[其他]蒸汽流量計的自調擋板裝置無效
| 申請號: | 87206934 | 申請日: | 1987-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN87206934U | 公開(公告)日: | 1988-01-27 |
| 發明(設計)人: | 朱尊德;姜浩華 | 申請(專利權)人: | 朱尊德 |
| 主分類號: | G01F1/12 | 分類號: | G01F1/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 山東省煙臺市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 蒸汽 流量計 自調 擋板 裝置 | ||
本實用新型屬于一種裝在LFX-系列分流旋翼型蒸汽流量計上的自調擋板裝置。
當前裝在LFX-系列分流旋翼型蒸汽流量計內的孔板是固定的,根據用汽量的大小在三種不同孔徑的孔板中選用。一旦選裝好某一孔板后,通過流量計的蒸汽量就只能在流量上限增加一倍的范圍內使用,否則計量就不準確,且易損壞。
本實用新型的目的在于提供一種能隨著蒸汽流量自動調整流量計主汽道橫截面面積的自調擋板裝置。它能使通過主汽道的蒸汽流量和分流管的蒸汽流量成正比,計量準確。
本實用新型所提供的自調擋板裝置如圖所示:直徑6-30毫米的偏心軸5偏心地焊接在自調擋板4上,其偏心量2-8毫米;自調擋板厚1-10毫米,其直徑比固定圈1的內徑小2-10毫米;偏心軸5的兩個軸頸插在固定圈1的兩個軸承孔里,軸的一端安裝著一只扭簧3。也可以在軸的兩端各安裝一只扭簧,但扭矩方向要相同;扭簧3的一端固定在固定圈1上,另一端固定在自調擋板4上;在固定圈1的內孔里、與偏心軸5垂直的直徑上、自調擋板4較大部分一側安裝著定位螺釘2,抵消扭簧3的扭矩、固定自調擋板4的位置。本自調擋板裝置的所有零件都是由金屬制造的,特別是不銹鋼。本自調擋板裝置與LFX-系列分流旋翼型蒸汽流量計組合使用。整個自調擋板裝置要求安裝成偏心軸的軸線平行于蒸汽流量計的軸線。
當蒸汽流量較小的時候,自調擋板4的扭簧3的作用下,停止在定位螺釘2的位置,這時流量計主汽道的橫截面面積最小,但仍有一定比例的蒸汽從分流管流過,完成計量;當蒸汽流量增大時,因為自調擋板4在偏心軸5左邊的部分比右邊大,所以右邊受蒸汽的推力也就大,因而使自調擋板4向右旋轉一定的角度,增大了主汽道橫截面的面積,使通過主汽道的蒸汽量增多,并和通過分流管的蒸汽量成正比。這樣,在蒸汽流量變化很大的情況下,仍能保證計量準確。使用這種自調擋板裝置,避免了按蒸汽流量選用孔板和更換孔板的工作,且能在任何流量下計量準確。
實施例:
固定圈1用φ121×15熱軋無縫管制做,端面上均布φ6透孔4個,為固定孔;定位螺釘2為M5×10六角螺釘;扭簧3采用自行車手閘簧,自調擋板4為厚2毫米不銹鋼板,φ88毫米。在蒸汽壓力6kgf/Cm2、蒸汽量從40kg/時-4000kg/時各種流量下測量,計量準確,誤差在規定的范圍內。
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