[其他]零磁通式電氣化鐵道鋼軌回流自動手衡裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 87207584 | 申請日： | 1987-05-05 |
| 公開（公告）號： | CN87207584U | 公開（公告）日： | 1988-08-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 吳運熙;樊建元;劉大可 | 申請（專利權(quán)）人： | 北方交通大學 |
| 主分類號： | B61L1/18 | 分類號： | B61L1/18 |
| 代理公司： | 鐵道部科技情報所鐵路專利咨詢服務(wù)中心 | 代理人： | 祝桓 |
| 地址： | 北京市西直*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 通式 電氣化 鐵道 鋼軌 回流 動手 裝置 | ||
【權(quán)利要求書】：
1、一種適用于電氣化鐵道軌道電路的鋼軌回流自動平衡裝置，由牽引電流線圈和信號電流線圈組成的軛流變壓器，本實用新型的特征是：
a、軛流變壓器次級增設(shè)源繞組和反饋繞組，
b、由高通濾波器和相位延遲線組成的頻率相位適配器及功率放大器與源繞組和反饋組級聯(lián)組成閉合回路；
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼軌回流自動平衡裝置，其特征是高通濾波器采用的是巴特沃斯高通濾波器；
3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼軌回流自動平衡裝置，其特征是相位延遲線是由RC網(wǎng)絡(luò)或變參延遲線集成電路片構(gòu)成。
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