[其他]走錠紡紗機的紗線卷繞方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 87108062
• 申請日: 1987-11-28
• 公開（公告）號: CN87108062A
• 公開（公告）日: 1988-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 堀田京市;上野実
• 申請（專利權(quán)）人: 株式會社京和機械制作所
• 主分類號: D01H3/22
• 分類號: D01H3/22
• 代理公司: 中國國際貿(mào)易促進委員會專利代理部
• 代理人: 王申

本發(fā)明涉及粗毛紡走錠紡紗機的一種紗線卷繞技術(shù)。

如圖11和12所示，傳統(tǒng)的走錠紡紗機包括一個管紗成形機構(gòu)和其他的組件。當(dāng)帶著錠子106的錠子走車101向里移動時，管紗成形機構(gòu)使紗線圍著錐形筒管卷繞而形成管紗。管紗成形機構(gòu)有一個扇形擺臂102，它隨著錠子走車101的移動，以低于錠子走車101的速度而逐漸傾斜。連接螺母103擰在扇形擺臂102的螺桿102a上，鏈條104將鏈條轉(zhuǎn)筒105和連接螺母103連接起來。在紗線卷繞的開始階段，連接螺母103位于接近于扇形擺臂102的低處的末端，為的是減少錠子106在一次升程中轉(zhuǎn)速的變化，同時增加了錠子的轉(zhuǎn)數(shù)。當(dāng)管紗成形運動繼續(xù)進行時，連接螺母103通過一個卷繞導(dǎo)向機構(gòu)的張力導(dǎo)紗器以逐漸減小的上升速度向扇形擺臂102的頂端移動。因此，錠子轉(zhuǎn)數(shù)就能逐漸減低。這樣，紗線卷繞在紗管上，按予定的形狀形成了管紗。

這種管紗成形機構(gòu)是復(fù)雜的，而且在錠子106的轉(zhuǎn)速與錠子走車101的移動之間產(chǎn)生一種變動傾向，造成紗線卷繞張力的變化。這種傾向是值得注意的，當(dāng)錠子走車101移動距離增加時，會引起紗線支數(shù)不勻和管紗的變形。

本發(fā)明的目的是提供一種可以免除上述缺點并保證良好管紗成形的走錠紡紗機的紗線卷繞技術(shù)。

根據(jù)本發(fā)明，提供了一種在有錠子走車的走錠紡紗機上卷繞紗線的方法。此項方法包括幾個方面：具有一臺能調(diào)整速度的電動機、一臺由調(diào)速電動機驅(qū)動的有可變速比的變速器、一臺能檢測錠子走車移動位置的位移檢測器;當(dāng)錠子走車往里運動時，根據(jù)位移檢測器發(fā)出的信號來控制變速器的輸出轉(zhuǎn)速，因此也就控制了一次升程中錠子的轉(zhuǎn)數(shù)，為的是使喂入速度與卷繞速度同步，當(dāng)錠子走車向里移動時，根據(jù)紗線卷繞張力變化來改變變速器的速比，其目的是在管紗成形過程中管底成形時在一次升程中錠子的積分轉(zhuǎn)數(shù)能逐漸減小。

這樣，在本發(fā)明中，由調(diào)速電動機拖動的變速器的輸出速度在錠子走車向里運動時是根據(jù)位移檢測器發(fā)出的信號而控制的。所以在一次升程中，控制錠子轉(zhuǎn)數(shù)從而使喂入速度與紗線卷繞速度同步。當(dāng)管紗底部成形時，變速器的速比是隨著管紗成形的進行而改變的，為的是能在一次升程中逐步減少錠子的積分轉(zhuǎn)數(shù)，這樣就能形成保持恒定卷繞張力的管紗。

根據(jù)權(quán)利要求書和說明中將進一步結(jié)合附圖會更為明了本發(fā)明。

圖1表示本發(fā)明的紡紗機主要部分的側(cè)視圖。

圖2是圖1的俯視圖。

圖3是錠子走車傳動機構(gòu)的側(cè)視圖。

圖4是圖3的俯視圖。

圖5是錠子走車傳動機構(gòu)的主要部分的側(cè)視圖。

圖6是錠子走車移動位置檢測機構(gòu)的側(cè)視圖。

圖7是圖6的俯視圖。

圖8是變速器的控制線路圖。

圖9（A）（B）（C）及（D）是正視圖，表示機器運轉(zhuǎn)過程中管紗成形的各種狀態(tài)。

圖10是特性曲線圖，表示在管底成形時錠子的積分轉(zhuǎn)數(shù)和錠子走車移動位置之間的關(guān)系。

圖11是傳統(tǒng)的錠子傳動機構(gòu)的側(cè)視圖。

圖12是圖11的俯視圖。

參照圖3至圖5，表示的走錠紡紗機的錠子走車的傳動機構(gòu)，走錠紡紗機有一前機架1，一個后機架2，支撐橫梁3，水平地連接機架1和2，粗紗輸送羅拉16可轉(zhuǎn)動地支承在前機架1上。

軌道17平放在前機架1和后機架2之間的地面上，一個臥式的長形的錠子走車13通過前、后輪18可在軌道17上作縱向水平移動。錠子走車13上帶有許多錠子15，它們以向前傾斜的狀態(tài)可轉(zhuǎn)動地裝在走車上，并配置得能加捻和卷繞從粗紗輸送羅拉16出來的紗線。

主電動機4設(shè)置在靠近前機架1的地面上，主電動機4可以是一臺直流伺服電動機或者是相類似的其速度和轉(zhuǎn)向的控制可用電子控制裝置例如直流控制的電動機。主電動機4的輸出軸4a上裝有一對鏈輪5。

一對雙排前鏈輪7裝在接近錠子走車13向里移動的盡頭，在電動機鏈輪5的稍后面，并由各自的軸承6可轉(zhuǎn)動地支承著。一條環(huán)狀鏈條9依次繞在每個雙排鏈輪7的一只鏈輪7a以及與之相應(yīng)的電動機鏈輪5上。

一對互相平行的環(huán)狀傳動鏈條10將電動機4的轉(zhuǎn)動傳遞給錠子走車13。一對齒數(shù)與前鏈輪7一樣多的后鏈輪8裝在接近錠子走車13向外移動的盡頭，并由各自的軸承19可轉(zhuǎn)動地支承著。每根傳動鏈條10循環(huán)地依次以張緊的狀態(tài)繞在各個雙排前鏈輪7的另一個鏈輪7b以及相應(yīng)的后鏈輪8上。每根傳動鏈10的長度根據(jù)下列公式來配置：

A+2B＝L