[其他]一種給黃油槍裝黃油的裝置

無效

• 申請號: 87207902
• 申請日: 1987-05-10
• 公開（公告）號: CN87207902U
• 公開（公告）日: 1988-06-15
• 發明（設計）人: 李石開
• 申請（專利權）人: 李石開
• 主分類號: F16N37/00
• 分類號: F16N37/00;F16N37/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型是一種可以給黃油槍裝黃油的裝置。

黃油槍是一種保養機動車輛（汽車、火車等）時常用的工具，用來向各部位上的黃油嘴注油，但給黃油搶自身裝黃油，卻是件比較麻煩的事，需旋開槍蓋，用力壓縮彈簧并鎖好，用手或木片抹入槍筒內，邊抹邊墩，以排出空氣，如果稍有不慎，彈簧失鎖，還會將裝進的黃油彈出，既浪費油脂和棉紗，又很不清潔，易引起槍嘴堵塞但多年來人們習以為常，尚未見到和聽到有專門給黃油槍裝黃油的產品投放市場。

本實用新型的目的是要提供一種給黃油槍裝黃油的裝置，使其既方便省力，清潔衛生，又安全可靠，經久耐用，避免油脂和棉紗的浪費。

上述的目的是這樣實現的：整個裝置由缸筒、容積式油泵、出油接頭和機架四部分組成。缸筒內裝有大活塞，大活塞通過螺母與絲杠連接，絲杠用推力軸承支承在缸筒的蓋上，絲杠的一端伸出缸蓋外，上面安有轉動器和離合器，缸筒的尾部有一只換氣螺釘。容積式油泵的入口和缸筒尾部的出油口連通，泵的出口和出油接頭的入口連通，缸筒通過轉軸與機架的上橫梁鉸接，機架的上橫梁上與轉軸間隔一段距離的位置裝有用于鎖定缸筒的鎖銷，機架下梁上裝有緩沖機構。使用時，旋轉轉動器，大活塞借絲杠的推動壓緊缸筒內的黃油（壓緊力由離合器限制），將黃油輸送給容積式油泵，借助此油泵，黃油便經過出油接頭壓入黃油槍內，黃油槍是事先旋在出油接頭的對應接頭上的。本裝置使用方便，清潔衛生，避免了油脂和棉紗的浪費，又安全可靠，經久耐用。

下面結合附圖對裝置作進一步的描述。

圖1是本實用新型的一種具體結構的縱向剖面圖。

圖2是圖1沿A－A線的剖面圖。

參照附圖，將擰下槍蓋的黃油槍16旋在出油接頭14為其所設的接頭上（可設若干個接頭以對應于不同螺紋規格的黃油槍）然后進行準備工作：順時針旋動轉動器1，通過楔牙離合器2（其牙形最好是鋸齒形，以免退回活塞時打滑）帶動左旋絲杠4旋轉，從而驅動大活塞5（其上面裝有封油圈）向右運動，壓迫大缸筒7內的黃油，當壓迫力達到一定限度后（此限度由調節螺母3來實現），離合器2打滑，大活塞5就停止前進，接著就可以給黃油槍裝油：抬起手柄12，小活塞10抬起，當讓開小缸筒8上的矩形進油窗口13時，黃油便在大活塞5的壓迫力作用下進入小缸筒8，壓下手柄12，活塞10下行，當堵住進油窗口13時，黃油頂開出油閥18，通過濾網17進入黃油槍16中，反復壓動手柄，直至黃油槍裝滿為止，然后鎖好黃油槍，擰下來后再將旋塞15蓋上即告完成。一般旋緊一次大活塞可裝滿數支黃油槍，視黃油槍容量而不同。由于裝入槍內的黃油經過了過濾，就避免了手工裝油時混入雜物堵塞槍嘴的現象。

為防止大活塞5隨絲杠4一起轉動，大活塞5上安有兩個防轉片24，調節偏心銷25使其與缸筒7內壁保持貼合，可以有效地限制大活塞的正反轉，因為大活塞5園周上的摩擦力和其對黃油的壓緊力產生的阻力矩和黃油對大活塞上的徑向加強筋板產生的阻力矩之和足夠大，故絲杠4和大活塞5上的螺母之間摩擦力產生的力矩不足以使大活塞轉動，此為防止意外而設。如果將缸蓋6缸筒7和大活塞5做成矩形剖面形狀，防轉片24就沒有必要了。

當黃油用完重新向缸筒7內加油時，操作步序如下：松開換氣螺釘9，拔出銷11，將手柄12折起來，然后反時針旋動轉動器1，將大活塞5退到缸蓋6內，再拉開鎖銷20，使缸筒7等繞軸21轉至垂直位置，松開螺母23，將缸蓋部分整體取下，即可給缸筒7裝油，裝完以后，蓋上缸蓋部分，擰緊螺母23，再轉到水平位置鎖好鎖銷20，旋動轉動器1，排完空氣后擰緊換氣螺釘9，即完成了裝油。

圖1中19是黃油用完時的顯示機構，22是缸筒直立時的緩沖機構，26是機架。整個裝置也可以考慮安上輪子以便移動。

通過以上敘述，可見我們的目的已經達到。

如果用此裝置向各種容器、具和各類機械上的儲油部位填充脂、膏類物質，也是同樣可行的。這只需要更換出油接頭14或加一根柔性的接管即可。