[其他]機動車輛超速指示及報警裝置

無效

• 申請號: 87204913
• 申請日: 1987-03-27
• 公開（公告）號: CN87204913U
• 公開（公告）日: 1988-08-17
• 發明（設計）人: 方永綏;周艷浦;酈建國
• 申請（專利權）人: 方永綏;周艷浦;酈建國
• 主分類號: B60Q9/00
• 分類號: B60Q9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

機動車輛的超速行駛是引起交通事故的重要原因之一，交通管理部門不得不采取各種測速裝置以監視車速，例如，在公路上由交通警察攜帶價格昂貴的測速雷達，對行駛中的車輛進行監視。運動著的車輛內雖然設有車速表，但當駕駛員無視公路限速規定而超速行駛時，沒有配帶測速設備的值警及不具有測速雷達的其他運行車輛、行人，則會因估計錯誤而無法做出相應的反應，因而造成車禍。然而當救火車、警車、急救車等因緊急任務而高速行駛時，由于它們有燈光、警笛等發光發聲裝置的作用，在相當的距離以外就可以預先警告其它車輛行人及早采取相應措施，從而大大降低發生事故的可能性。

據此道理，本實用新型提供一種機動車輛超速指示及報警裝置，只要交通管理部門采用這種措施，實施本發明，就將大大增加安全性。

本實用新型是一種將車輛超速信號轉變為使車輛駕駛員及乘員、公路上行駛的其它車輛、行人、不帶測速雷達和其它測速設備的警察等都能感知的超速警告信息，使超速的駕駛員的僥幸心理或粗心大意的操作，公然暴露于一有效的空間距離范圍內，例如100～200M半徑以上，從而將事故苗頭抑制于萌芽狀態，使行駛的機動車同它所在的動態環境構成了一個相互制約的統一的有機系統之中。

本發明裝置是這樣實現上述目標的：將車速傳感器得來的電信號，經過一個放大電路放大，經放大的電信號再經過一個按允許時速分級的比較電路，將超過相應時速分級的放大信號由延時電路經過一定時間間隔的延遲后由繼電器及閃光電路引起設于車輛外部明顯部位的、按不同顏色表示車速的、在100M以外就可看清楚的燈光或以不同聲音頻率或閃動頻率的，其強度可使100M以外的人耳可以辨別的音響信號工作，并展示給車輛內外的其他人，使不安全因素公然暴露于周圍環境中，從而約束駕駛員并告知超速車輛前后的其它車輛、行人，及早采取相應措施。

本發明的實施例之一的電路圖示于圖1。該電路的核心器件為一塊LM3900集成塊，它由四個運算放大器A1、A2、A3、A4組成。以A1為主要器件的濾波、放大電路（1－1）對由車速傳感器S獲取的其頻率正比于車速的交流電信號a進行濾波、放大、削波處理后，經A1的9端送至以A2為主組成的測速電路（1－2），由它將從9端來的交流信號的頻率變換成正比于車速的直流信號電壓后經10端出，通過代表不同速度限制級別的電阻Rx加到一個按車輛允許時速分級的比較、輸出電路（1－3）中的比較放大器A3的1端上，與6端的基準電壓相比較：當所說的被比較的直流信號電壓達到某個限值（即對應著車速超過某個被規定的速度等級）時，經由C4決定的某個時間長度的延遲后在A3的5端輸出高電位，使輸出晶體管BG2導通，從而使車內超速報警（指示）燈（1－7）中的D4點亮，同時使繼電器電路（1－4）中的JS動作，常開觸點JS1閉合，進而使以BG3、BT1、BT2為主要器件的車速閃光指示電路（1－5）工作，使設在車外的車速指示器（1－8）中的L1發出用某種顏色代表該速度等級的閃光信號，以向外界展示該行駛中車輛的現有速度等級及超速程度；所說的BG2導通同時也使以A4為主要器件的車內音響報警電路（1－6）工作，使蜂鳴器Y發出例如2K????????HZ的鳴叫，以提請駕駛員注意。由于在D3和D4之間串入了繼電器JS的一對常閉觸點JS2，當繼電器JS動作后，其常閉觸點JS2亦隨之被斷開，C5停止充電，使所說的車內音響報警電路只在一個短的時間內工作，即蜂鳴器Y只發出短暫的警告鳴叫。

圖1表示的電路可報警兩個限定速度，指示三個速度等級。以上的說明只是當第一個限定速度被超越時的車輛內外超速指示及報警過程。當車速繼續提高而達到（超過）第二個限值時，由于通過另一個設定阻值的電阻R’x使圖1中1－3’到1－9’諸部分同上述過程一樣被啟動工作，使D’4、L2及Y發出另一組不同的，表示更高速度等級的光、聲報警（指示）信號，同時由于1－4’中JS’的吸合，而使JS’中的一對常閉觸點JS2’被斷開，從而使原以某種顏色表示超越第一個限定速度的燈炮L1熄滅。如果需要指示二個以上的速度等級時，以此類推，對電路作相應的增擴。

上述所說的車速指示器（1－8），可以是在車輛明顯部位專門安裝的以幾種不同顏色代表不同速度等級的燈具，如圖3中的（4），也可以利用車輛上已有的燈具，如前燈和尾燈，將報警信號通過相應的輔助開關接點控制該已有的燈具使之按一定規律閃爍。

本發明所特別之處是還有一個延時電路，其作用是將各種允許的短時超速，例如正常超車加速，穿越交通橋下坡的短距離超速或其它法律允許的車輪快速轉動情況，排除于必須發出警告信號之外。從而增大了本發明的適應性。