[其他]液壓換能器無效
| 申請號: | 87104630 | 申請日: | 1987-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN87104630A | 公開(公告)日: | 1988-02-03 |
| 發明(設計)人: | 喜多康雄 | 申請(專利權)人: | 株式會社島津制作所 |
| 主分類號: | F16M1/04 | 分類號: | F16M1/04 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利代理部 | 代理人: | 王憲模 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液壓 換能器 | ||
本發明涉及到作為液壓泵和/或液壓馬達用的液壓換能器,具體地說,涉及到對這類換能器的機殼進行的改進。
此類液壓換能器,即一般的徑向活塞型的液壓泵/液壓馬達等,在其如后所述的特殊的液壓泵/馬達之中,有不少在它們的開口端面有后蓋,在此后蓋中,通過偏心軸或樞軸,支承著裝設在機殼內的汽缸筒。在這樣一種結構中,由于高壓工作流體的影響,于上述的機殼本身與后蓋之間,就會受到很大的徑同交錯力的作用。這樣,當該機殼與后蓋不能按正確的定位狀態相結合時,將有可能損害平穩地作業。
為此,在現有技術中,于上述的機殼本體與后蓋之間設有凹窩部,而在后者外側設有凸緣結合部,在此凸緣結合部中以螺栓等固定器件鎖牢,由此來對殼體與后蓋兩者進行牢固而正確的連接。
但是,為了確保在凹窩部能有很高的定位精度,就需要進行高精度加工,而當這種精度過高,又涉及到相互嵌合過程中費工費時的問題。此外,由于必須在該凹窩部外側設置凸緣結合部,就將增大機殼的外徑尺寸,從而又存在難以緊密化的問題。特別是在相鄰地設置著兩臺這樣的液壓換能器,以一臺作為泵而另一臺作為馬達使用時,也就是,由這兩臺液壓換能器構成單元化的HST與HMT等傳送方式時,由于兩者在徑向上的外形很大,而不得不使其整體構成龐大的裝備。
本發明的目的即在于以簡單而確切的方法解決以上這類問題。
為了達到所述目的,本發明的特征是,在機殼本體與后蓋的結合部中,采用了由螺旋狀錐面形成的螺旋結合結構。
這就是說,本發明的液壓換能器的特征是,在前述機殼本體開口端部的內周或外周,將相對于中心軸線成小于45°角的錐面構成螺旋狀,與此同時,在前述的后蓋之中,則配置有與上述錐面成相同角度的螺旋狀錐面以及用來結合該機殼本體開口端面的結合面,使機殼本體形成為錐面的部分,在其開口端面結合到上述結合面的位置時,以螺旋方式接合到該后蓋形成為錐面的部分中。
采取上面描述的結構,在將錐面形成為螺旋狀的機殼本體開口端部的外周或內周,以螺旋方式與具有成上述相同角度的螺旋狀錐面的后蓋相結合,將該機殼本體之開口端面對合擰入到前述的結合面而緊固在一起,則此機殼本體的錐面就可密切地接合到后蓋的錐面之上。結果便能有效地利用錐形的導入作用,使該后蓋與機殼本體組成為按預定位置規定的狀態。而且在這種狀態之下,機殼本體與后蓋在徑向上全無間隙。
除此,由于這些錐面相對于中心軸線構成為小于45°的斜度,即使在徑向上有負荷的作用,無論如何也不會引起后蓋的錐面沿著機殼本體的錐面滑動。因此,縱然在流體壓力的影響下有徑向上的交錯力作用于機殼本體與后蓋之間,它們中的位置也不會發生偏移。
還有,由于前述的錐面設置成螺旋狀,通過與擰螺釘相同的那種操作就可簡單地將機殼與后蓋連結,而且由于機殼本體的開口端面結合在后蓋的結合面上,也就可以正確地進行這兩者的軸向定位。
于是,按照這樣的結構,便可不用凹窩部與凸緣接合部,而能將所述的機殼本體與后蓋牢靠而正確地接合在一起。
下面參照圖1至圖5來說明本發明的一實施例。
示明于圖1至3中的液壓換能器,是按照日本特許公開昭58-77179號中描述的結構組成。即這類換能器采取了這樣的結構,其中有:機殼1;在此機殼1的內周1a中,通過一批第一種的靜壓軸承2,以可相對轉動的方式嵌合著在對應于各靜壓軸承2部位的內側分別有內平面3的扭接環4;裝配在該扭接環4的內側,通過第二種靜壓軸承5以其前端面接附到上述內平面3的一批活塞6;使這些活塞6保持住可以滑動,且在這些個活塞6之間形成流體出入用的空間7的汽缸筒8;能在與機殼1及扭接環4的中心軸線m正交的方向上進行往復運動,且能以可旋轉的方式支承著汽缸筒8的樞軸9;當樞軸9的中心軸線n相對于機殼1之中心軸線成偏心狀態,使該機殼1與扭接環4作相對轉動時,在容積增大的空間7與容積減少的空間7中分別組成一對流體通路11與12。于是就形成了這樣一種結構,當把充滿上述各空間7內的流體,經由流體通路13、14而導引到相應的第一、第二種靜壓軸承中時,由于導入該第一種靜壓軸承2中的流體的靜壓和導入該第二種靜壓軸承5中的流體的靜壓,就會在上述扭接環4中圍繞其旋轉中心軸線產生力矩。
于是,如圖1所示的這種結構,當使樞軸9的中心軸線n相對于旋轉中心軸線m成偏心狀態下,讓高壓流體通過例如第一個流體通路11,供給圖3中存在于右方區域A中之空間7內時,就會在該扭接環4中產生使此扭接環4沿箭頭S方向旋轉的力矩,發揮其用作馬達的功能。如果通過外力,令此扭接環4例如朝箭頭R的方向旋轉,則可使高壓流體從前述第一種流體通路11排出(對照箭頭Q),而實行著作為泵的功能。
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