[其他]自控水平裝置無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 87204029 | 申請(qǐng)日: | 1987-03-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN87204029U | 公開(公告)日: | 1987-12-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 任樹華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 任樹華 |
| 主分類號(hào): | G01C9/04 | 分類號(hào): | G01C9/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 江蘇省常*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 自控 水平 裝置 | ||
本實(shí)用新型屬于利用液壓和氣壓原理使水平工作臺(tái)面始終保持水平的一種自控水平裝置。
現(xiàn)有的水平工作臺(tái)面,是將水平儀、尺放置在臺(tái)面的各個(gè)位置,分別將各個(gè)方向用微調(diào)調(diào)至水平。用這種方法調(diào)至水平的工作臺(tái)面,在靜態(tài)系統(tǒng)中才能保持水平,這些調(diào)水平的儀器只能在靜態(tài)系統(tǒng)中使用。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種使水平工作臺(tái)面能自行控制水平的裝置,不僅方便用于靜態(tài)系統(tǒng)中,而且適用于動(dòng)態(tài)系統(tǒng)中。
本實(shí)用新型完成的方法是把水平感應(yīng)管固定在水平臺(tái)上,每一個(gè)感應(yīng)管控制一套液壓或氣動(dòng)系統(tǒng),液(氣)壓缸的活塞桿通過滑塊的曲面與支承著水平臺(tái)的連桿機(jī)構(gòu)配合,進(jìn)行力的傳遞。在動(dòng)態(tài)系統(tǒng)中,要使工作臺(tái)面始終保持水平,一般安裝有兩件能感應(yīng)前、后、左、右傾斜的水平感應(yīng)管,以及兩套液(氣)壓系統(tǒng)。根據(jù)水平臺(tái)水平精度的要求,可以增減感應(yīng)管的長度和感應(yīng)管的靈敏度,以及相應(yīng)增加液(氣)壓缸的數(shù)量;根據(jù)水平工作臺(tái)面所承受的重量大小,可相應(yīng)提高或減少液(氣)壓系統(tǒng)的工作壓力。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:(1)結(jié)構(gòu)簡單,制作維修方便;(2)實(shí)用面廣,能用作輪船、艦艇、各種車輛、火車、飛機(jī)等動(dòng)態(tài)系統(tǒng)上的水平工作臺(tái),測繪儀器、設(shè)備的水平機(jī)座;軍用器械的水平底座和床鋪、餐桌及動(dòng)、靜態(tài)系統(tǒng)中一切需要保持水平的設(shè)施,特別是在車輛行駛過程中和高速拐灣時(shí)能使車體始終保持于水平狀態(tài)。
附圖是本實(shí)用新型的一種整體結(jié)構(gòu)圖。
本實(shí)用新型的一種實(shí)施例是:裝有導(dǎo)電液〔3〕的水平感應(yīng)管〔2〕固定在水平工作臺(tái)面〔4〕上,四邊形連桿機(jī)構(gòu)〔1〕、〔7〕的上端球面支承著工作臺(tái)面,下端插銷固定在液(氣)壓系統(tǒng)安裝體〔11〕上,雙作用雙桿液(氣)壓缸體〔5〕安裝在液(氣)壓系統(tǒng)安裝體〔11〕的適當(dāng)位置,活塞桿〔9〕〔10〕分別頂住中間的滑塊〔8〕〔6〕,三位四通電磁閥〔12〕的兩端分別通過導(dǎo)線與水平感應(yīng)管兩端接成交流或直流電路。工作時(shí),若工作臺(tái)面的左邊向下傾斜時(shí),水平感應(yīng)管內(nèi)的導(dǎo)電液立即流向左端,這時(shí)水平感應(yīng)管與三位四通電磁閥的左端電路接通,三位四通電磁閥其左位工作,壓力油(氣)進(jìn)入油缸的右腔,與此同時(shí),油缸左腔的油(氣)通過三位四通電磁閥進(jìn)入油箱,左端活塞桿〔9〕頂著左端滑塊〔8〕向左滑動(dòng),左邊四邊形連桿機(jī)構(gòu)的上下端夾角變小,左邊工作臺(tái)面上升,同時(shí)右活塞桿〔10〕后退,右邊四邊形連桿機(jī)構(gòu)上下頂端夾角變大,使滑塊〔6〕向左滑動(dòng),同時(shí)右邊臺(tái)面下降,當(dāng)工作臺(tái)面達(dá)到水平時(shí),導(dǎo)電液水平,電路斷開,三位四通電磁閥復(fù)至中位油(氣)路斷開,油缸不工作。若工作臺(tái)面右邊向下傾斜,水平感應(yīng)管內(nèi)的導(dǎo)電液流向感應(yīng)管右端,右邊電路接通,三位四通電磁閥右位工作,壓力油(氣)進(jìn)入油(氣)缸的左腔,右腔內(nèi)的油(氣)通過三位四通電磁閥進(jìn)入油(氣)箱,此時(shí),由于右活塞桿的推進(jìn)和左活塞桿的同時(shí)后退,右、左四邊形連桿機(jī)構(gòu)上下端夾角分別變小和增大,工作臺(tái)面至水平后,電路斷開,三位四通電磁閥復(fù)至中位,液(氣)壓系統(tǒng)停止工作,同理,為了使工作臺(tái)面前后保持水平,只要安裝自控前后水平的裝置即可。要在水平工作臺(tái)面的其他角度安裝自控水平裝置,同時(shí)能實(shí)現(xiàn)自控水平的目的。
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