[其他]微電子檢測液壓分級拉壓測試裝置

無效

• 申請號: 87203471
• 申請日: 1987-07-18
• 公開（公告）號: CN87203471U
• 公開（公告）日: 1988-04-20
• 發明（設計）人: 任理華
• 申請（專利權）人: 任理華
• 主分類號: G01N3/10
• 分類號: G01N3/10
• 代理公司: 沈陽市專利事務所
• 代理人: 杜春榮

本實用新型涉及一種建筑材料的拉壓強度測試裝置，特別適用于各建筑行業對多種建筑材料如混凝土試塊、砂漿試塊、冷拔圓鋼等進行拉壓強度測試的微電子檢測液壓分級拉壓測試裝置。

現有建筑材料的拉壓測試裝置如WE－100、WE－60、WE－30、WE－10_A型等，僅局限于一定的檢測范圍，其中WE－100型測試裝置適用于檢測混凝土試塊，WE－60型適用于檢測較小試塊和鋼筋，WE－30型適用于復驗鋼筋，WE－10_A型適用于砂漿標號及冷拔圓鋼的檢測。一般建筑行業需具備三種以上規格的測試裝置才能滿足日常檢測工作的需要，而且現有的建筑材料測試裝置是將壓頭和單向拉緊裝置分開安裝，即有壓頭又有拉頭，結構不緊湊、操作不方便；采用機械拉壓傳感系統進行檢測，其結果也往往不準確。

本實用新型的目的是提供一種微電子檢測液壓分級拉壓測試裝置。它不僅結構緊湊、成本低，而且一機多用、操作方便、檢測結果精確。

本實用新型的目的是這樣實現的：采用單出桿活塞式液壓缸，較現有的雙出桿活塞式液壓缸增大了液壓機內的總壓力，供油系統通過溢流閥控制液壓缸內的壓力，使液壓機具有分級使用的作用；將該裝置的壓頭和單向拉緊裝置合為一體，即在壓頭的殼體內安裝單向拉緊裝置，設置由通過球面接觸的上墊板8和下墊板9組成的自動調平裝置，從而使結構緊湊、操作方便；檢測系統采用微電子拉壓傳感器、應變儀、位移檢測裝置和XY記錄儀對被測試件的拉壓變量和變形變量進行檢測，得到完整、準確的應力應變圖，從而使測試結果精確。

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

圖1是本實用新型的一種具體結構裝配圖。

圖2是本實用新型的一種壓頭結構縱向剖視圖。

圖3是圖2沿A－A線的剖視圖。

圖4是本實用新型一種壓力測試時的微電子檢測系統示意圖。

圖5是本實用新型的供油系統圖。

根據圖1～5詳細說明本實用新型的具體結構和工作情況：該裝置采用單出式活塞桿3的液壓缸2，液壓缸2安裝在機架4上，其上、下油口與供油系統相通。這種單出桿活塞式液壓缸2內的總壓力較現有的雙出桿活塞式液壓缸的壓力大。供油系統包括油箱25、濾油器24、高壓柱塞泵26、溢流閥28、油壓表27、電磁換向閥29、節流閥30。油路系統中的各控制裝置設置在油路板1上，通過溢流閥28調整液壓缸2中的油量來控制液壓缸2內的壓力，以便滿足多種試件壓力測試或拉伸測試所要求的壓力，擴大檢測范圍。通過節流閥30調整活塞桿3的推進速度，利用電磁換向閥29來改變活塞桿3的運行方向，可使操作簡便、準確。在實現一機多用，變換檢測項目時，只要根據檢測項目要求，相應調節溢流閥28、節流閥30，就能充分發揮該裝置的最大效能。上壓頭5和下壓頭12結構相同，均由內部安裝單向拉緊裝置的殼體構成。其中殼體由端板23、一對側板15和一對導向板17通過緊固螺栓組成一體，端板23中間設有螺紋孔，導向板17內側設有凹形傾斜導槽，中部設有槽孔。殼體也可按此要求的形狀鑄成一體，只是在其中一側面留有能使夾緊板20通過的孔。殼體能承受壓力。單向拉緊裝置是由組裝在導向板17內的滑板19和裝有四個張緊彈簧22、中間有夾槽的夾緊板20組成。活動搬把21一端用螺釘16固定在導向板17上，銷軸18穿過導向板17中部的槽孔與滑板19連接。通過活動搬把21控制滑板19沿導向板17的導槽上下滑動，將被測試件夾緊在夾緊板20的中間夾槽中。上壓頭5殼體的端板23通過螺紋與液壓缸2中的活塞桿3連接；下壓頭12殼體的端板23通過螺紋與裝在升降裝置14上的微電子拉壓傳感器13連接升降裝置14采用蝸輪、蝸輪桿結構形式，根據試件的長短可以調節下壓頭12的工作位置。檢測系統可以根據所測項目的要求，選擇不同規格的微電子拉壓傳感器10或13，位移檢測裝置可選用差動變壓器式位移傳感器、光柵位移檢測裝置、感應同步器等，微電子拉壓傳感器10或13通過靜態電阻應變儀31與XY記錄儀34的Y軸相連，位移檢測裝置與XY記錄儀34的X軸相連。