實(shí)現(xiàn)其目地。
依本實(shí)用新型制作的電子自行車?yán)锍逃?jì)具有如下的優(yōu)點(diǎn):1、計(jì)程精確、最小讀數(shù)可到毫米。2、采用磁性傳感器,沒有直接磨損。3、使用方便,安全可靠,可隨身攜帶。4、可適宜各種型號(hào)的自行車使用、5、可一物兩用,即當(dāng)計(jì)算器又可當(dāng)里程計(jì)。
圖1、圖2、是合乎本實(shí)用新型主題的示意圖。
在圖1、圖2、圖3中,1、表示袖珍電子計(jì)算器或相當(dāng)于袖珍電子計(jì)算器功能的裝置。2、表示封裝在塑料殼里的干簧管。3、表示封裝在塑料殼里的磁鐵。4、表示連接用插頭、插座。5、表示連接導(dǎo)線。6、表示連接用微型插頭、插座。7、表示固定羅絲,8、表示干簧管引出線,9,表示固定計(jì)算器用夾子。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于張力,未經(jīng)張力許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/87208649/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:帶銅宮形器
- 下一篇:自動(dòng)靈敏排氣閥
- 一種在多種電子設(shè)備,尤其是在電子服務(wù)提供商的電子設(shè)備和電子服務(wù)用戶的電子設(shè)備之間建立受保護(hù)的電子通信的方法
- 一種電子打火機(jī)及其裝配方法
- 電子檔案管理系統(tǒng)
- 在處理系統(tǒng)化學(xué)分析中使用的電子束激勵(lì)器
- 電子文件管理方法和管理系統(tǒng)
- 一種有效電子憑據(jù)生成、公開驗(yàn)證方法、裝置及系統(tǒng)
- 電子文憑讀寫控制系統(tǒng)和方法
- 具有加密解密功能的智能化電子證件管理裝置
- 一種基于數(shù)字證書的電子印章方法及電子印章系統(tǒng)
- 一種電子印章使用方法、裝置及電子設(shè)備
- 里程計(jì)監(jiān)測和冗余存儲(chǔ)系統(tǒng)
- 一種用于捷聯(lián)慣導(dǎo)的北斗/里程計(jì)組合標(biāo)定方法
- 慣性與多里程計(jì)信息輔助的車體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)判定方法及系統(tǒng)
- 激光導(dǎo)航機(jī)器人及其機(jī)器人的里程計(jì)校準(zhǔn)方法
- 一種軌道交通編碼里程計(jì)的測試裝置
- 一種軌道測量用里程計(jì)安裝倉
- 一種機(jī)器人里程計(jì)的獲取方法、裝置和電子設(shè)備
- 輪式里程計(jì)與陀螺儀信息融合的無人車定向定位方法
- 一種基于預(yù)積分理論的慣性/輪速里程計(jì)融合定位與參數(shù)優(yōu)化方法
- 激光雷達(dá)和慣性測量單元融合的定位與建圖方法及系統(tǒng)





