[其他]非機(jī)動(dòng)車方向指示器

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 87204401
• 申請(qǐng)日: 1987-07-11
• 公開（公告）號(hào): CN87204401U
• 公開（公告）日: 1988-02-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李忠廉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 李忠廉
• 主分類號(hào): B62J6/00
• 分類號(hào): B62J6/00
• 代理公司: 湘潭市專利事務(wù)所
• 代理人: 左祝安

一種非機(jī)動(dòng)車方向指示器，特別是供自行車、三輪車用方向指示器。

近年來我國(guó)各地，尤其是大城市的各種非機(jī)動(dòng)車輛擁有量大幅度增長(zhǎng)，特別是自行車擁有量最大。由于沒有方向指示器標(biāo)明行車方向，當(dāng)人們使用非機(jī)動(dòng)車行進(jìn)在馬路上需要轉(zhuǎn)彎時(shí)，一般是用一只手掌握車把，另一只手離開車把向別人揮手示意行車方向。這種標(biāo)明行車方向的辦法使人們深感不便，在車輛擁擠時(shí)特別是在行車高峰時(shí)間極易發(fā)生安全事故，給人的工作、生活帶來影響，同時(shí)造成交通堵塞，不便于交通管理。

本實(shí)用新型的目的在于提供一種非機(jī)動(dòng)車方向指示器，使非機(jī)動(dòng)車行進(jìn)時(shí)具有明顯的方向指示，人們使用方便行車安全，也便于交通管理。

本實(shí)用新型是以如下方式完成的：在非機(jī)動(dòng)車的車把上和尾部各固定一個(gè)支架，支架的左、右兩端分別安裝指示燈，車把上支架的正中固定有一個(gè)電池盒，車把左端安裝一個(gè)控制開關(guān)，用導(dǎo)線連接指示燈、電池和控制開關(guān)。在電池盒內(nèi)還裝有一個(gè)繼電器，使指示燈一閃一滅，更為醒目。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)：克服了以往用一只手離開車把????????????????揮手示意行車方向????????????????時(shí)對(duì)行車、剎車、搖鈴不便等弊病，具有明顯的方向指示，操作簡(jiǎn)便。同時(shí)制作成本低廉。

現(xiàn)結(jié)合附圖用自行車方向指示器為例來描述本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例。

圖1是自行車方向指示器結(jié)構(gòu)及安裝在車把上的示意圖。

圖2是自行車方向指示器安裝在車尾部的示意圖。

圖3是電路圖。

一個(gè)用材質(zhì)為鐵片或塑料做成的支架（2）固定 在自行車車把正中的把心絲桿上，指示燈（3）用螺絲固定在支架（2）的左、右兩端成對(duì)稱布置，指示燈（3）采用絕緣外殼連接燈座并選用紅色透明罩，指示燈燈泡選用與電壓相符的小型燈泡，電池盒（1）固定在車把上支架（2）的正中位置，電池盒（1）做成兩種規(guī)格結(jié)構(gòu)。一種是盒內(nèi)只裝電池，一種是盒內(nèi)除裝電池外，還裝有一個(gè)繼電器（6），裝有繼電器（6）的可使指示燈一閃一滅，更為醒目，兩種規(guī)格結(jié)構(gòu)的電池盒可按人的需要隨意選用，控制開關(guān)（4）用螺絲固定在車把左端，導(dǎo)線（5）按照?qǐng)D3電路圖接通電池盒（1）、指示燈（3）、控制開關(guān)（4）和繼電器（6），導(dǎo)線（5）布線可以沿自行車車架管走向，也可以從管內(nèi)進(jìn)行暗布置，自行車尾部的支架（2）用螺絲固定在衣架后端，其它如指示燈（3） 安裝方法與車把上的相同。當(dāng)人們騎自行車行進(jìn)在馬路上需要向左或向右轉(zhuǎn)彎時(shí)，只要將控制開關(guān)（4）向左（K₁）或向右（K₂）撥動(dòng)，車把上的和尾部衣架上的指示燈 即左端或右端亮燈，標(biāo)明行車方向。