[其他]超濾裝置無效
| 申請號: | 87104231 | 申請日: | 1987-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN87104231A | 公開(公告)日: | 1988-01-20 |
| 發明(設計)人: | 勞倫斯·J·尼森 | 申請(專利權)人: | 勞倫斯·J·尼森 |
| 主分類號: | B01D13/02 | 分類號: | B01D13/02 |
| 代理公司: | 中國專利代理有限公司 | 代理人: | 楊松齡 |
| 地址: | 美國新*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 超濾 裝置 | ||
本發明所屬技藝領域,有關將液體加壓,通過半滲透膜,分離成為若干部分,即所謂的超濾法,具體是有關執行這種任務所用的裝置。
超濾法是將液體加壓,通過半滲透膜,分離成若干部分的方法的一般稱謂。通過適當選擇濾膜材料,便可能根據分子量分離液體,取得純度極高的過濾物。這類方法在許多工業領域中應用廣泛,例如用于干酪制造,將奶液分離成乳清及初步奶酪制品,又如用于將發酵培養基濃縮為抗生素。
識別本發明在技藝領域中的地位,有兩個將點很重要。第一,在領域中將過濾方法分為微過濾,超過濾和反滲透。這些方法之間的區別,主要根據使用的濾膜的孔眼尺寸和裝置的工作壓力。微過濾用相對大孔眼(0.02-2.0微米)和低壓力(30-150磅/英寸2)工作。反滲透的工作孔眼尺寸在5-15埃范圍,到分子和離子尺寸范圍(分子量在150以下),壓力在200-1000磅/英寸2。超濾法在兩種方法的數據之間工作,分子量的極限在200至350,000之間,濾孔直徑在約10至1000埃之間。雖然本發明理想實施方案主要側重于超濾法,但同樣也適合于微濾法,在反滲透設備中也適用。
其次,超濾技術領域包括若干將液體分離為若干部分的裝置。首先應理解到超濾的運轉方式和“過濾”法不相似,在“過濾”法中,液體從橫放在流路中的過濾器中通過,過濾器將無用的固體阻攔,目的是取得澄清的液體輸出。而超濾法是將液體放在半滲透膜的條件下,將基本液體分離為兩個部分;一部分液體(稱為過濾物)從膜中通過,另一部分留在基本液流內,稱為濾余物。因此,超濾系統是將基本液在過濾裝置上越過,而不從過濾裝置中通過。并且,取決于具體應用,將其一部分或另一部分可作為過程的有用產品。例如,在干酪制造中,有用產品為濾余物(初步奶酪液),而在果汁制造中,成品是過濾物,即澄清果汁。
在技藝領域中曾有許多超濾方法提出。本發明主要涉及的是,屬于“板框式”超濾類的方法,在這方法中,有一組板支持半滲透膜,將基本液在膜上流過而過濾。在其他的方法中有螺旋卷式裝置,膜將一根多孔收集管包圍,基本液沿管的縱向通過。膜也可以是管形,基本液在管內通過,過濾物從管壁通過,用膜的外殼收集。否則也可用中空纖維膜,在管形殼中有一束中空纖維膜。基本液從纖維芯中通過,過濾物從圍繞纖維的通道中收集。這些方法的缺點,在和本發明比較時,凡熟悉本技藝領域者可以清楚看出。
板框法之是否理想,當然取決于是否能給基本液提供大過濾面積,使用濾膜支持件,將濾膜材料放在板的兩側,板疊放成垛在本領域中已屬已知。這種疊垛一般設有基本液的輸入通道和輸出通道,設置在疊垛的相對兩側,使液體可以流到一塊板的一側,再到相鄰板的膜之間,使基本液在加壓下緊觸濾膜表面,進行超濾。由于在系統中通過一次一般不足將需要的成分完全提盡,一般將濾余物通過超濾裝置再循環若干次。此外,在已知的方法中有將疊垛分成若干組合件的,各組合件有輸入通道及輸出通道,從而液體在組合件的全部支持件的濾膜上,平行流過,從一個組合件的輸出通道,流到下一組合件的輸入通道。
目前已有的設備顯示了許多問題。對超濾設備的評價,以兩個標準作基礎-濃縮比-反映基本液加工所能達到的最大濃縮度(定義為基本液的初始體積和加工后體積的比例),和流率-定義為單位時間中過濾物從給定濾膜面積中通過的量,一般用GFD表示,即每平方英尺在每日中通過的過濾物加侖數。這兩參數決定在某一應用中使用的超濾裝置的規格。
先有技術領域中提出的典型裝置是一種橢球體,如頒發麥德森(Madsen)的美國專利第3,872,015號所揭示。如所揭示,該裝置和上述的相似,每一板形件有橢球體形狀。每一板還有兩個開口,在長軸的兩端附近形成,因此,當用定位螺栓從對正的孔中穿過,形成一個疊垛,進口通道和出口通道便也形成。板表面上有一條弧形槽,從一個開口伸到另一開口。這些槽一般可說成是形成了一組同心橢圓,周緣逐個減小。有阻擋件放在有周期性間隔的元件一個開口中,把疊垛分成組合件,如上文所討論。
基本液從組合件的進口通道中通過,流入相鄰膜之間的間隙中。基本液的流體壓力,把兩個膜向相應的板表面壓迫,從而液體在相當于表面槽的槽道中流動。假如全部槽道起點的液壓都相同,外槽道的流程則比內槽道的流程大很多,從流體動力學的基本原理,可令人相到內槽道中的流速,比外槽道的流速大很多。這種想法在運轉中得到證實。濾余物的粘滯性增高時,外槽道中的流速減低,最后減低為零,槽道便堵塞。相對短的內槽道實際上使流線譜“短路”,通過這系統的再循環次數增加后,基本液的濃度增高,“短路”便持續。
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