[其他]手推車無效
| 申請號: | 87207197 | 申請日: | 1987-06-16 |
| 公開(公告)號: | CN87207197U | 公開(公告)日: | 1988-04-20 |
| 發明(設計)人: | 祝小羊 | 申請(專利權)人: | 祝小羊 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02;B62B5/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 上海市江西中*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 手推車 | ||
本實用新型涉及一種載人載物的手推小車。現有的手推小車,除平地使用外,很少有上樓的功能。有的雖有該功能卻不省力,大多采用多輪或星輪機構,利用人力強行拖拉上樓,其回轉角度大,十分笨重。翻在上面的車輪也易弄臟衣服褲口,而且安放困難。這往往給日常需要攜物上樓者和懷抱嬰兒上樓者增添麻煩,耗費勞力。
本實用新型的目的是要提供一種輕巧,可折疊的,安全、省力、結構簡單、多功能、適用于載人載物作平地和上樓運輸使用,并且兼作童車和嬰兒搖床。
本實用新型是這樣實現的:本實用新型的結構是利用所載物品的重力擺動后所改變的力點位置的轉移來達到上樓省力的功能,并能始終保持所裝物品的水平,而使用操作者卻不需要耗費很大的力,便能將物品或嬰兒裝載上樓,為了考慮盡量少占房間面積,本實用新型采用折疊式的結構,用后能折疊收藏。
任何物體的重力方向總是豎直向下,重力的作用點在物體的重心上,但在重力擺動情況下,懸空受力孔中吊桿下所承受的懸空筐中所載物品的重心,可隨手推小車的上樓幅度進行前后擺動,使重物的力點在前后輪之間的支持點不斷變化的往復運動中改變支撐力點,操作者只要化少量的力,便能使手推車平穩的上樓。而懸空筐中的任何物品或嬰兒卻能始終保持水平位置而不變。
本實用新型的結構包括有車架、前輪、后輪、手柄、橫柄、曲臂、分為前、中、后的三根支架、吊桿、懸空筐、遮陽棚、小包。
本實用新型的具體結構是車架前端是前輪,后段是手柄,手柄下有橫柄,車架中段是曲臂在下聯接后輪,車架上有三根分為前、中、后的支架,中間的支架聯接在車架中段稍靠前,中間支架的上方是懸空受力孔,孔內有吊桿,可吊懸空筐,使之能前后擺動,懸空筐通過鏈繩與吊桿聯接,懸空筐既是嬰斗又是載物筐,并有遮陽棚可開可閉,前輪和后輪及車架中部均有軸固定,在車架上和前、中、后三根支架上都有折疊關節,橫柄下有另一橫桿中間和脫卸鏈繩與懸空筐底相連。
本實用新型的優點及效果是:
1、輕便實用,使用方便,特別適用于中、老年人搬運物品上樓。
2、結構簡單,可折疊,占地面積小,自重輕。
3、利用力學原理結構,上樓省力,安全平穩。
4、可作嬰兒童車及搖床使用,并有遮陽棚可擋住陽光,棚前薄紗還可遮蓋空氣中的灰塵,發揮多功能效果。
5、經試驗載物上樓時可省力三分之一,堅固耐用,壽命長。
以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明:
圖1是本實用新型的正視圖。
圖2是本實用新型的俯視圖。
圖3是前輪上了第二級樓梯示意圖。
圖4是后輪準備進入第一級樓梯的狀態度。
圖5是已使手推車上了一級樓梯后的狀態度。
圖6是本實用新型的另一種型式。
參照圖1、2,小車具有一個剛性的弓形車架15,其中段稍前處是中間支架8,中間支架8的上方是懸空受力孔2,與短橫桿24聯接,短橫桿24上是受力孔23,受力孔2中安裝長吊桿1,受力孔23中安裝短吊桿24,長吊桿1和短吊桿22通過鏈繩3聯接懸空筐4,懸空筐4上方一頭有遮陽棚21,中間支架8的中上方聯接前支架5和后支架20,前支架5的下端與車架15的前頂端軸6相接,前輪7安裝在軸6的兩端,后支架20的下端與車架15的中后部聯接,后輪12裝在中軸10的兩端,中軸10穿在曲臂13的孔11中,曲臂13的中部有孔9聯接橫軸14,曲臂13的上部與車架15聯接,在車架15的后上部有手柄19和橫柄18,橫柄18穿過車架15的孔17,其上并穿有小包16,橫桿27中間有脫卸鏈繩26與懸空筐4底部相連。為了方便折疊在前支架5的中部,中支部8的下部,后支架20的中部,車架15的中部都設有折疊關節25。
下面結合圖3、4、5對本實用新型作使用上的詳細說明:
當將手柄19和橫柄18往下壓前,前輪7和后輪12同時著地,重心使懸空筐4垂直于兩輪之間。松開鏈繩26。
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