[其他]用于巷道支護的配套錨桿

無效

• 申請號: 87202495
• 申請日: 1987-02-24
• 公開（公告）號: CN87202495U
• 公開（公告）日: 1988-03-30
• 發明（設計）人: 趙惇義;魏德江;何勝君;鄒宣戈;朱留生
• 申請（專利權）人: 煤炭科學院杭州研究所
• 主分類號: F21D21/00
• 分類號: F21D21/00
• 代理公司: 浙江省專利事務所
• 代理人: 舒良

本申請涉及一種強化錨固的配套錨桿。目前使用的有倒楔式金屬錨桿、倒楔式竹錨桿等。它們的特點是利用固定在錨頭上的固定楔塊與安裝時打入的活動倒楔塊之間的摩擦力來進行支護。對于竹錨桿就顯得錨固力不大，強度不夠，金屬錨桿在強度上能滿足要求，但成本昂貴，不經濟。

本申請的目的在于避免現有技術中所存在的上述缺點而提供一種能強化錨固的配套錨桿。

本申請所提出的任務是由以下方案來完成的：在錨桿的錨頭部位制出小齒，并使用水泥藥包，錨頭刺入藥包后，水泥漿把錨頭部位與巖壁緊緊地固定在一起，從而提供足夠的錨固力。

下面本申請將結合附圖進行詳細描述。

圖1是配套錨桿結構及安裝圖。

圖2是托板的側視圖。

所謂配套錨桿是由桿體1，托板2，頂頭楔3，帶有小齒5的錨頭4，以及水泥藥包6組成的。安裝時這些部件的位置如圖1所示。錨頭4上制成小齒5的形狀是為了增加摩擦力，提高錨固力。而水泥藥包的主要成份為一般水泥中摻入速凝劑和膨脹劑等，如市場上有售的711速凝劑和明礬石膨脹劑。

為開拓材源和經濟起見，除水泥藥包和頂頭楔外，配套錨桿其余部件均可由竹制成，頂頭楔一般用木材。

從提高抗拉強度和抗壓強度出發，可以用兩片竹片背靠背釘合在一起成為桿體1，而用多層交叉竹片膠壓制成托板2。

按上述方案制成的竹制配套錨桿，其錨固力可達4噸以上，完全符合強度要求，而且安裝方便，成本低廉。

本申請適用于服務年限不長于2年的采區巷道或作一般的臨時支護。經濟效益顯著。