[其他]自動(dòng)復(fù)位縮放式通排座椅

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 87208211
• 申請(qǐng)日: 1987-05-22
• 公開（公告）號(hào): CN87208211U
• 公開（公告）日: 1988-03-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王力培;李孟國
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 王力培
• 主分類號(hào): A47C1/121
• 分類號(hào): A47C1/121;A47C1/124
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)復(fù)位縮放式通排座椅。

廳、堂、影劇院及各種演出、集會(huì)等使用排椅的場(chǎng)所都力求座席面積最充分的利用而又秩序井然。

現(xiàn)在排座間人員出入時(shí)，需側(cè)身橫移，且旁邊人需依次起立讓道，影響演出秩序。座席區(qū)中的井格形過道又不可避免地占去相當(dāng)多的座位面積。過道中的人員相向往來也給管理造成混亂，在目前使用普通排椅的情況下，若再縮小排座間距和取消座席區(qū)的井格形過道，則人員的出入將更加困難，秩序更為混亂，當(dāng)一旦需要緊急疏散時(shí)，必將造成災(zāi)難性的惡果。

本實(shí)用新型就是為了解決上述弊端而提供的一種新式排椅。使用時(shí)能收縮讓道，使用后能自動(dòng)復(fù)位。

本實(shí)用新型的方案（如附圖）主要由下列諸部份構(gòu)成，一對(duì)對(duì)稱側(cè)支架，一套平移機(jī)構(gòu)，一套復(fù)合運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，一個(gè)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、一組復(fù)位彈簧和另一組復(fù)位彈簧（或相應(yīng)的配重）。

側(cè)支架上安裝有平移機(jī)構(gòu)的導(dǎo)軌和復(fù)合運(yùn)動(dòng)的移動(dòng)軌道。兩側(cè)支架用桿牢固聯(lián)結(jié)。

平移機(jī)構(gòu)是由滑鞍及其導(dǎo)軌構(gòu)成。滑鞍上有面托，面托上固定著椅面?；扒昂笠苿?dòng)、椅面即伸出和縮回。滑鞍行程L＝30至250毫米，行程兩端有彈性止位器。

復(fù)合運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由椅背、滑塊和軌道以及聯(lián)系椅背與滑鞍的聯(lián)動(dòng)鉸鏈組成。當(dāng)滑鞍移動(dòng)時(shí)，通過聯(lián)動(dòng)鉸鏈帶動(dòng)椅背及其滑塊，使椅背作出與滑鞍移動(dòng)相呼應(yīng)的復(fù)合運(yùn)動(dòng)——既改變椅背斜角α＜35°，又改變椅背上下的位置。

聯(lián)結(jié)于滑鞍和椅背間的復(fù)位彈簧、促使滑鞍自動(dòng)回縮和椅背自動(dòng)直立。

翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是由面托和固定于滑鞍上的軸構(gòu)成。當(dāng)使用結(jié)束時(shí)，在該機(jī)構(gòu)的復(fù)位彈簧（或相應(yīng)的配重）作用下，使面托（帶著椅面）繞該軸向上翻轉(zhuǎn)一個(gè)仰角γ＜135°。下次使用時(shí)，將面托（帶著椅面）轉(zhuǎn)回，通過彈性接觸件壓在滑鞍上。

這樣、該自動(dòng)復(fù)位縮放式通排座椅具有了一些優(yōu)點(diǎn)和積極效果：使用者坐在椅面上即可后移讓道而勿須站起，改善了演出秩序。可安置連續(xù)不斷的通排座椅、消除井格形過道、從而可增加相當(dāng)多的座位數(shù)、場(chǎng)場(chǎng)受益。通排座椅找座方便、便于管理、一旦需緊急疏散人員時(shí)更為有利。機(jī)構(gòu)內(nèi)藏于椅面下，外廓利落。機(jī)構(gòu)巧妙、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，又有多種有效的消除噪聲措施，故使用輕便、沒有噪聲。坐在椅面上前后移動(dòng)時(shí)，椅背能始終貼隨坐者背部而無相對(duì)搓動(dòng)，這不僅使使用者感到“體貼”、而且可避免揉皺其背部衣服。該椅背有大斜角，使用時(shí)舒適放松，減輕疲勞。使用結(jié)束時(shí)，椅背自動(dòng)直立、椅面自動(dòng)縮回並翻仰起來——自動(dòng)復(fù)回到待用的狀態(tài)位置、節(jié)省很多人力、便于管理。

實(shí)施例如附圖所示：

兩個(gè)對(duì)稱布置的側(cè)支架（2）上固定有平移機(jī)構(gòu)的導(dǎo)軌（18）和復(fù)合運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的移動(dòng)軌道（16）。該兩支架（2）由桿（15）聯(lián)結(jié)成一體。

動(dòng)塊（10）之懸臂（3）端部有軸（19），由軸（19）和軸（4）把兩動(dòng)塊（10）牢固聯(lián)結(jié)在一起，形成滑鞍（9）。滑鞍（9）在其導(dǎo)軌（18）上平移?；埃?）上放置有面托（6），二者之間有彈性接觸件（7），面托（6）上固定著椅面（5）。在復(fù)位彈簧（或相應(yīng)的配重）（11）作用下，面托（6）（帶著椅面）以固定在滑鞍（9）上的軸（4）為軸線，可向上翻轉(zhuǎn)一個(gè)仰角。

椅背（1）之下端用鉸鏈（14）與滑塊（13）連接。滑塊（13）可在其軌道（16）中滑動(dòng)。又通過聯(lián)動(dòng)鉸鏈（12）、把椅背（1）與滑鞍（9）連系起來。聯(lián)結(jié)于椅背（1）與滑鞍（9）之間的復(fù)位彈簧（17）、可使此二者復(fù)位；直立和縮回。同時(shí)椅面（5）也翻仰起來。