[其他]油冷式強磁選機

無效

• 申請號: 87202672
• 申請日: 1987-02-28
• 公開（公告）號: CN87202672U
• 公開（公告）日: 1988-02-24
• 發明（設計）人: 劉乃武;韓崇山;白貴芳;劉寶錄;陳友為;張世雄;劉子武;齊連榮;謝躍臣
• 申請（專利權）人: 冶金工業部吉林冶金機電設備制造廠
• 主分類號: B03C1/02
• 分類號: B03C1/02
• 代理公司: 吉林省專利服務中心
• 代理人: 李學斌

本實用新型涉及一種油冷式強磁選機，屬選礦設備。

濕式強磁選機的工作原理是通過激磁線圈使兩個U型極頭產生強大的磁場，磁通通過分選轉盤形成閉合的口字形磁路，分選轉盤上的分選箱進入磁場時，箱中齒板被強烈的磁化，非磁性礦物不受磁場作用排出，而待分選的礦漿中所含的磁性礦物吸附在齒板上，當分選轉盤轉到磁極中性區時用高壓水將磁性礦物（精礦）卸掉，完成選礦過程。強磁選機工作時，電磁線圈通電后，將產生大量的熱，所以必須設置相應的散熱裝置。在已有技術中，散熱裝置均采用軸流風機風冷卻方式，即風冷式磁選機，其帶來的問題是耗能高，噪音大（例如兩米機噪音一般為110分貝左右）。為解決這類問題通常采用降低電流密度的方法，從而又導致整機體積增大，浪費材料，提高了制造成本。

本實用新型的任務是提供一種油冷式強磁選機，克服風冷式磁選機的缺點，改善磁選機工作性能。

本實用新型完成任務的技術方案是，用潛油泵、冷卻器、儲油罐、節流閥、線圈油箱、冷熱管路構成的油循環冷卻系統代替原磁選機用軸流風機的冷卻系統。將激磁線圈置于線圈油箱中，當激磁線圈發熱后，線圈油箱中的油被傳導加熱時，潛油泵自動起動工作，將熱油抽出，送到冷卻器中，被冷卻后的油經冷油管重新送回線圈油箱中去，繼續冷卻線圈，周而復始形成一個閉路循環的油冷卻系統，將激磁線圈產生的熱量有效及時的散掉。

本實用新型涉及的油冷式強磁選機較公知技術中的磁選機的優點在于，將激磁線圈置于裝有絕緣冷卻油的線圈油箱中，保證了激磁線圈的絕緣不受潮濕的侵襲，激磁線圈浸泡在冷卻油中，冷卻均勻，避免了風冷時存在死角的現象，從而延長了激磁線圈的使用壽命。由于采用了遠大于空氣導熱系數的絕緣冷卻油，改善了冷卻效果的同時又可用小功率油泵取替大容量的軸流風機，使能耗和噪音都大幅度下降，僅以分選轉盤直徑為兩米的磁選機為例，每臺年節電17萬度，噪音降低為75分貝以下，改善了工作環境。采用油冷結構有效的較好的解決了激磁線圈的冷卻問題，大大提高了磁選機連續運行時間。由于采用了油路閉路循環系統，除考慮冷卻油熱脹冷縮儲油罐與空氣有少量接觸外，油路完全在封閉狀態下運行，因而減少了油因氧化而產生大量的油泥，防止了激磁線圈因此而短路。

圖1為油冷式強磁選機結構示意圖的主視圖。

圖2為油冷式強磁選機結構示意圖的俯視圖。

圖3為本實施例的四個激磁線圈油箱并聯供油及儲油罐內分割為獨立油室的結構示意圖。

圖中以實線畫出的是油循環冷卻系統油路示意圖，1潛油泵、2冷卻器、3儲油罐、4節流閥、5線圈油箱、6激磁線圈、7熱油管、8冷油管、9磁極頭、10分選轉盤、11減速機、12電機、13框架、14儲油罐隔板、15油室、16儲油罐注油和通氣口。

下面結合附圖給出的實施例對本實用新型進一步描述。如圖1、2所示本實施例所述的油冷式強磁選機，主要由框架（13）、電機（12）、減速機（11）、等傳動機構以及兩對磁極的四個磁極頭（9）和四個激磁線圈（6）（給礦部分、接礦槽、沖洗部分圖中未畫）和油循環冷卻系統構成。四個激磁線圈（6）分別置于四個線圈油箱（5）內，油箱盛裝高導熱絕緣冷卻油，當磁選機工作時，通電后的激磁線圈（6）發熱并將線圈油箱（5）內的絕緣冷卻油加熱，潛油泵（1）開始工作將熱油從各線圈油箱（5）中抽出匯集熱油管（7）進入冷卻器（2）中將熱油冷卻，冷卻后的油又經過冷油管（8）重新分配給各個線圈油箱（5）來冷卻激磁線圈（6）。各線圈油箱（5）所對應的油循環支路中安裝有節流閥（4），控制各線圈油箱（5）中冷卻油循環流量來控制各線圈油箱（5）中浸泡的激磁線圈（6）的溫度。為適應冷卻油熱漲冷縮的需要設置有儲油罐（3），儲油罐（3）內被三個儲油罐隔板（14）分割為四個油室（15），即使每個激磁線圈（6）的油循環支路對應使用一個油室（15）。圖3給出了本實施例四個線圈油箱（5）及儲油罐（3）分割為四個油室（15）的并聯抽、回油的結構示意圖，由圖可見四個線圈油箱（5）的冷卻油是同時抽出，同時返回線圈油箱（5）的，即所謂并聯供油。