[其他]汽缸蓋及其罩子

無效

• 申請號: 87107604
• 申請日: 1987-11-06
• 公開（公告）號: CN87107604A
• 公開（公告）日: 1988-07-20
• 發明（設計）人: 魯德威格·埃爾斯比特;古恩特·埃爾斯比特;克拉尤斯·埃爾斯比特
• 申請（專利權）人: 魯德威格·埃爾斯比特;古恩特·埃爾斯比特;克拉龍斯·埃爾斯比特
• 主分類號: F02F1/00
• 分類號: F02F1/00;F02F7/00
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利代理部
• 代理人: 劉文志

本發明涉及的是內燃機，特別涉及的是對汽缸蓋上具有和/或支承燃料噴射系統之類的內燃機的改進。

內燃機比如柴油機的汽缸蓋上有閥，這些閥允許空氣進入，控制著燃燒室中燃燒產物的排放。一般將燃料噴射系統安裝在汽缸蓋上，并且用一個罩子將汽缸蓋罩住。該罩子的作用是防止潤滑劑流失，同時起隔聲作用，以抑制由閥和有關運動零件產生的噪聲。為此，該罩子通常有一層或多層由隔聲材料制成的襯墊，在汽缸蓋和罩子之間設置一個橡膠或其它彈性材料制成的密封環，進而在該罩子上設置一個用來向油腔注入潤滑劑（一般為油）的注油口，一般該注油口由一個用金屬材料或塑性材料制成的塞子密封。

西德專利第1145436號中公開了一種可拆式殼體，該殼體中有用來控制內燃機閥的控制部件，該殼體安裝在汽缸蓋上，其頂部由一個罩子蓋住。據稱這種殼體構成了汽缸蓋的一個可拆部分，其主要部分為閥，而殼體上則具有閥的控制部件。

眾所周知將減壓機構安裝在內燃機汽缸蓋的罩子上，該減壓機構用來使閥維持在開啟位置，以利于內燃機的手動點火。

法國專利第1493453號中公開了一種可以安裝在汽缸蓋上并支承一個燃料泵的罩子。在罩子上有一個開口，用來使一個銷子在其中運動，當罩子安裝在汽缸蓋上時，該銷子與一個搖臂配合，驅動燃料泵。

由福特汽車公司生產的Taunns牌1.2升12米汽車具有一個點火分配器，該分配器安裝在汽缸蓋的罩子上，該罩子有一個用于分配器軸的開口。

本發明的第一個目的在于提供一種內燃機，其汽缸蓋罩子具有結構緊湊，簡單的特點，并且有內燃機所期望的其它特性。

本發明的第二個目的在于提供一種罩子，該罩子上可以設置燃料噴射系統的若干個構件，所設置的這些構件便于觀察、檢修或使用簡單方法從汽缸蓋上卸下進行更換。

本發明的第三個目的在于提供一種罩子，這種罩子便于接近燃料噴射系統上某些構件，而仍能保持其傳統功能，比如，阻止潤滑劑的飛沫，以及抑制由該內燃機的閥或其它運動零件產生的噪聲。

本發明的第四個目的在于提供一種使用具有上述特征的罩子的內燃機。

本發明的第五個目的在于提供一種使用具有上述特征的罩子的汽缸蓋。

本發明的第六個目的在于提供一種新型改進的方法，這種方法簡化了獲得內燃機燃料噴射系統構件的方式。

本發明的第七個目的在于提供一種罩子和汽缸蓋，這種罩子和汽缸蓋可以迅速組合或分離，以建立或終止內燃機燃料噴射系統中驅動或被驅動、運動或靜止零部件之間的關系。

本發明以內燃機為例，該內燃機包括一個汽缸蓋，該汽缸蓋上有向內燃機燃燒室噴射燃料的燃料噴射裝置（每個燃燒室都設置在例如公開在美國專利4，593，660號中，題為“用于柴油機的活塞傳動裝置”的復合活塞的頂面上）。該內燃機還包括一個罩子，該罩子可拆卸地聯接在汽缸蓋上，并有用于驅動噴射裝置的驅動裝置。該罩子相對汽缸蓋是可移動的，既可移動到工作位置，又可從工作位置移開。該噴射裝置包括至少一個第一構件（其形式為一個桿、軸、輪等），該驅動裝置為一個第二構件，該第二構件相對第一構件自動響應于罩子向其工作位置的運動而處于一個預定位置。

例如，第一構件可以為一個燃料噴射泵，而第二構件可以為一個氣動踏板，該氣動踏板可移動地安裝在罩子上，該罩子進而可以設置一個用于氣動踏板的可調止動塊（例如，一個與罩子配合的螺釘）。

構件之一可以為一個燃料泵（該構件可以設置在罩子上），而另一個構件則可以為控制裝置（例如一個軸），用來操作這個泵。

第一構件可以為一個噴射泵，該噴射泵可以完成一系列的燃料噴射過程，而第二構件可以為恒溫控制的調節裝置，用來選擇噴射過程的配時。

第二構件可以為一個氣動調節器，其形式為往復銷或鍵。替代地，除了第二構件，罩子上可以帶有恒溫控制的調節器形式的第二構件，例如一個往復止動塊等。

構成本發明的新穎的特征在權利要求中予以了特別敘述，在下面結合附圖對最佳實施例的詳細敘述中可以更具體地理解本發明的結構、工作過程、特征、優點。

圖1為本發明所示一個實例的內燃機一部分的示意圖，其中罩子呈升起位置，和

圖2為燃料噴射系統，該系統以一個改進的內燃機為例，其中該系統的某些構件可以安裝在圖1的汽缸蓋或罩子上。