[其他]快速放液閥無效
| 申請號: | 87202367 | 申請日: | 1987-02-27 |
| 公開(公告)號: | CN87202367U | 公開(公告)日: | 1988-03-23 |
| 發明(設計)人: | 馬永懷 | 申請(專利權)人: | 北京工業學院 |
| 主分類號: | F16B13/02 | 分類號: | F16B13/02 |
| 代理公司: | 北京工業學院專利事務所 | 代理人: | 楊志兵 |
| 地址: | 北京市海淀區*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 快速 放液閥 | ||
本快速放液閥是一種閥門機構,它用于大中型液壓系統要求快速大流量的回路中,特別適用于液氣打擊機構中。本實用新型的國際分類號為F15B1/02,F15B1/04,或F15B9/02。
現有的快速放液閥,為適應大流量、小開口壓力損失的要求,主要是靠增大閥芯尺寸來實現。但對于要求在短時通過特別大的流量,這種方法還是難以滿足要求。由于閥芯尺寸大,工作壓力高,因此,要求的操縱力也特別大,操縱不靈活,快速性能不好。特別是用于液氣打擊機構(如鍛錘等)中的放液閥,由于要求有很高的放液速度,所以一般大流量閥還是不能適應。
本實用新型是為提高放液速度,減小閥門開口的壓力損失,使操縱靈活可靠的目的而設計的。
本實用新型利用的是正反饋原理,使放液速度得到大幅度提高,解決了快速放液閥的動態響應問題。本實用新型應用于多級放液的后面級。它可以由多個不同大小的本實用新型串聯,得到更大的快速放液流量。在本實用新型前(出液口上)接一個操縱閥。當操縱閥放液時,快速放液閥就快速放液。當操縱閥關閉處于中位時,快速放液閥關閉。當操縱閥進液時,液體通過快速放液閥進入液缸。在多級時,由于快速放液閥和操縱閥“隨動”,所以操縱閥和快速放液閥的組合可以看成是一個單個的控制閥。
本實用新型如附圖1所示。它由閥體(7)、閥芯(4)、滑閥套(5)、復位彈簧(2)、進液口腔(3)、出液口腔(8)、節流通道(6)和在閥體上的大面積放液口(9)組成。滑閥套(5)在閥體(7)與閥芯(4)之間,用于快速放液。大面積放液口(9)位于閥體(7)上。滑閥套(5)處于左位(圖示位置)時,封住開口。節流通道(6)位于出液口腔與進液口腔之間,少量液體可通過節流通道(6)在兩腔間流動,并產生壓力差。
當操縱閥關閉時,若滑閥套(5)原處于左位,即使操縱閥有一定滲漏量,但由于有節流通道(6),出液口腔(8)和進液口腔(3)的壓力也能基本相等,滑閥套(5)處于左位不動,液路不通。當操縱閥處于放液狀態時,出液口腔(8)與液箱相通,液壓變為低壓,由于通過節流通道(6)的液體流量不能較大,進液口腔(3)與出液口腔(8)產生較大的壓力差。滑閥套(5)在壓力差作用下向右移動,打開大面積放液口(9)。這樣,高壓液大流量地流回液箱,達到快速放液的目的。當操縱閥換向處于進液狀態時,雖然在進液口腔(3)與出液口腔(8)之間有節流通道(6)連通,但只要進液流量較大,由于節流通道(6)在流量大時其通道兩端的壓力差也較大,因此,出液口腔(8)與進液口腔(3)就會產生較大的壓力差,出液口腔(8)變為高壓。這個壓力差使滑閥套(5)向左移動,左移到位,封住大面積放液口(9)。滑閥套(5)左移到位后,壓力差繼續作用在閥芯(4)上,使閥芯(4)克服復位彈簧(2)的作用向左移動,打開進液開口,高壓液順開口進入進液口腔(3),從而進入液缸。
快速放液閥也可以是如附圖2的形式。它同樣由閥體(7)、閥芯(4)、滑閥套(5)、復位彈簧(2)、進液口腔(3)、出液口腔(8)、節流通道(6)和在閥體上的大面積放液口(9)組成。節流通道(6)裝在進液口腔(3)和出液口腔(8)之間。所不同的是,在閥體(7)上有一支承閥芯(4)的導桿(10)。閥芯(4)和滑閥套(5)在其進液口腔(3)端形成進液開口。當操縱閥換向進液時,滑閥套(5)和閥芯(4)一起在壓力差的作用下向左移動,滑閥套(5)左移到位后被擋住,封住了大面積放液口(9)。閥芯(4)克服復位彈簧(2)的作用繼續左移,打開進液開口,高壓液順開口流入液缸。而當操縱閥關閉和放液時,附圖2中形式的快速放液閥和附圖1中形式的快速放液閥一樣動作。此種形式的快速放液閥在快速放液操作時,由于滑閥套(5)內壁處于低壓腔中,因此不會因彈性膨脹變形而卡住。提高了可靠性,減少了磨損。
附圖1形式的快速放液閥,在進液口腔(3)與出液口腔(8)之間的節流通道(6)可以是閥芯(4)與滑閥套(5)之間的有意留有的間隙,可以是滑閥套(5)內圓柱面上開有的淺槽,也可以是閥芯外圓柱面上開有的淺槽。淺槽可以是沿軸向的,也可以是螺旋形的。附圖2形式的快速放液閥,在進液口腔(3)與出液口腔(8)之間的節流通道(6)可以是閥芯(4)與導桿(10)之間的有意留有的間隙,可以是閥芯(4)內圓柱面上開有的淺槽,也可以是在導桿(10)外圓柱面上開有的淺槽。淺槽可以是沿軸向的,也可以是螺旋形的。
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