[其他]稻麥收割機

無效

• 申請號: 87205032
• 申請日: 1987-05-09
• 公開（公告）號: CN87205032U
• 公開（公告）日: 1988-02-03
• 發明（設計）人: 胡仰庸
• 申請（專利權）人: 胡仰庸
• 主分類號: A01D41/02
• 分類號: A01D41/02
• 代理公司: 成都專利事務所
• 代理人: 宋建明

本實用新型屬農用收割機械。

現有收割機首先在價格上為一般個體農戶難以接受，并存在以下幾個缺點限制了它的使用：1.禾桿被粉碎；2.機器大，只能在大面積的土地上收割；小塊土地上顯得笨拙，以至于無法收割；3.拋撒量大；4.機體大而笨重，在潮濕的南方容易陷進泥里動彈不得；5.能耗高(每畝油耗約3～4公升)。而現有的割麥機只能割倒，不脫粒。工序增多，費時費工，造成不必要的拋撒和損失。脫粒機則只在固定的地方脫粒，還需人工將稻麥收起來集中于一處脫粒，在割麥與脫粒之間加進了不必要的大量的人工勞動，使其既費人工，拋撒又大。

本實用新型的目的是設計一種具備剪割和脫粒功能、適合個體農戶使用、并能在小塊土地上收割的稻麥兩用收割機。

本實用新型由剪割器、輸送機構、脫粒機構、分選機構、輸料機構、貯料機構和動力傳動機構組成。輸送機構由二根平行的同軸傳動的輸送帶、淺齒刮板和后傾式前檔板組成。淺齒刮板因定在輸送帶上，后傾前檔板與垂直方向成30°～35°角，輸送帶傳動軸的軸承分別固定在后傾前檔板的兩端，輸送帶緊貼后傾前檔板板面運行，輸送帶皮帶輪軸的下端頭裝上偏心輪套入剪割器滑動刀片的叉口內，使滑動刀片作往復運動，偏心輪的偏心軸距是齒刀兩齒間距的倍程。由于剪割器和輸送帶作同軸傳動，因此就免去了復雜的傳動結合機構。采用后傾式前檔板則解決了以下兩個問題：A.原割麥機的立式輸送易發生傾倒和散亂因而常常堵塞和停車。B.脫粒機要求禾穗傾斜進入脫粒機，這樣使剪割下來的稻麥不必改變方向而直接送入脫粒機。

脫粒機構由脫粒機、上輸送帶的延長部份和用彈簧緊壓在上輸送帶延長部份上的禾桿卡組成。上輸送帶的延長部份充作脫粒機的輸送帶，減少了中間交接、傳送的復雜機構。

為簡化機構而采用的在同一條線上剪割、脫粒的這種收割機，其脫粒機不可能作得太長，否則將影響整個機器的靈活性和穩定性。整個脫粒機的長度只有250mm左右，這樣短的距離內要使在不同天氣、品種、成熟程度的稻麥脫得干干凈凈，又不損壞禾桿，必須采取以下幾項措施：A.脫粒機的齒弓緊貼脫粒機的內腔，間隙取12～14mm；B.在鐵篩的兩端裝設正反兩個方向的斬刀，將留在機內的禾渣斬碎，以利同稻麥粒一起漏過鐵篩；C.采用孔徑較大的鐵篩孔徑13～14mm；D.采用可變轉速的脫粒輪。為適應不同的天氣、不同的品種、不同的成熟程度，脫粒機的轉速應在750～1000rpm之間變化。

本實用新型還設有前輪升降機構，以使剪割器離地高度可調，適應高矮不同的各種稻麥品種的收割。

本實用新型具有以下優點：

1.適合平原及丘陵地區(緩坡和梯田)稻麥收割之用。

2.收割快，不損傷禾桿，拋撒極微，比起人工收割可提高工效50倍左右，可減少稻麥損失每畝40斤左右。在南方的夏收季節尤顯其優越性，能及時收割，使水稻能及時栽插，不誤農時，是保證水稻增產的重要條件；對秋季作物能及時騰出土地晾曬，有利于增產和增種第三季作物；在稻麥收割季節若遇陰雨天氣。人工無法收割，此機卻能正常作業，避免了稻麥因陰雨天氣而造成的倒伏、生芽、霉爛而造成的巨大損失。

圖1是本實用新型的側視圖。

圖2是本實用新型的俯視圖。

1.剪割器；2.輸送帶；3.禾桿卡；4.風機；5.脫粒機；6.斬刀；7.剪割、輸送、脫粒、吸料動力輸入軸皮帶輪；8.?5PS風冷柴油機；9.前檔板；10.料斗；11.行走傳動皮帶輪；12.方向盤；13.離心吸料機輸料管；14.駕駛座；15.方向機構；16.升降機構。

本實用新型的實施例結合附圖說明如下：

本實用新型使用前應作幾項調整：升降機(16)調整到使剪割器(1)剪下的稻麥桿最高部分接近1米，但不能超過1米；行走速度0.85米/秒；脫粒機(5)和風機(4)按當天氣候、收割作物的品種和成熟程度調到對應速度上。合上離合器，收割脫粒部分開始運轉，再合上行走離合器，機器即前進作業。在本實施例中，偏心輪的偏心軸距是齒刀兩齒間的2倍，剪割器(1)的滑動刀片在偏心輪的帶動下作往返運動，將禾桿剪斷。由于機器行走的方向和重力的原因，稻麥桿自然倒向后傾式前檔板(9)上。由于輸送帶(2)緊貼在前檔板(9)面上向脫粒機(5)行進，因此，倒在前檔板上的稻麥被送往脫粒機(5)進行脫粒。脫下的稻麥粒與禾渣一起經鐵篩漏下，風機(4)以適當風力將渣殼吹出機外，干凈的稻麥粒留在機內，離心吸料機將其吸入料管(13)揚進料斗(10)。脫粒后的稻麥桿沿卸桿鋼條(圖中未畫出)滑落在地，均勻而有秩序地平鋪在地上，整個收割過程即告完成。