[其他]車身裝置

無效

• 申請號: 87104171
• 申請日: 1987-06-12
• 公開（公告）號: CN87104171A
• 公開（公告）日: 1988-02-24
• 發明（設計）人: 羅格·吉斯·迪蒙德
• 申請（專利權）人: 波特有限公司
• 主分類號: B62D23/00
• 分類號: B62D23/00
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利代理部
• 代理人: 張金熹

本發明是關于一種能獨立自主的車身裝置，它可裝在具有獨立駕駛室的車輛（如小卡車）的駕駛室后面，它放在車輛的平板上或底盤（或框架）上。用現有的固定方法，如偏心緊固件、松緊螺旋部件或綁帶和扣環，把它固定在車輛上。本發明的車身裝置也可用在其它地方，如船上。

內行人員很清楚現有車身裝置的各種缺點，其中之一就是它們或者是專業化程度不夠，如果為了某種專門用途作改裝是既困難又費錢;或者是專業化程度太高，不能改作其它用途。

下面將舉例并參照附圖來介紹本發明，其中：

圖1表示車身裝置右側的基本形狀;

圖2表示圖1增加了一個頂部工作臺后車身裝置右側情況;

圖3表示車身裝置左側的基本形狀和一個可卸板臺;

圖4表示圖3中板臺裝好后的車身裝置左側的情況;

圖5表示在圖4中頂部工作臺裝置板臺頂上時車身裝置左側的情況;

圖6表示車身裝置改作牙科手術間時的透視圖;

圖7表示改作救護車時的車身裝置;

圖8表示改作診所時的車身裝置;

圖9表示改作X光透視室時的車身裝置。

從圖6～圖9最能看清本發明的整個形狀。正如從這些圖中看到的，每個裝置由一個右側、一個左側、一個包括天花板3在內的頂部、一個包括地板4在內的底部、一個前壁5和一個后壁6組成。

如圖1所示，車身右側具有右側壁10和裝在壁10上的自動紙巾器13。右側壁10上有一窗戶11，并帶有一個柜子12，柜子12和側壁10模鑄成一體。與壁5和10及底部模鑄成一整體的是一固定板臺14，它由一平面主頂層15和一高頂層16組成，平面主頂層15伸到后壁6上，而高頂層16則伸到前壁5上，高頂層16上最好有一個向上的開口17。平面主頂層15和高頂層16安放在向下傾斜的支座18上，支座18與后壁6空開，上面有一橫向開口19。沿壁10的上部且與天花板3相鄰的地方（見圖1和圖2）伸出一塊板20，板20的一部分與天花板3及壁10相傾斜，但又與它倆成一整體，這樣在板20與其后面的天花板3和壁10的相應部分之間形成了一個空腔（圖中未表示）。板20上有開口21，諸如燈、通風設備或空調設備均可裝在上面。

圖2表示加了一個頂部工作臺后圖1所示的車身右側情況。頂部工作臺安放在平面主頂層15（見圖1）上，并伸展在高頂層16和后壁6之間。頂部工作臺24上有一頂層25以及橫向開口26A和26B。

圖3表示車身裝置的左側情況。它在許多方面與圖1所介紹的右側情況相類似。它由左側壁30構成，左側壁30上可以提供一個窗戶（圖中未表示）或一個減薄區，（圖中未表示），如果以后需要時，則可很容易在減薄區開出窗戶。壁30上帶有一個整體模鑄一起的柜子32。與壁30和壁5及底部整體模鑄的是一短的固定板臺34，它的頂層35是平面的，安放在向下傾斜支座38上。沿壁30的上部并和天花板3相鄰的地方，伸出一塊板40，它的安放方式與上面介紹的板20是一樣的，并有開口（見圖3～圖5），其用途與開口21相似。沿壁30有一長支撐臺階36，它伸展于固定板臺34和后壁6之間，但比固定板臺34要稍低些。沿長臺階36伸出一較低的短支撐臺階37，它從固定板臺34上伸向后壁6的方向，但伸到離壁6一定距離時為止。

可以安裝一個可卸板臺41，它固定在臺階36上，伸展在固定短板臺34和后壁6之間，如圖4所示。在所示的實施例中，可卸板臺41基本上是右側壁10上主頂層15提供的固定板臺14部分的映象形式，它有頂層43，其所處的高度與板臺34的頂層15一樣，并與頂層15相連續。頂層43從短板臺34伸向后壁6，並由傾斜支座42支撐。傾斜支座42上有一橫向開口，并與后壁間空開。

如圖5所示，車身左側上可以提供頂部工作臺44，它上面有一頂層45和橫向開口46A與46B。在所示的實施例中，頂部工作臺44是圖2所示的頂部工作臺24的映象形式。在這種布局里，頂部工作臺44與柜子32下面的前壁5之間形成了一個“凹槽”。

上述提到的所有可卸部件，即頂部工作臺24和44及可卸板臺41都是采用已有可快速松開的安裝方式（圖中未示出）固定的。正如從這些圖中所能看到的，傾斜支座18、38和42均安裝在地板4上，并有一個凹進去的部分，供在板臺旁工作面向相應側壁的人員放腳用。