[其他]電控轉向的室外全頻道電視天線

無效

• 申請號: 87204203
• 申請日: 1987-05-11
• 公開（公告）號: CN87204203U
• 公開（公告）日: 1988-07-06
• 發明（設計）人: 肖如鐵;周經建
• 申請（專利權）人: 肖如鐵;周經建
• 主分類號: H01Q3/06
• 分類號: H01Q3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明屬家用電器中無線電類產品。

隨著電視頻道的增多，大家希望對處于不同方向的電視信號均能獲得最佳接收效果。

目前，國內外已有的室外轉向全頻道電視接收天線具有下述不足之處：采用單向旋轉的要安裝集電環，否則有扭斷導線的可能，而集電環在下雨天和冰凍時使用效果不佳，制造成本也較高；采用正反向旋轉的用閉環控制線路較復雜，而用開環控制線路雖簡單，但當天線旋轉到正反向的極限位置時，操作者無法判斷是否到位，若繼續操縱天線轉動，將造成電機過載燒壞。

本發明可以克服上述不足之處。

附圖說明：

圖1是本發明的系統結構原理圖。

圖2是實施本發明的電路圖。

圖3是實施本發明的變速箱結構示意圖。

現通過圖1來描述本發明，由轉向控制器〔1〕來控制電動機〔3〕正反向旋轉，電動機〔3〕經變速箱〔4〕變換轉速與轉矩后帶動全頻道天線〔5〕正反向轉動，以獲得最佳接收方向，當天線〔5〕旋轉到正反向極限位置時，天線轉向極限位置顯示器〔2〕給出顯示以提醒操縱者，同時極限位置保護器〔6〕切斷電動機〔3〕的電流以保護電動機不至于過載燒壞。

本發明的優點是可采用開環控制，線路簡單，造價低，不會造成電動機過載燒壞的現象。

為了具體闡述實施例，將結合附圖來予以說明。

圖2是實施本發明的電路圖。在圖2中，由變壓器BK、二極管D1、D2、按鈕A1、A2組成圖1中轉向控制器〔1〕，由電阻R1、發光二極管LD1、LD2組成圖1中天線極限位置顯示器〔2〕，由安裝在變速箱〔4〕中的限位開關K1、K2、二極管D3、D4組成圖1中天線極限位置保護器〔6〕。

圖2原理簡述：設開始時天線沒有旋轉到正反向的極限位置，則K1、K2處于閉合狀態。按下正向控制按鈕A1，電流依次通過D1、A1、K1、R1使電動機正轉，同時R1兩端的信號電壓使發光二極管LD1通電，向操縱者顯示天線處于正轉狀態。當天線旋轉到正向極限位置時機械傳動系統將正向限位開關K1斷開，切斷電動機電流，同時發光二極管LD1因R1兩端的信號電壓消失而斷電，向操縱者顯示天線已處于正向極限位置；按下反向控制按鈕A2，電流依次通過D2、A2、D4、K2、R1使電動機反轉，同時R1兩端的信號電壓使發光二極管LD2通電，向操縱者顯示天線處于反轉狀態。當天線旋轉到反向極限位置時機械傳動系統將反向限位開關K2斷開，切斷電動機電流，同時發光二極管LD2因R1兩端的信號電壓消失而斷電，向操縱者顯示天線已處于反向極限位置；二極管D3、D4在電路中的功能是組成引導門，按下正向控制按鈕A1時，二極管D3將正向控制電流引向正向限位開關K1。按下反向控制按鈕A2時，二極管D4將反向控制電流引向反向限位開關K2。設置二極管引導門的目的是減少連接到變速箱的導線。

圖3是實施本發明的變速箱結構示意圖。在圖3中，由導體〔10〕與導體〔13〕組成圖2中正向限位開關K1，由導體〔10〕與導體〔12〕組成圖2中反正限位開關K2。當電動機〔3〕正向旋轉時通過蝸桿〔7〕傳動蝸輪〔8〕作逆時針旋轉，同時蝸輪〔8〕通過轉軸〔9〕帶動全頻道天線〔5〕旋轉，當天線〔5〕旋轉到正向極限位置時，蝸輪〔8〕上的銷釘〔11〕將導體〔10〕與導體〔13〕離開，即切斷了電動機〔3〕的正向控制電流。反之，當天線〔5〕旋轉到反向極限位置時，銷釘〔11〕將導體〔10〕與導體〔12〕離開，即切斷了電動機〔3〕的反向控制電流。彈簧〔14〕與15的作用是使導體〔12〕與〔13〕復位。