[其他]用于下水道檢查井的液壓掏挖機

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 87201378
• 申請日: 1987-02-28
• 公開（公告）號: CN87201378U
• 公開（公告）日: 1988-02-17
• 發(fā)明（設計）人: 段振信
• 申請（專利權(quán)）人: 濟南市農(nóng)機研究所
• 主分類號: E03F7/10
• 分類號: E03F7/10
• 代理公司: 山東省專利服務處
• 代理人: 侯得玉

液壓淘挖機是地面行駛的工程車輛。

目前對城市下水道檢查井里的污泥都是用人工淘挖，人工淘挖工作效率低，勞動強度大，污泥挖出來堆在公路上影響環(huán)境衛(wèi)生，如清理不及時還妨礙公共交通；使用大糞車取代人工淘挖井，對井里長期沉積板結(jié)的污泥清理不動。

本實用新型的目的是：用一種新的方案來實現(xiàn)污泥不落地，并且能減輕人的勞動強度和提高工作效率。

本實用新型采用了一種新的設計方案，這種新方案是提供的一種既能自挖又能自裝自卸的液壓淘挖機見圖1。

本實用新型的結(jié)構(gòu)方案是，由汽車底盤（12）儲泥罐（9）卷筒（7）支腳（13）接污斗（18）液壓系統(tǒng)構(gòu)成，其特征在于：汽車底盤（12）上有一個可以橫向移動的底架（11）裝配在機架（2）上由兩根鋼絲繩（3）、（5）控制的可以升降的導向桿（4）上連接了一個可以轉(zhuǎn)位的抓斗（1），機架（2）連接在底架（11）的側(cè)面，機架（2）的下部有一個油缸（19）控制的可以上下擺動接污斗（18）的道軌架（17），道軌架（17）的一端靠近提升接污斗（18）的吊車（16）的支架（8）。另一個特征在于：導向桿（4）與抓斗（1）之間有一個可以正反轉(zhuǎn)位的轉(zhuǎn)向節(jié)（29）和與轉(zhuǎn)向節(jié)（29）上的螺旋槽依次配合使其轉(zhuǎn)位的導向器（30）。

本實用新型的又一特征在于：連接導向桿（4）的鋼絲繩（3）、（5）與卷筒（7）之間有一個輪架控制器（35）。本實用新型的進一步特征在于：控制導向桿（4）升降和抓斗（1）閉合鋼絲繩（5）與卷筒（7）之間有一個與鋼絲繩（5）配合的帶滑輪的油缸（34）。

本實用新型的再一特征在于：所說的導向器是兩個油缸，對應安裝在導向板（21）的中心線上。

還有一個特征是：接污斗（18）的托架（37）上有一個與接污斗（18）底面的輪架（24）上的孔相配合的彈簧鎖銷（23）。

本實用新型的技術(shù)內(nèi)容，以下結(jié)合附圖進一步描述：

圖1，是本實用新型總體結(jié)構(gòu)的基本視圖。

圖2，是抓斗的轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)放大圖。

圖3，是圖1的A向視圖。

參照圖1在駕駛室里有操作手柄控制液壓系統(tǒng)。在130型號的汽車底盤（12）上或其它汽車底盤上安裝了兩根對應的道軌（20），由油缸的作用使底架（11）可在道軌（20）上橫向移動，汽油箱（22）安裝在底架（11）上面，由手柄（一）控制底架（11）位移和兩個克服偏重的支腳（13）落地和收復。儲泥罐（9）由手柄（五）控制油缸（10）驅(qū)動曲柄搖桿機構(gòu)，使泥罐自卸。

參照圖2，鋼絲繩（5）通過轉(zhuǎn)位節(jié)（29）的園心連接在抓斗（1）的中心的重鐵（28）處控制抓斗（1）的閉合和升降為減輕鋼絲繩（5）磨損可以在轉(zhuǎn)向節(jié)（29）上連的導向桿（4）上安裝2個與鋼絲繩（5）配合的滑輪。限位器（27）安裝在定向板（21）上，它由安裝在導向桿（4）上的擋鐵（31）控制，當抓斗（1）上升時鋼絲繩（5）、（3）由卷筒（7）帶動提升導向桿（4），到一定高度時由限位器（27）觸動行程閥（26）停止上升。

參照圖3，操作手柄（二），導向桿（4）下降導向桿（4）下降到不能降的位置時，按照在鋼絲繩（3）（5）與卷筒（7）之間的輪架控制器（35）靠彈簧的伸力移動控制換向閥（36）使油路泄荷，聽聲音操作手柄（二）停止。帶滑輪的油缸（34）作用在鋼絲繩（5）上，它控制抓斗（1）的閉合。

參照圖1，當抓斗（1）升到上極限時，輕搬手柄（二）由油缸（19）控制的道軌架（17）的下擺使接污斗（18）自動滑到抓斗（1）的下面，搬動手柄（三）抓斗（1）張開卸泥，輕搬手柄（二）道軌架（17）上擺，接污斗（18）自動退到吊車（16）上，此時搬動手柄（四），由油缸（14）控制的吊車（16）提起接污斗（18），吊車上托架（37）上的弧形鐵（15）繞支架（8）上的橫梁旋轉(zhuǎn)它將自行把污泥倒入儲污罐里。

參照圖2，為適應園形井淘挖的抓斗（1），由轉(zhuǎn)位節(jié)（29）驅(qū)使能正、反各轉(zhuǎn)向60°。轉(zhuǎn)向節(jié)（29）連接在抓斗（1）的連接盤上，轉(zhuǎn)向節(jié)（29）的園柱面上有對應的螺旋槽轉(zhuǎn)角各60°，與螺旋槽配合的是導向板（21）上的棘輪轉(zhuǎn)向機構(gòu)（6）控制的2個油缸。棘輪（33）安裝在轉(zhuǎn)向閥（25）上，擋鐵（31）碰動棘爪（32）、棘輪（33）的轉(zhuǎn)位使轉(zhuǎn)向閥（25）控制的兩個油缸依次動作，配合轉(zhuǎn)向節(jié)（29）上的螺旋槽實現(xiàn)正、反轉(zhuǎn)位。還可以采用鏈輪機構(gòu)控制的活動銷與轉(zhuǎn)向節(jié)（29）的螺旋槽配合轉(zhuǎn)位的方式。