[其他]自行車燈座

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 87201107
• 申請日: 1987-03-05
• 公開（公告）號(hào): CN87201107U
• 公開（公告）日: 1987-11-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 侯立群
• 申請（專利權(quán)）人: 侯立群
• 主分類號(hào): B62J6/00
• 分類號(hào): B62J6/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型是一種燈座，特別是安裝在自行車、三輪車上夾持手電筒作車前照明燈的燈座。

現(xiàn)在，自行車都已有一個(gè)金屬單片燈座，安裝在車把下方的豎軸上，新出廠的自行車照例也有這一附件。然而實(shí)際上，這種燈座已失去作用，因?yàn)榕c它配套的車前燈早就停產(chǎn)了，這種燈是一種微型發(fā)電裝置，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修困難，售價(jià)高，況且依靠與車輪摩擦帶動(dòng)發(fā)電，多少妨礙車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，車輪磨損加劇，這些缺點(diǎn)導(dǎo)致它前景欠佳。總之，目前自行車、三輪車都沒有車前燈，這在無路燈的廣大農(nóng)村或類似地方造成了很多困難、不便和事故，影響生產(chǎn)和生活。

為了解決農(nóng)村地區(qū)夜間自行車的照明問題，較簡單易行而又十分可靠的方法是：在自行車、三輪車上安裝手電筒作車前燈。兩節(jié)電池的手電筒即可達(dá)到前述摩擦發(fā)電車前燈的光照強(qiáng)度，若用三節(jié)、四節(jié)電池的手電筒，更可超過前述車前燈的光照強(qiáng)度，所以手電筒作自行車車前燈是綽綽有余的。為實(shí)現(xiàn)這種照明方法，必須設(shè)計(jì)適用此方法的新型燈座。

本實(shí)用新型的目的是提供一種新型燈座，它可以安裝在自行車或三輪車的車把上，其構(gòu)件可以將手電筒緊緊地夾持住，在顛簸情況下也不松開，手電筒照射路面的角度可調(diào)節(jié)。不用時(shí)，手電筒可方便地從燈座中取出。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：用具彈性的金屬片或塑料制成夾持手電筒的環(huán)套，環(huán)套具缺口，缺口處有蝶形螺母的螺栓，環(huán)套內(nèi)徑因而可縮小或擴(kuò)大，旋動(dòng)蝶形螺母可使環(huán)套內(nèi)徑在3.5～5厘米之間變化。環(huán)套內(nèi)徑擴(kuò)大時(shí)手電筒可方便地套入環(huán)套或從其中取出；環(huán)套內(nèi)徑縮小時(shí)即可緊緊夾住手電筒。上述環(huán)套與夾座連接，而夾座則緊固在車把上或車把下方的豎軸上。由于環(huán)套的柄可以改變角度，或者夾座自身可以改變角度，因此插在環(huán)套中的手電筒可以調(diào)節(jié)照射地面的角度，調(diào)節(jié)確定后，擰緊螺母即可保持調(diào)好的角度，在顛簸情況下也不會(huì)松開。

本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡單，可大量生產(chǎn)，不存在復(fù)雜的維修問題，售價(jià)低易普及。光源采用現(xiàn)成的手電筒，這是農(nóng)村很普通的用品，完全不損傷車輪也與車速無關(guān)，一句話，本實(shí)用新型是很容易實(shí)施的。

以下結(jié)合實(shí)施例和附圖對本實(shí)用新型具體結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步詳細(xì)描述：

