[其他]稱桿蝸輪減速式鋼筋預應力張拉機

無效

• 申請號: 87204369
• 申請日: 1987-06-24
• 公開（公告）號: CN87204369U
• 公開（公告）日: 1988-02-17
• 發明（設計）人: 羅炳才
• 申請（專利權）人: 湖南省常德基礎大學
• 主分類號: E04G21/12
• 分類號: E04G21/12
• 代理公司: 常德市專利事務所
• 代理人: 周可風

本實用新型屬于張拉與測量鋼筋混凝土予制構件中鋼筋予應力的秤桿蝸輪減速式鋼筋予應力張拉機。

常見的鋼筋予應力的張拉機有彈簧車測力卷揚機（齒輪式）驅動式和彈簧車測力螺桿驅動式。這兩類用彈簧測力的張拉機，共同的缺點是測力誤差大，誤差值一般在30kg以上，對同一塊混凝土構件中的各根鋼筋的予應力值不能控制基本相同，予應力值相差較大，對混凝土構件的質量有一定的影響，且前者張拉達到規定值時，全靠剎車皮抱剎，齒輪軸反轉摩擦停車，繩卷筒產生反轉，由于繩筒反轉角度無定值，張拉應力的損失不一致，更增大了各根鋼筋的予應力值差。后者因螺桿張拉座頂住錨絲板，使錨固操作不方便。

本實用新型的目的在于提供一種用秤桿測控張拉力，用蝸輪蝸桿減速自鎖停車，無予應力損失的鋼筋予應力張拉機。

本實用新型完成的方法是在下部安裝有自由輪的機架上固定后座和前座，分別支承相互平行的甲、乙秤桿，鋼絲繩的一端固定在秤桿乙角尺形力點上，通過改向滑輪，另一端系牢在繩卷筒上；繩卷筒固定在伸出蝸輪箱外的蝸輪軸端上。工作時，夾絲鉗夾住鋼筋，滾勾勾住地錨，接通電源，電機轉動，傳動帶傳動，蝸輪蝸桿運轉，鋼絲繩卷進繩卷筒，鋼筋拉力逐漸增大，當鋼筋張力達到規定的予應力值時，由于秤桿乙力點處受鋼絲繩拉力的作用，杠桿的原理，秤桿乙向上，通過調節接頭，秤桿甲克服秤鉈重力向上翹起，這時，安裝在桿托上的微動開關動斷（常閉）截斷電流，電機、蝸輪蝸桿同時停止轉動自鎖，即可錨固。

本實用新型的優點是：（1）結構簡單、制作維修方便；（2）用秤桿測控張拉力，測力精度提高10倍左右；（3）用蝸輪蝸桿自鎖停車無予應力損失，能使同一鋼筋混凝土構件中的各根鋼筋的予應力基本一樣，有利于提高產品質量；（4）操作人員減少一半，（較齒輪驅動式）大大提高了工作效率。

附圖是本實用新型的整體結構圖。

本實用新型的最佳實施例是：在下部安裝有自由輪〔23〕的機架上，固定有后座〔16〕、前座〔21〕、蝸輪減速機〔20〕，后座支承著秤桿乙〔7〕支點，秤桿乙的尾端（重點）利用可調節距離的調節接頭〔4〕與秤桿甲〔11〕連接，秤桿甲上有調節秤桿平衡的定盤鉈〔8〕，尾端有秤鉈〔12〕，并利用固定在后座上的桿托〔10〕托住，使兩秤桿保持水平，微動開關〔9〕安裝在桿托上。機架的后端安裝有在工作時使整機固定在某一位置的勾住地錨〔13〕的滾勾〔14〕，電動機〔19〕固定在機架上，電機軸上的小傳動輪〔17〕通過傳動帶與蝸桿軸端的大傳動輪〔18〕連接。繩卷筒〔5〕固定在伸出蝸輪箱外的蝸輪軸端〔6〕上。鋼絲繩〔24〕的一端固定在秤桿乙的力點〔15〕上，鋼絲繩另一端經過導向輪〔22〕和改向滑輪〔2〕系牢在繩卷筒上。改向滑輪與夾絲鉗〔1〕連接，夾絲鉗夾住通過錨絲板〔27〕孔的鋼筋〔25〕的一端，當工作拉力達到規定值時，斷電、減速機停止運轉，用錨具〔26〕把鋼筋固定在錨絲板上。操作完畢、然后松繩、再拉另一根鋼筋。