[其他]蒸煮廢汽回收設備無效
| 申請號: | 87204055 | 申請日: | 1987-03-25 |
| 公開(公告)號: | CN87204055U | 公開(公告)日: | 1988-03-02 |
| 發明(設計)人: | 徐建華 | 申請(專利權)人: | 湖南省南縣造紙廠 |
| 主分類號: | B01D1/4 | 分類號: | B01D1/4;B01D1/30;N01D53/34 |
| 代理公司: | 湖南省專利服務中心 | 代理人: | 張美娟 |
| 地址: | 湖南省南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 蒸煮廢汽 回收 設備 | ||
蒸煮廢汽回收設備涉及制漿廢汽的處理和廢氣熱量的回收。
我國中、小型紙廠堿法制漿采用的蒸煮設備一般為蒸球,蒸煮終了則采用朝天放汽的方法降低球內壓力以保證安全放鍋(啟蓋卸料)。蒸煮結束時球內壓力一般為6~6.5kg/cm2,溫度為160~170℃,蒸煮廢汽中還含有一定數量的CH3SH、H2S等 惡臭的有毒氣體,因此采用朝天放汽的方法,不僅因排空所需的時間長,直接影響蒸球產量,而且浪費了能源,更嚴重的是污染了環境。目前國內某些紙廠對這種朝天放汽方法所作的改進主要是將蒸煮廢汽導入堿液中預熱蒸煮藥液,如新疆某廠采用無聲加熱器回收蒸煮廢汽,加熱器垂直地安裝于配堿罐中央并全部浸入藥液中,廢汽中的熱能不斷地釋放到藥液中,直至藥液達到所需溫度為止。湖南某廠將蒸煮廢汽導入設有多孔噴管或噴射器并儲有清水的回收桶中,利用廢汽的熱量使桶內水溫升高,再用此熱水溶解固體燒堿或配液堿等。但都存在排汽時間長,廢汽不能排盡,由于預熱蒸煮所需的熱量小于蒸煮廢汽內含的熱能,因此蒸煮廢汽的熱能沒有全部利用,當兩臺以上的蒸球同時或連續排汽時,在同一受汽源里還會發生“汽堵”,仍需將一部分廢汽排空,這樣,既影響了回收效果,有毒氣體的污染問題也沒有根本解決。
本實用新型旨在解決蒸煮廢汽的全部回收,熱能的完全利用和有毒氣體的徹底消除問題。
實現上述目的的技術方案為:蒸煮廢汽回收設備由蒸球(16)、熱交換器(10)、黑液反應器(12)、與熱交換器并聯和交替運行的泛能回收器(7),自動控制泛能回收器的氣動執行器(6),將一臺蒸球的蒸煮廢汽導入另一臺蒸球作二次蒸煮利用的汽相轉注(4)和容納熱交換器、泛能回收器及配汽室(11)的熱能回收槽(9)等幾個主要部分組成。蒸球球體內有軸向噴射管(13)、與軸向噴射管互不溝通的徑向噴射管(3)、盤向彎管(14)、濾罩(15)、排空裝置(1)和設在盤向彎管與徑向噴射管連結處的單向閥(2),球內臍部的濾罩為橢園形,它與盤向彎管之間為浮動聯接,濾罩底部設有底板,濾罩上濾孔的總面積為盤向彎管橫截面積的5倍以上;熱交換器由加速管(31)、整流管(30)、和擴散管(29)組成,加速管大端部設一定位圈(26),此定位圈與加速管法蘭(25)結合為一體,加速管長度是回流室(32)長度的1倍以上,回流孔(27)總面積為加速管大、小端平均截面積的2.5~3.5倍,定位圈與回流室上法蘭(33)的內管壁間采用過渡配合的形式裝配,熱能回收槽的配汽室內有將廢汽分別導入熱交換器和泛能回收器的配汽管組(36)、輸汽管接頭(35)和控制閥(37),熱交換器水平置于熱能回收槽中,近擴散管出口端一側的槽壁上設置一弧形導流屏(8),黑液反應器中的加速管(18)深入喉管(24)的管腔中,深入部分約為加速管小端直徑的0.5~1倍,喉管以采用既耐酸堿又是熱膨脹系數較大的材料為宜,泛能回收器的結構與黑液反應器基本相同,供吸入堿液用的支管(34)即相當于黑液反應器中的配風管(20)結構,汽相轉注(4)為四通旋塞,或增設一個導入鍋爐蒸汽的三通旋塞,汽相轉注的完成由四通旋塞、盤向彎管、單向閥和徑向噴射管等幾部分承擔,氣動執行器中的凸輪須翻轉使用。
下面進一步詳述蒸煮廢汽回收設備的具體結構和使用方法。
本實用新型的蒸球球體內增設了徑向噴射管,它由Ω形接頭固定在軸向噴射管上,但與軸向噴射管互不溝通,徑向噴射管通過單向閥與彎管相連,在蒸球向外排汽時,由于盤向彎管與蒸球球體內的壓力差所產生的空吸力使單向閥關閉,徑向管截止;當另一臺蒸球的高壓廢汽通過噴放軸頭向該蒸球供汽時,高壓汽流經盤向彎管沖開單向閥,廢汽通過徑向噴射管和濾罩噴入球體內,以加熱料片和蒸煮藥液。蒸煮廢汽中夾帶的一些懸浮物質和細小纖維素,因徑向噴射管是隨球體繞軸迥轉,汽相中的固體物質上、下翻滾運動,很難固定附著在某一部位,從而能有效地防止堵塞,萬一徑向噴射管出現堵塞,由于它與軸向噴射管互不相通,因此不會影響鍋爐蒸汽從軸向噴射管導入,不致影響生產。如果在四通旋塞之汽相轉注(4)處再接一個三通旋塞,將鍋爐蒸汽導入,使徑向噴射管參與蒸煮升溫,對縮短時間和提高漿料質量有利,濾罩底部設有底板,形成一封閉的過濾區,濾罩為橢園形,以實現濾罩與盤向彎管之間的浮動聯結,浮動聯結不僅拆卸方便,并可減少振動和防止漿料外跑;球體上原有的排空裝置與其它結構各自成體系,當其它結構發生故障時,原排空裝置仍能正常工作而不影響生產。
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