[其他]童車

無效

• 申請號: 87106144
• 申請日: 1987-09-02
• 公開（公告）號: CN87106144A
• 公開（公告）日: 1988-03-30
• 發明（設計）人: 葛西健造
• 申請（專利權）人: 阿普麗佳葛西有限公司
• 主分類號: B62B7/04
• 分類號: B62B7/04
• 代理公司: 上海專利事務所
• 代理人: 吳明華

1、一童車包括一能在兩種位置之間變換的推桿10，一種位置是面對背的推動方式，另一種位置是面對面的推動方式，和在一對前支架3下部的前輪轉向節14及在一對后支架5下部的后輪轉向節15，

該對前輪轉向節14和該對后輪轉向節15分別具有安裝在前支架3和后支架5上的固定撐架20和50，由所述固定撐架20和50可旋轉地支承的旋轉軛21和51，旋轉軛本身則可旋轉地支承著車輪，

所述的童車包括：

能在第一位置和第二位置之間移動的前輪轉向節鎖定裝置16，當在所述的第一位置時，該裝置16能與前輪轉向節14上的旋轉軛21嚙合，從而禁止所述的旋轉軛21旋轉，

能在第一位置和第二位置之間移動的后輪轉向節鎖定裝置17，當在所述的第一位置時，該裝置17能與后輪轉向節15上的旋轉軛51嚙合，從而禁止所述的旋轉軛51旋轉，

一偏壓前輪轉向節鎖定裝置16使回復到第一位置的前輪回復彈簧44，

一偏壓后輪轉向節鎖定裝置17使回復到第一位置的后輪回復彈簧73，

一其一端與前輪轉向節鎖定裝置16連接，另一端與后輪轉向節鎖定裝置17連接的金屬線18，

和使所述線18的位置在相對靠近前輪轉向節14的前面位置和相對靠近后輪轉向節15的后面位置之間變換的線位置變換裝置19，

它們的安裝情況是這樣的：

當所述的線18位于前面位置時，前輪轉向節鎖定裝置16位于第一位置，并與前輪轉向節14上的旋轉軛21嚙合，而另一方面，后輪轉向節鎖定裝置17位于第二位置，從而允許后輪轉向節15上的旋轉軛51旋轉，

當所述的線18位于后面位置時，前輪轉向節鎖定裝置16位于第二位置，從而允許前輪轉向節14上的旋轉軛21旋轉，而另一方面，后輪轉向節鎖定裝置17位于第一位置，并于后輪轉向節15上的旋轉軛51嚙合。

2、根據權利要求1所述的童車，其特征在于，所述的前輪轉向節鎖定裝置16包括：

一可旋轉地安裝在所述固定撐架20上的前旋轉臂37，固定撐架20與所述一對前輪轉向節14中的至少一個相連接，

一固定安裝在所述前旋轉臂37上的、并能與它一起旋轉的前制動桿38，前制動枯桿38的相對兩端能分別與所述一對前輪轉向節14上的旋轉軛21接合，

所述線18的一端連接在所述前旋轉臂37的上部。

3、根據權利要求1所述的童車，其特征在于，所述的后輪轉向節鎖定裝置17包括：

一可旋轉地安裝在所述固定撐架50上的后旋轉臂66，固定撐架50與所述一對后輪轉向節15中的至少一個相連接，

一固定安裝在所述后旋轉臂66上的、并能與它一起旋轉的后制動桿67，后制動桿67的相對兩端能分別與所述一對后輪轉向節15上的旋轉軛51接合，

所述線18的另一端連接在所述后旋轉臂66的上部。

4、根據權利要求2所述的童車，其特征在于，安裝所述的前輪回復彈簧44使所述的前旋轉臂37的下部連接在所述的固定撐架20上。

5、根據權利要求3所述的童車，其特征在于，安裝所述的后輪回復彈簧73使所述的后旋轉臂66的下部連接在所述的固定撐架50上。

6、根據權利要求1所述的童車，其特征在于，所述的線位置變換裝置19安裝在在所述線18通道上的某一位置處。

7、根據權利要求6所述的童車，其特征在于，所述的線位置變換裝置19包括：

安裝在所述一對前支架3的至少一個上的、并能在其上滑動的、與所述線18連接的滑動套管77，

一能滑動地操縱所述滑動套管77的操縱旋鈕78。

8、根據權利要求1所述的童車，其特征在于，所述的前輪轉向節鎖定裝置包括：

一對分別由所述一對前輪轉向節的固定撐架保持的、并能在其中垂直滑動的前滑塊123，

一連接所述一對前滑塊、從而使所述前滑塊同步動作的前連接桿141，

所述線125的一端連接在所述一對滑塊的一個上，

所述一對前滑塊的下端部能與所述一對前輪轉向節上的旋轉軛嚙合。