[其他]繞線機導向輪無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 87206870 | 申請日: | 1987-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN87206870U | 公開(公告)日: | 1988-03-23 |
| 發(fā)明(設計)人: | 顧占曾;施德明;王士奇 | 申請(專利權(quán))人: | 上海第二制線廠 |
| 主分類號: | B65H54/02 | 分類號: | B65H54/02;B65H57/00 |
| 代理公司: | 上海專利事務所 | 代理人: | 吳明華 |
| 地址: | 上海市延*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 繞線機 導向 | ||
本實用新型涉及繞線機上的一種具有以固定行程往復的軸線導向器,特別涉及一種繞線機導向輪。
繞線機是線帶行業(yè)普遍使用的一種向繞線架,繞線筒,管或類似的包裝件芯或成形器上卷繞和橫向輸給纖線狀物料的主要設備。到目前為止,繞線機上使用的具有以固定行程往復的軸線導向器通常是一由鑄鐵制成的導向輪,這種導向輪實質(zhì)上是一圓柱凸輪機構(gòu)。在這種機構(gòu)中,從動件的運動平面與凸輪的運動平面相垂直,也即導向輪的旋轉(zhuǎn)運動帶動從動件沿導向輪的軸線運動;導向輪上的環(huán)形輪槽的最大軸向偏移量即是從動件的沿導向輪軸線的位移量,也即是從動件的固定行程。已有技術(shù)中的鑄鐵導向輪在改變從動件的行程方向的輪槽處的兩側(cè)壁呈角連接,也即導向輪輪槽的展開輪廓曲線在轉(zhuǎn)折點無過渡曲線。這種形狀的鑄鐵導向輪在帶動從動件快速往復運動時,由于摩擦系數(shù)大,沖擊震動大,因此噪聲較大,導向輪極易損壞。在這種情況下要想進一步提高車速,也即提高生產(chǎn)率顯然是不可能的。
本實用新型的目的是提供一種繞線機導向輪,它是一種改進的圓柱凸輪,由輕質(zhì)的光滑耐磨材料制成,使用這種導向輪可以降低零件重量,減小磨擦系數(shù),提高沖擊韌性,因此安裝方便,成本降低,并提高了使用壽命;此外,噪聲可以降低,車速可以提高,因此能改善工作環(huán)境,提高生產(chǎn)效率。
本實用新型的目的是通過以下方法實現(xiàn)的,一種繞線機導向輪,呈圓柱凸輪狀,在其輪槽展開輪廓曲線的轉(zhuǎn)折點處的兩側(cè)壁分別由圓弧連接;所述導向輪由工程塑料如聚甲醛材料澆注加工而成。
本實用新型的優(yōu)點是,與已有技術(shù)相比,如形狀體積相同,重量可減輕82%,使用壽命可提高5倍,因此安裝方便,成本降低;另外,由于摩擦系數(shù)小,轉(zhuǎn)折點過渡圓滑,沖擊力可減小,因此噪聲可降低5分貝,車速可提高33%,從而改善了工作環(huán)境,提高了生產(chǎn)效率。
下面將結(jié)合附圖對本實用新型的一實施例作詳細的說明。
圖1是繞線機傳動機構(gòu)示意圖;
圖2是本實用新型繞線機導向輪的主視圖;
圖3是圖2所示的側(cè)視圖;
圖4是圖2所示的輪槽展開輪廓曲線圖。
參看圖1,圖中所示的是線帶行業(yè)普遍使用的一種繞線機的傳動機構(gòu)示意圖:馬達1的轉(zhuǎn)動通過第一對皮帶輪傳動機構(gòu)2,第二對皮帶輪傳動機構(gòu)3,以及一對齒輪傳動機構(gòu)4被變速傳遞給本實用新型的導向輪5,所述導向輪5是一圓柱凸輪,所述導向輪5外表面有一條環(huán)形輪槽6。從動件由垂直桿7和水平桿8呈T狀連接而成,在所述垂直桿7的下端可旋轉(zhuǎn)地連接一滑塊9,所述滑塊9與所述導向輪5上的所述輪槽6滑動配合。所述水平桿8被安裝成能軸向運動,在所述水平桿8的一端連接一線狀物料導行器10,所述導行器10不能相對于所述水平桿8軸向移動,但能相對于所述水平桿8可控制地旋轉(zhuǎn),所述導行器10面對旋轉(zhuǎn)軸線與所述水平桿8平行的、就地旋轉(zhuǎn)的繞線芯子(未示)。
當所述導向輪5旋轉(zhuǎn),帶動所述從動件水平運動時,與所述從動件的所述水平桿8連接的導行器10也水平運動,從而,通過導行器10上的線狀物料橫向地輸送給繞線芯子。
參看圖2和圖3,圖示的是本實用新型導向輪5,所述導向輪5的外形基本上與已有技術(shù)中的鑄鐵導向輪相仿,即是一圓柱凸輪,它包括一軸向較長的輪轂11,兩側(cè)面各帶三條加強筋的輻板12,以及不在與所述導向輪5旋轉(zhuǎn)軸線垂直的同一個平面上的環(huán)形輪槽6,即所述環(huán)形輪槽6在所述導向輪5的旋轉(zhuǎn)軸線方向上有一個最大偏移量1,所述偏移量1實際上也就是所述從動件水平移動的行程量。
參看圖4,這是所述導向輪5上的所述輪槽6的展開輪廓曲線圖。橫座標表示展開角度(a),縱座標表示軸向偏移量(L)。從圖4可看出,所示的展開輪廓曲線實際上是二條直線通過圓弧連接而成的。曲線14表示的是所述輪槽6的第一側(cè)壁,曲線13表示的是所述輪槽6的第二側(cè)壁,所述曲線14和13在橫座標180°處,也即所述曲線14和13的轉(zhuǎn)折點處的圓弧半徑為24-50mm,最好所述曲線14轉(zhuǎn)折點處的圓弧(外弧)半徑R1為36mm,所述曲線13轉(zhuǎn)折點處的圓弧(內(nèi)弧)半徑R2為24mm。在上述180°轉(zhuǎn)折點的相鄰轉(zhuǎn)折點,例如360°處的轉(zhuǎn)折點上,所述曲線14的圓弧由外弧變?yōu)閮?nèi)弧,圓弧半徑變?yōu)?4mm,而所述曲線13的圓弧由內(nèi)弧變?yōu)橥饣。瑘A弧半徑變?yōu)?6mm。以后相鄰轉(zhuǎn)折點上的圓弧半徑變化依次類推。
本實用新型繞線機導向輪5是由聚甲醛材料澆注加工成形的(鋼與聚甲醛的濕磨擦系數(shù)為0.016,而鋼與鋼的磨擦系數(shù)為0.1~0.2)。
所述導向輪5也可由其它工程塑料,例如聚碳酸酯,聚酰胺,聚四氟乙稀等澆注加工而成。
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