[其他]閥裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 87106224
• 申請日: 1987-09-09
• 公開（公告）號: CN87106224A
• 公開（公告）日: 1988-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 佐藤晉一;平田東一;杉山玄六;田中秀明
• 申請（專利權(quán)）人: 日立建機(jī)株式會社
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02
• 代理公司: 中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會專利代理部
• 代理人: 王彥斌

本發(fā)明涉及閥裝置。特別涉及連接在有控制閥和液壓操作方向控制閥的控制管路中，并裝有可以調(diào)節(jié)液壓操作方向控制轉(zhuǎn)換速度的流量控制閥的閥裝置。

在美國專利申請904119號（相應(yīng)于EPC專利申請86112328.9號或中國專利申請86106036號）中，公開了一種控制油壓回路裝置，其中，在連接控制閥和液壓操作方向控制閥的控制管路中，裝有內(nèi)裝節(jié)流孔和單向閥的流量控制閥，允許壓力油自由地從控制閥流向方向控制閥，限制壓力油從方向控制閥流向控制閥，由溢流閥設(shè)定壓力一定的控制壓力油供給上述控制閥，根據(jù)這個控制閥的操作驅(qū)動上述液壓操作方向控制閥。該流量控制閥具有使節(jié)流孔前后的壓差保持一定的壓力補(bǔ)償功能，是帶有壓力補(bǔ)償?shù)牧髁靠刂崎y。

一般，在控制油壓回路裝置中，由于操作桿的操作，使控制閥從工作位置返回到中立位置時，方向控制閥返回到中立位置的返回速度快，所以，在主管道中生成的制動壓力的上升也極為急劇，由方向控制閥控制的油壓傳動裝置產(chǎn)生大的沖擊。

在上述申請中記載的控制油壓回路裝置中，由于流量控制閥的作用，在從控制閥向方向控制閥的控制室供給控制壓力油時，壓力油的流動是自由流動。但是，從方向控制閥的控制室向控制閥返回控制壓力油時，由于單向閥和節(jié)流孔的作用，壓力油的流動受到限制。而 且，此時被限制的壓力油的流量得到壓力補(bǔ)償，幾乎保持一定。這樣，調(diào)節(jié)了方向控制閥的轉(zhuǎn)換速度，避免了上述油壓傳動裝置產(chǎn)生的沖擊問題。

但是，由于控制壓力油的流量是小流量，這樣構(gòu)成的流量控制閥內(nèi)裝的節(jié)流孔的口徑不得不很小。在節(jié)流孔的口徑這樣小的情況下，環(huán)境處于低溫時，壓力油的粘度變大，通過該節(jié)流孔的壓力油的壓力損失增大，從而只能通過低于設(shè)定流量的流量，即降低了低溫時的動作特性。由于這個問題，方向控制閥的轉(zhuǎn)換速度將隨季節(jié)而變化，尤其是在夏季和冬季將很不相同，這降低了油壓傳動裝置的動作穩(wěn)定性。

因此，本發(fā)明的目的在于提供能夠提高流量控制閥在低溫時的動作特性的閥裝置。

這一目的是通過以下結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的：在本體部件內(nèi)至少裝有一個流量控制閥，把這個流量控制閥接在連接控制閥和液壓操作方向控制閥的控制管路中，使液壓油自由地從控制閥流向方向控制閥，限制壓力油從方向控制閥流向控制閥，由溢流閥設(shè)定壓力一定的控制壓力油供給上述控制閥，根據(jù)這個控制閥的操作驅(qū)動上述液壓操作方向控制閥。在這樣的閥裝置的上述本體部件內(nèi)，形成了連接在上述溢流閥返回管路上的第1通路。

在溢流閥中，當(dāng)控制壓力油溢流時產(chǎn)生熱，該溢流的控制壓力油通過上述第1通路返回油槽。這樣在溢流閥產(chǎn)生的熱便通過第一通路傳給本體部件，使流量控制閥保溫。因此，即使環(huán)境處于低溫時，也可防止通過流量控制閥的壓力油的粘度增加，提高了低溫時的動作特性。

第1圖表示裝入本發(fā)明一個實(shí)施例閥裝置的控制油壓管路裝置管路圖。第2圖是表示這個閥裝置結(jié)構(gòu)的剖面圖。第3圖是沿第2圖中Ⅲ-Ⅲ線切開的剖面圖。第4圖是本發(fā)明另一個實(shí)施例閥裝置的管路圖。第5圖是裝入本發(fā)明又一實(shí)施例閥裝置的控制油壓管路裝置的管路圖。第6圖是表示這個閥裝置構(gòu)造的剖面圖。第7圖是裝入本發(fā)明再一個實(shí)施例閥裝置的控制油壓管路裝置的管路圖。第8圖是表示這個閥裝置構(gòu)造的剖面圖。第9圖是本發(fā)明又一個實(shí)施例閥裝置構(gòu)造的剖面圖。

以下參照圖1至圖9，就本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行說明。

在第1圖中，符號1是本發(fā)明的閥裝置，閥裝置1連接在控制閥2和根據(jù)控制閥2的操作而驅(qū)動的方向控制閥3的控制室4、5之間，通過控制管路6至9。而且，閥裝置1通過供給管路12與供給控制閥2控制壓力油的控制泵10連接，通過供給管路13和返回管路14分別與控制閥2和油槽11連接。

方向控制閥配置在由主泵15和油壓傳動裝置16組成的主管路中，通過方向控制閥5的操作，控制從主泵15供給油壓傳動裝置16的壓力油的流量和方向。