[其他]瀝青灑布及清除裝置

無效

• 申請號: 87205763
• 申請日: 1987-03-29
• 公開（公告）號: CN87205763U
• 公開（公告）日: 1987-10-14
• 發明（設計）人: 陳子泉;孔佩晨
• 申請（專利權）人: 杭州市政機械廠
• 主分類號: E01C19/16
• 分類號: E01C19/16;B08B13/00
• 代理公司: 浙江省專利事務所
• 代理人: 束曉前

本發明是裝備在瀝青道路施工和養護的一種黑色路面機械——瀝青灑布機上，用于灑布瀝青及清除管道內殘余瀝青的裝置。

瀝青灑布機在灑布瀝青時，瀝青的工作溫度為160℃～180℃，灑布仃止時，管道內還有一些殘余瀝青存在，這些瀝青如不及時處理掉，會很快冷卻，在管內凝固，造成管路和噴咀阻塞。目前國內廠家生產的瀝青灑布機，一般是配備柴油箱、柴油泵，用柴油來清洗管道內的殘余瀝青的，這種清洗方法成本很高，清洗一次需要用柴油約40公斤，能源浪費嚴重，操作人員的勞動強度也較大，清洗時，一般二個人需花費二小時左右才能完成，且仍然會發生堵塞情況。

本發明提供了一種高效、簡便、經濟的瀝青灑布及管道殘余瀝青的清除裝置。

本發明是通過動力機和傳動裝置分別帶動瀝青泵和空氣壓縮機，空氣壓縮機將壓縮空氣經管道輸入儲氣室，為調整和控制儲氣室內壓縮空氣的工作壓力，儲氣室與空氣壓縮機之間另設有氣路管道，在該管道上設有氣壓控制裝置。儲氣室通過氣路管道與分配閥相聯，瀝青泵通過瀝青油路管道與分配閥相聯，分配閥再通過管道與噴咀聯接。操縱分配閥，可以接通或封閉瀝青油路，接通或封閉壓縮空氣氣路。當瀝青灑布完后，操縱分配閥，封閉與瀝青泵相通的瀝青油路管道，接通壓縮空氣氣路管道，使壓縮空氣沖入瀝青灑布管道，將管道內的殘余瀝青從噴咀排出。

附圖1是本發明的裝置總成和工作過程，詳細描述如下：

動力機（1）通過傳動裝置（13）帶動瀝青泵（12），通過傳動裝置（2）帶動空氣壓縮機（3），空氣壓縮機與儲氣筒（7）用管道相聯，儲氣筒與空氣壓縮機之間另設一氣路管道，在該管道上設有氣壓調節閥（5），與空氣壓縮機頂蓋上的松壓閥（4）共同組成氣壓控制裝置；儲氣筒（7）通過管道與分配閥（10）相聯，在該管道上設有氣路閥門（8）；分配閥（10）通過管道分別與噴咀（11）和瀝青泵（12）聯接。

以上所述的儲氣筒（7）設有安全閥（6），并接有壓力表（9），可以是單個工作，也可以按需要將兩個或兩個以上的儲氣筒串聯起來工作。

附圖2是分配閥（10）的組成及工作圖，詳細描述如下：

閥體（28）的一側開有瀝青進口孔（26），另一側開有壓縮空氣進口孔（20），閥桿（19）的頂端穿過上悶蓋（18），連接操縱手柄（30），閥桿（19）的軸心處開有軸向長孔（25），閥桿（19）上還開有一通孔（27），與軸向長孔（25）、下悶蓋（24）的孔道（23）相通。上閥蓋（18）、下閥蓋（24）與閥體（28）用螺栓（22）墊片（21）連接，連接處裝有密封墊片（29）。當轉動閥桿（19），使瀝青進口孔（26）與閥桿通孔（27）相通時，為灑布瀝青時的工作位置和通路，從瀝青泵（12）打出的工作瀝青經管道和此通路，從噴咀（11）噴出。當把閥桿通孔（27）轉向與壓縮空氣進口孔（20）相通時，瀝青進口孔封閉，壓縮空氣氣路接通，壓縮空氣沖入瀝青噴灑管道清除殘余瀝青。

在清除過程中，如果一次清除不干凈，可以連續沖除二到三次，具體方法是（見附圖1）：在第一次清除工作完成后，關閉閥門（8），啟動動力機（1），使儲氣筒（7）迅速儲滿壓縮空氣，待壓力表（9）指針到達工作壓力位置時，即可打開閥門（8）進行再次清除。

所有清除工作完成之后，必須關閉閥門（8），轉動分配閥閥桿（19），使分配閥處于灑布瀝青時的工作位置，防止下次灑布瀝青時，瀝青進入氣路管道，在氣路中凝固。

本發明基本解決了瀝青灑布完成后殘余瀝青堵塞管道的問題，減輕了操作人員的勞動強度。采用本發明進行清除，一個人在二至三分鐘內就能輕松地完成，省時、省力、工效高。