[其他]安全型自行車雨披

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 87203989
• 申請日: 1987-03-20
• 公開（公告）號: CN87203989U
• 公開（公告）日: 1988-01-13
• 發(fā)明（設計）人: 馮啟芳
• 申請（專利權）人: 馮啟芳
• 主分類號: B62J23/00
• 分類號: B62J23/00;A41D3/06
• 代理公司: 上海專利事務所
• 代理人: 徐志奇

本實用新型涉及一種雨衣，特別是涉及一種安全型自行車雨披。

目前市面上現(xiàn)有的自行車雨披由前片、后片、與它們相連的帽子及前片上的領口鎖緊鈕扣組成，是廣大騎車者必不可少的防雨用具。但是，人們在使用中發(fā)現(xiàn)這種自行車雨披還存在不少問題，主要是安全性和防雨性方面的問題。安全性方面的問題如騎車者頭轉動觀察左右車輛時帽子常常不跟頭而擋住其視線；又雨天風大時自行車雨披的前片常被風吹起并上翻，嚴重時甚至翻至騎車者的頭部而遮住其視線；另外，自行車雨披一般色調(diào)較暗，在雨天晚間，騎車者背后的能見度較低。上述三點均易引起車禍，急待解決。防雨性方面的問題如：騎車者的面部褲子下沿和鞋子常被雨淋濕。為了解決上述問題，人們已經(jīng)提出了一些改進方案，如：在現(xiàn)有雨披上增加頭箍式鎖緊裝置，面部防雨結構，潛袋鼠式裝置、前襟防翻扣手及充氣防雨圈，但均只解決了一部分問題，有的結構太復雜，成本又高，且還未從根本上解決安全性方面的問題。

本實用新型的目的在于提供一種安全型自行車雨披，從根本上解決有關雨天騎車者的安全問題。

本實用新型的目的還在于提供一種徹底解決防雨性方面問題且結構簡單的安全型自行車雨披。

本實用新型是這樣實現(xiàn)的。此安全型自行車雨披，包括前片、后片、與它們相連的具有松緊結構及護頭片的長舌型帽、前片上的領口鎖緊結構和防翻結構、后片外醒目的信號標記以及護腿結構。

本實用新型通過較簡單的結構從根本上解了使用自行車雨披時的安全性問題，而且解決了自行車雨披的防雨性問題。本實用新型的長舌型帽解決了騎車者雨天視野較窄及臉部防雨問題，前片上的防翻結構解決了雨披上翻問題，后片上醒目的信號標記解決了雨天晚上騎車者背后能見度較低的問題，前片上的領口鎖緊結構以及護腿結構均解決了防雨徹底性的問題。總之，本實用新型結構簡單，制造容易，價格便宜，使用攜帶方便，且安全及防雨性好。

圖1為本實用新型的主視圖。

圖2為本實用新型的左視圖。

圖3鵜本實用新型的后視圖。

圖4為本實用新型中護腿結構的主視圖。

圖5為本實用新型中護腿結構的俯視圖。

圖6為本實用新型中長舌型帽的主視圖。

圖7為本實用新型中長舌型帽的左視圖。

圖8為本實用新型中長舌型帽的俯視圖。

下面參見附圖詳細說明本實用新型。這為本實用新型的一個較佳實施例。

參見附圖1～8，本安全型自行車雨披由前片（3）、后片（5）、與它們相連的具有松緊結構（6）及護頭片（2）的長舌型帽（1）、前片（3）上的領口尼龍鉤圈鎖緊結構、前片（3）內(nèi)靠近車把處的圈（7，7′）、后片（5）上醒目的信號標記以及具有鞋舌片（10）和可固定在小腿上的尼龍鉤圈鎖緊搭扣（11）的褲片（9）構成。

進一步講，上述前片（3）和后片（5）的結構與目前市面上現(xiàn)有的自行車雨披的前片與后片一樣或相類似；上述長舌型帽（1）的松緊結構為固定在帽頂后面的寬型的松緊帶（6），也可以是兩根用時需要扎結的細松緊帶，因為此長舌型帽（1）可固定在騎車者頭上，所以此長舌型帽（1）的護頭片（2）的邊沿開口寬度小于帽舌寬度，騎車者頭轉動時此長舌型帽（1）跟著一起轉動，既安全又遮雨；上述前片（3）上的領口尼龍鉤圈鎖緊結構為由長條型的上面織有無數(shù)尼龍鉤的尼龍帶和長條型的上面織有無數(shù)尼龍圈的尼龍帶組成尼龍搭扣（4），使用時將兩長條帶鉤圈相對壓一下即可達到扣緊目的；上述前片（3）內(nèi)靠近車把處的圈（7，7′）為兩個細橡膠圈，也可以是兩個塑料帶圈；后片（5）上醒目的信號標記為在后片（5）外左下方的紅白相間的信號條（8），也可以為在后片（5）外任何位置的其它易引起人們注意的信號條，例如白黃相間信號條、黃信號條或紅白黃相間信號條，但在后片（5）外左下方的紅白相間的信號條（8）更能引起車輛駕駛員的注意；上述褲片（9）的鞋舌片（10）是與褲片（9）相連的塑料舌片，褲片（9）上可固定在小腿上的尼龍鉤圈鎖緊扣搭（11）為褲片（9）兩邊沿上由長條型的上面織有無數(shù)尼龍鉤的尼龍帶和長條型的長面織有無數(shù)尼龍圈的尼龍帶組成的尼龍搭扣，此尼龍帶可以是整條的尼龍帶，也可以是一段一段的尼龍帶，且具有尼龍鉤的尼龍帶的寬度大于具有尼龍圈的尼龍帶的寬度，以便調(diào)節(jié)松緊。