[其他]具有吊、壓、舉的多功能可移式電動起升機無效
| 申請號: | 87208440 | 申請日: | 1987-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN87208440U | 公開(公告)日: | 1988-06-08 |
| 發明(設計)人: | 李承業;李燕華 | 申請(專利權)人: | 李承業;李燕華 |
| 主分類號: | B60S9/02 | 分類號: | B60S9/02;B66C23/64;B30B15/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 北京市朝陽區和平*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 多功能 可移式 電動 起升機 | ||
本發明涉及了在可移式電動起升機上,設計了具有吊車和壓力機功能的裝置。使可移式電動起升機具有一機多用的功能,為使用吊車、壓力機和起升機的車輛行業提供了經濟實用的設備。
車輛制造和保養修理行業是離不開吊車、壓力機和起升裝置的。多年來,這些部門都是采用具有單一功能的三套獨立設備。這樣不但投資較大,而且由于吊、壓、舉(起升)的工作,通常都是相互交插進行,設備的利用率較低。針對這個問題,將吊、壓、舉的三種功能設置在一臺裝置上,相對使用三套單一功能的設備來說,可以大大節省投資,同時充分提高了使用效率。
本發明的任務是提供一套可以任意移動,能完成吊車、壓力機、起升機三功能的電動起升裝置。
本發明的任務是以下述結構完成的。
在可移式電動起升機上,裝置了吊車和壓力機機構。起升機、吊車和壓力機的主體裝置和驅動裝置是共用的。電動機帶動驅動裝置,驅動起升機的托架,上下移動,裝置在它上面的吊車吊臂和壓力機的上壓頭。在起升機主體的底座上,裝置了可起落回轉的輪組和配用于吊車的延伸輪支腳付,以及壓力機的工作臺。吊車臂可呈工作和非工作兩個位置,工作位時吊起重物,非工作位置時呈起升機的起頂狀態。
下面將對照附圖對本發明做詳細描述。
圖1,具有吊、壓、舉的多功能可移式電動起升機的總體圖(軸側圖)。
圖2,吊車的吊臂處于非工作位置時的結構圖。
圖3,壓力機工作臺和能起落回轉的前輪結構圖。
圖4,組成吊車支座具有輪子的延伸輪支腳的結構圖。
由兩縱向座梁〔1〕和橫向座梁〔33〕、兩立柱〔34〕、上橫梁〔35〕組成的起升機主體裝置,和由帶有防塵套的絲杠〔36〕、電動機〔37〕、軸承座〔38〕組成驅動裝置,以及托架〔16〕、車輪〔3〕、〔27〕構成的可移式電動起升機。由裝置在起升機托架〔16〕托腳上的吊臂豎梁〔8〕、圓柱〔9〕、吊臂橫梁〔10〕,吊鉤〔11〕、小軸〔12〕承力軸〔13〕、吊臂前梁〔14〕、鋼絲繩〔15〕所組成的吊車吊臂,和裝置在兩縱向座梁〔1〕上的手柄〔2〕、輪〔3〕、輪軸〔4〕、延伸臂〔5〕、承力塊〔6〕、螺栓〔7〕所構成的可延伸輪支腳付,連同起升機主體裝置和驅動裝置組成吊車。由裝置在托架〔16〕上的絲杠〔17〕、手柄〔18〕、絲母〔19〕廂體〔20〕構成的壓力機上壓頭,和裝置在起升機主體橫向座梁〔33〕上的工作臺〔21〕,連同起升機的主體裝置和驅動裝置組成壓力機。為了實現可移動的功能,在壓力機工作臺〔21〕的底部裝置了由聯接柄〔24〕、支承軸〔25〕,杠桿架〔26〕、輪〔27〕、軸蓋〔28〕、軸承座〔29〕、輪軸〔31〕和由小軸〔32〕固定在杠桿架〔26〕上的兩只滾動軸承〔30〕構成的起落回轉輪組。當呈起升機工作狀態,延伸輪支腳插入兩縱向座梁〔1〕內,調節螺栓〔7〕,使輪〔3〕離開地面,同時向上方搬動聯接柄〔24〕驅動裝有兩個滾動軸承〔30〕,由杠桿架〔26〕、小軸〔32〕組成的杠桿機構,使兩輪〔27〕升起,處于非承載狀態。并將吊車吊臂轉向托架內側的凹槽內(如圖2)。當呈吊車狀態時,帶輪〔3〕延伸輪支腳拉出,用螺栓〔7〕調整延伸輪支腳,使輪〔3〕著地承載。同時搬動聯接柄〔24〕使其軸線成水平位置,驅動杠桿機構,使輪〔27〕著地承載。然后將吊車臂〔14〕翻轉,脫離托架凹槽,經電動機〔37〕驅動即可進行吊運工作(如圖1)。當呈壓力機工作狀態時,整個裝置處于起升機的工作狀態,只是利用裝在托架〔16〕背面的上壓頭和裝在主體橫向座梁〔33〕上的工作臺〔21〕借電動機〔37〕進行壓力機的工作。
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