圖1是本實(shí)用新型一種具體結(jié)構(gòu)：帶柄燈座的側(cè)面示意圖。

圖2是圖1帶柄燈座拆開后各主要構(gòu)件的立體示意圖。

圖3是圖1帶柄燈座后環(huán)套的正面示意圖。

圖4是同案申請的一種燈座具體結(jié)構(gòu)的立體示意圖。

圖5是圖4的燈座正面示意圖。

圖6是圖4的燈座側(cè)面示意圖。

實(shí)施例一：參照圖1、圖2、圖3，用具彈性的金屬片或塑料制作環(huán)套，環(huán)套為前后兩枚〔1〕和〔2〕，每一環(huán)套都具缺口，環(huán)套缺口自然張開時(shí)其內(nèi)徑比手電筒〔5〕筒身外徑大。環(huán)套缺口延長為兩條柄，柄上部有鉆孔，孔中橫穿蝶形螺母的螺栓〔3〕和〔4〕，旋動(dòng)蝶形螺母可夾緊或放松手電筒一即可使環(huán)套內(nèi)徑在3.5～4.5厘米之間變化：內(nèi)徑縮小時(shí)環(huán)套緊緊夾住手電筒〔5〕，內(nèi)徑擴(kuò)大時(shí)環(huán)套中可插入或取出手電筒。插入或取出手電筒時(shí)，手電筒凸起的開關(guān)裝置轉(zhuǎn)向下方即可很容易地通過環(huán)套缺口，插入后，開關(guān)轉(zhuǎn)到上方以便操作。前環(huán)套〔1〕套在手電筒開關(guān)裝置的前方，此處較狹窄，因此前環(huán)套頂部一段環(huán)片的寬度只能有1厘米，其余環(huán)片和柄片的寬度可超過1厘米。后環(huán)套〔2〕套在手電筒開關(guān)的后方，其環(huán)片和柄片可較寬，例如2厘米。上述前環(huán)套的柄比后環(huán)套的柄短，還可在后環(huán)套柄下端鉸接一個(gè)較厚的連片〔6〕。前環(huán)套柄下端和后環(huán)套的連片〔6〕的下端分別鉸連在夾座〔7〕的兩端。由于上述各鉸接處可旋松螺栓改變各構(gòu)件的角度，所以插在二環(huán)套中的手電筒可調(diào)節(jié)照射地面的角度，調(diào)好后旋緊螺母即可保持需要的照射角度。夾座〔7〕由兩個(gè)夾座片組成，每片中段呈凹彎，兩端有鉆孔，夾座兩端用螺栓鉸連前后兩枚環(huán)套，同時(shí)使兩個(gè)夾座片抱合并緊固在車把〔8〕下方的豎軸〔9〕上。實(shí)施例一適合各種車型，包括車把向斜上方彎曲的女式車，也適合三節(jié)、四節(jié)的長身手電筒。

實(shí)施例二：參照圖4、圖5、圖6，用彈性金屬片或塑料制作環(huán)套和夾座，夾座〔10〕和一個(gè)夾座片〔11〕用螺栓緊固在車把上。夾持手電筒的環(huán)套由兩部分組成：弓形片〔12〕和夾座翼〔13〕，弓形片在上面，下面是夾座翼－它是夾座上部向兩側(cè)伸開的翼狀片。夾座翼的一段呈弧形，為環(huán)套的一部分，夾座翼和弓形片兩端均有鉆孔，分別用螺栓〔14〕、〔15〕連接，該兩枚螺栓中有一枚是蝶形螺母的螺栓，或兩枚都是。旋動(dòng)螺栓〔14〕和〔15〕的螺母，或只旋動(dòng)其中之一即可夾緊或放松手電筒一也就是可使環(huán)套內(nèi)徑在3.5～5厘米之間變化，全部旋出螺母則弓形片〔12〕可脫離夾座〔10〕。這種燈座調(diào)節(jié)手電筒照射地面的角度，是以改變夾座自身的角度來實(shí)現(xiàn)的，因此栓接夾座〔10〕與夾座片〔11〕的螺栓必須配用螺母，不能僅以夾座本身作螺母，以期栓接得更緊，此處螺母用普通六角螺母即可奏效。本產(chǎn)品使用時(shí)環(huán)套套在手電筒開關(guān)裝置的后方。實(shí)施例二適合平車把車型和兩節(jié)電池的手電筒。