[其他]瞬間裝、取菜籃架

無效

• 申請號: 87207053
• 申請日: 1987-05-13
• 公開（公告）號: CN87207053U
• 公開（公告）日: 1988-04-13
• 發明（設計）人: 戴景明;戴勝難;全學民;張彥琪;戴永幸;戴建新;潘憲法
• 申請（專利權）人: 戴景明
• 主分類號: B62J7/06
• 分類號: B62J7/06;B62J7/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明是實現日常用籃、紙箱在自行車或摩托車上迅速裝、取的裝置。

人們幾乎天天要使用竹籃、塑料網籃、紙箱（以下簡稱“籃類”）等購置物品。通常這些籃類是放在自行車的后衣架上，再利用彈簧等構件夾緊，但考慮到上下不便，容易墜落以及貴重物品的“后顧之憂”，就將帶提手的籃子或塑料網籃懸掛在扶手上，這又給騎行帶來不便。為解決這些問題，近幾年市面上出售一種無防盜裝置的自行車網籃是懸掛在籠頭和燈座上的，但由于是單邊受力，所以負荷及使用壽命都受到很大影響。進而人們又生產出利用自行車燈座和前中軸支撐的塑料網籃和鋼絲網籃，由于它們被螺紋聯接件固定在車上，故無法迅速裝、取。特別對于摩托車用戶，裝、取則更令之頭痛，因為現階段籃類在摩托車上的安放只能借助繩索。當前，隨著市場管理的加強，嚴各種車輛出入菜場等繁茂集市，所以籃類的瞬間裝、取便成為一個急待解決的現實問題。

本發明的目的是要提供一種適合自行車和摩托車用的籃類支承裝置，這種裝置不受家庭適用籃類的形狀、大小等因素的限制，而在不到一秒鐘的時間內實現穩固或摘取，亦具有一定的承載力，同時還設有防盜裝置。

本發明是這樣實現的：在自行車或摩托車上固定一個支承架，另取一塊能與該支承架迅速裝合或分離的鐵板，并牢牢地固定在所用籃類的底部，從而保證籃類底部受力及迅速裝、取的實現。

本發明與現有技術相比優點在于：因支承架與鐵板之間的分、合與常用籃類的形狀、大小無關，所以各種籃類均可在車上固定，即具有通用性。當鐵板標準化后，籃類還可在不同型號的車上使用，即具備了互換性。籃類在支承架上即在車上安裝后，不僅是底部受力，大大延長了使用壽命，還解決了用戶對于貴重物品的“后顧之憂”，同時裝或取的過程可在一秒鐘內實現。此外安裝后的籃類非常穩固，即使抓著籃類的把手將重量超過25kg的加重28吋自行車整個提起，其相互間的配合仍然安然無恙。除上述優點外還解決了防盜問題。

本發明的具體結構由以下實施例及其附圖給出。

圖1是根據本發明提出的瞬間裝、取菜籃架應用在28吋加重自行車上的透視圖；圖2是撥桿特征圖；圖3是直立插片特征圖；圖4是安裝小鎖示意圖；圖5是竹籃固定直觀圖；圖6是原撥桿相逆結構特征圖；圖7是原直立插片類似結構特征圖；圖8是瞬間裝、取菜籃架應用在嘉陵、重慶、渭陽牌50型摩托車上的示意圖。下面以圖1為主詳細說明依據本發明提出的具體裝置的細節及工作情況。

該裝置的主體，由支承架邊框1與上接片2焊接或膠粘后構成。上接片2與燈座3之間由螺栓聯接件4聯接，支承架邊框1內焊有定位冷拔圓鋼5。下支撐6的上端與支承架邊框1之間通過鎖緊片7用螺栓聯接件8聯接。同時在圖1透視方向可見側夾緊有導片9。下支撐6的下端直接與自行車前閘內緊圈10聯接。鎖緊片7上的通孔內穿入撥桿11（參見圖2），該撥桿有12、13兩處彎折，同時開有對稱兩豁口14和小孔15。套在撥桿11上的扭、壓彈簧16，一端靠緊鎖緊片7的內側，同時支撐在螺栓聯接件8的螺栓內側上；而另一端插入小孔15內。與籃類底部固定的鐵板17上開有兩定位插片和直立插片19（參見圖3）。在直立插片19上的小圓孔20直徑略大于撥桿11的直徑，該小圓孔20與直立插片19底端連通的端面豁口21寬度略大于撥桿上對稱兩豁口14之間的實體距離。鐵板17上還開設有左右定位缺口22、上鎖缺口23和讓位缺口24同時兩端焊接平行熱軋圓鋼25并緊緊地固定在籃類底部。對于不同規格尺寸的籃類，只需將鐵板17的長度尺寸作相應改變。同時改變平行熱軋圓鋼25的長度尺寸。鐵板17上的其它結構及尺寸均標準化，共用一個沖模。

向下撥動撥桿11使彎折13后面的某個部位觸及下支撐6時，由于導片9上的45°左右斜面的作用，撥桿11被推出，對稱兩豁口14的開口指向（如圖2箭頭所示）近似平行地面，同時位于支承架邊框1的中間區域即處于直立插片19便于插入的位置，該位置為第一極限位置。此時將定位插片18傾斜插入定位冷撥圓鋼5的下側，待到位后，再使鐵板17平置，即使得直立插片19上的端面豁口21通過撥桿11上的對稱兩豁口14之間的實體部分直至小圓孔20與撥桿11外圓吻合。第二極限位置是松脫撥桿11后，由于扭、壓彈簧16的作用，撥桿11上彎折13后面的某個部位觸及支撐架邊框1，即復位。此時對稱兩豁口14的開口指向傾斜地面，同時按扭、壓彈簧16的伸長方向與直立插片19錯位，即處于防止直立插片19滑脫的位置。整個籃子的前、后及向上的位移由兩定位插片18、定位冷撥圓鋼5、直立插片19和撥桿11限定；左右方向位移主要由左右定位缺口22與鎖緊片7之間的間隙來保證（參見圖4）。