[其他]固體燃料-水漿液組合物及其制備方法無效
| 申請號: | 87108310 | 申請日: | 1987-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN87108310A | 公開(公告)日: | 1988-08-10 |
| 發明(設計)人: | 沢田守彥;本鄉孝;大中昭;小浩二;吉村浩輔 | 申請(專利權)人: | 宇部興產株式會社 |
| 主分類號: | C10L1/32 | 分類號: | C10L1/32 |
| 代理公司: | 中國專利代理有限公司 | 代理人: | 楊麗琴,魏金璽 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 固體燃料 漿液 組合 及其 制備 方法 | ||
本發明與一種固體燃料-水漿液組合物有關。更具體地說,本發明是關于一種固體含量高但其粘度又低的固體燃料-水漿液組合物,這種漿液組合物易于運輸、貯存和裝卸,同時本發明也與制備這種漿液組合物的方法有關。
最近,煤炭、石油焦之類的固體燃料,作為替代石油的能源,重新受到重視。但是與石油之類的液體燃料相比,固體燃料有運輸和貯存困難的缺點。此外,裝卸固體燃料的工作效率不高。
為了克服這些缺點,最近已發展了通過將經細磨的固體燃料分散于水中得到的固體燃料-水的漿液。但這種固體燃料-水漿液仍有以下缺點:增加漿液的固體燃料含量則引起所得漿液粘度的顯著增加。粘度增加了的固體燃料-水漿液的流動性差,致使其難于通過管道處理和輸送。降低漿液中固體燃料含量能降低固體燃料-水漿液的粘度。但對這種降低了固體燃料含量的固體燃料-水漿液的運輸效率也降低了。降低了固體燃料含量的另一個缺點在于,必須在預脫水處理后才能作為燃料或氣化源使用。
為了避免上述缺點,曾提出過各種方案,例如添加分散劑,或調節顆粒大小分布。
但是發現,具有高固體燃料含量,且根據已知方法降低了粘度的固體燃料-水漿液,其固體燃料顆粒在長期貯存或在槽車或油輪上運輸過程中容易產生沉降。并且這些沉降的顆粒在脫水過程中會結塊,形成壓實的物質。當作為固體燃料-水漿液使用時,這些壓實的大塊很難被重新分散。因此,為穩定固體燃料-水漿液需要對方法作進一步的改進。
另外還發現基于調節顆粒大小分布的已知方法有另一個缺點。Japanese????Patent????Provisional????Publication????No.59(1984)-15486描述了通過調節顆粒大小分布以增加幾何標準偏差(σg)的方法,能得到固體燃料含量高、粘度低的固體燃料-水漿液。在這一方法中,幾何標準偏差的增加,是通過擴大顆粒大小分布的范圍而實現的。顆粒大小分布范圍的擴大是通過增加大顆粒含量和/或極細顆粒含量而實現的。大顆粒含量的增加會降低漿液在貯運中的穩定性,并引起不希望的麻煩,如在噴射過程中堵塞燃燒器,在燃燒過程中增加不燃顆粒等。此外,如欲增加極細顆粒含量又不消耗大量研磨能量,實際上是相當困難的。再說,極細顆粒含量的增加,必然導致顆粒比表面積的顯著增加,從而需要增加分散劑的消耗量。
本發明的目的之一是提供一種固體燃料顆粒含量高、且粘度低的固體燃料-水漿液的組合物。
本發明的另一目的是,提供一種固體燃料顆粒含量高、粘度低的固體燃料-水漿液的組合物,它極穩定,在水漿液中該固體燃料顆粒能保持在良好的分散狀態,當該漿液長期貯存或在惡劣條件下運輸時,基本上不會產生壓實的沉降物。
本發明的第三個目的是,提供制備經上述改進的固體燃料-水漿液的適宜方法。
本發明提供了一種固體燃料-水漿液的組合物,它含有50-80%(重量)的煤或石油焦的固體燃料顆粒,其中顆粒的幾何平均直徑(Dp50)不大于74μm,其顆粒大小分布被調節為下述狀態:其上幾何標準偏差(σg+)和下幾何標準偏差(σg-)的算術平均值,在對數正態分布中處于6-12范圍內,其比值σg+/σg-,不大于0.6。
這里所用的術語“幾何平均直徑”和“幾何標準偏差”是定義顆粒大小及其分布時通用的術語。具體地說,這些術語是用對數正態分布中的直徑和累積通過的重量百分數以下述方式定義的:
幾何平均直徑(Dp50):累積通過重量百分數相當于50%時的直徑。
上幾何標準偏差(σg+):累積通過重量百分數相當于84.13%時的直徑(Dp+σ),與幾何平均直徑(Dp50)之比,即(Dp+σ)/Dp50。
下幾何標準偏差(σg-):幾何平均直徑(Dp50)與累積通過重量百分數相當于15.87%時的直徑(Dp-σ)之比,即Dp50/(Dp-σ)。
幾何標準偏差(σg):上、下幾何標準偏差(在對數正態分布中)的算術平均值,即(σg++σg-)/2。
用下述方法能適宜地制備上述固體燃料-水漿液組合物,此方法包括:
第一步,在水或添加劑的水溶液中研磨含幾何平均直徑不大于約20mm的濕態煤或石油焦顆粒的固體燃料,以制備含幾何平均直徑(Dp501)在30至149μm間的固體燃料顆粒的固體燃料-水漿液;
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