[其他]具有液壓驅動與控制系統的瀝青灑布機

無效

• 申請號: 87203986
• 申請日: 1987-03-24
• 公開（公告）號: CN87203986U
• 公開（公告）日: 1988-03-16
• 發明（設計）人: 張克成;黃亦亭;陳乾錦
• 申請（專利權）人: 交通部郴州筑路機械廠
• 主分類號: E01C19/16
• 分類號: E01C19/16
• 代理公司: 交通部專利服務中心
• 代理人: 姜浩,李殿健

本實用新型用于瀝青灑布車。

現有瀝青灑布機的瀝青泵由機械系統驅動，灑布管的移動靠人工扳動杠桿實現。因此，瀝青泵的轉速只能根據汽車變速箱的檔位來選擇，不能無級變化，瀝青灑布量的大小不能在確定范圍內任意選擇，灑布管的位置不能根據需要隨意調整，較難保證瀝青的灑布質量。

本實用新型的目的就是要使瀝青泵的轉速能無級變化，在確定的范圍內能任意選擇瀝青灑布量和隨意調整灑布管的位置，保證灑布管各噴嘴有相等的噴射壓力，使瀝青在灑布管全長范圍內灑布均勻，提高瀝青的灑布質量。

為了實現上述目的，本瀝青灑布機采用了液壓驅動與控制系統。液壓驅動系統用來驅動瀝青泵，它由變量油泵、定量油馬達構成。在瀝青灑布車上液壓驅動瀝青泵的動力傳輸線路是：汽車發動機的動力經離合器、變速箱的取力齒輪傳入取力箱，之后通過取力箱的輸出軸和一個萬向節傳動軸傳至變量油泵以驅動變量油泵，變量油泵再帶動定量油馬達來驅動瀝青泵；這樣取力箱就把汽車發動機的能量以扭矩和轉速形式傳給液壓驅動系統的變量油泵，變量油泵把所獲的機械能轉變成液壓能傳給定量油馬達，最后定量油馬達又將液壓能轉換為機械能來驅動瀝青系統的瀝青泵，瀝青泵以一定壓力和流量將瀝青泵入灑布管。設變量油泵的流量為Q、排量為q₁、轉速為n₁，定量油馬達的排量為q₂、轉速為n₂，則有n₂＝Q／q₂＝q₁n₁／q₂。因為定量油馬達的排量q₂是不變的，所以在變量油泵的轉速n₁一定時，調節變量油泵的排量q₁就能改變定量油馬達的轉速n₂，定量油馬達的最大轉速決定于變量油泵的最大流量，其最小轉速決定于變量油泵的最小穩定流量。由于變量油泵的排量q₁是可以無級調節的，所以定量油馬達的轉速n₂也可以無級變化，從而實現無級調節瀝青泵的轉速、在確定范圍內任意選擇瀝青灑布量的目的。液壓控制系統用來控制灑布管的位置，它由多路換向閥、灑布管側移油缸、灑布管升降油缸、灑布管噴嘴開關油缸和操縱機構組成，其中多路換向閥是由三個手動三位四通閥并聯而成的，它們分別與灑布管側移油缸、灑布管升降油缸、灑布管噴嘴開關油缸串接，構成灑布管位置和灑布管噴嘴開關控制回路。當油泵向液壓控制系統供油時，只需操縱多路換向閥就可以控制灑布管上、下、左、右移動和灑布管噴嘴的開或關。液壓控制系統的油可由單獨油泵供給，油泵靠取力箱從汽車發動機獲得動力來驅動。油也可由變量油泵中的輔助油泵供給。

圖1????????具有液壓驅動與控制系統的瀝青灑布機示意圖

1┄發動機曲軸????????2┄離合器????????3┄變速箱

4┄變速箱取力齒輪????????5┄取力箱????????6┄齒輪

7┄取力箱輸出軸????????8┄萬向節????????9┄液壓驅動系統

10┄變量油泵????????11┄管路????????12┄管路

13┄定量油馬達????????14┄萬向節????????15┄手動排量控制閥

16┄變量油泵操縱箱????????17┄手動排量操縱桿????????18┄杠桿

19┄變速器副????????20┄變速器副手柄????????21┄瀝青系統

22┄瀝青泵????????23┄灑布管????????24┄灑布管噴嘴

25┄灑布管側移油缸????????26┄灑布管升降油缸

27┄灑布管噴嘴開關油缸????????28┄灑布管噴嘴開關油缸

29┄手動三位四通閥????????30┄手動三位四通閥

31┄手動三位四通閥????????32┄液控單向閥????????33┄手柄

34┄手柄????????35┄手柄????????36┄多路換向閥

37┄管路????????38┄管路????????39┄節流閥

40┄油箱????????41┄變速箱取力齒輪????????42┄油泵

43┄油箱????????44┄取力箱輸出軸????????45┄取力箱

46┄氣路接管????????47┄氣閥????????48┄氣室

49┄氣室膜片????????50┄彈簧????????51┄桿

52┄鉸節????????53┄滑動齒輪