[其他]全注塑節(jié)油火花塞無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 87103737 | 申請日: | 1987-05-29 |
| 公開(公告)號: | CN87103737A | 公開(公告)日: | 1988-02-03 |
| 發(fā)明(設計)人: | 門曉光;門福林;于永泉;于向東 | 申請(專利權)人: | 門曉光;門福林;于永泉;于向東 |
| 主分類號: | H01T13/46 | 分類號: | H01T13/46;H01T13/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 北京市萬壽*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 注塑 節(jié)油 火花塞 | ||
本發(fā)明全注塑節(jié)油火花塞是用于機動車輛或其它發(fā)動機的點火裝置。
在公知的火花塞中,主要是由金屬外殼、中心電極、側電極和高鋁瓷絕緣體等組成。高鋁瓷絕緣體需要制坯上釉燒結等多道工序,金屬外殼也需要多道工序加工,整個工序有六十多道。制造方法復雜,設備投資昂貴,而且大量消耗能源,生產出來的火花塞仍有漏氣、漏電等現象。同時,火花塞中心電極桿與接線螺桿之間是用導電玻璃粘接,電阻大,放電火花弱,而且該火花塞的中心電極與側電極之間,只產生一點火花,點火能量低,不利于汽油混合氣的充分燃燒。
本發(fā)明的任務是:改變公知火花塞所使用的主體材料,改變原有的生產方法、設備和工藝,改變公知火花塞的跳火形式,采用多級跳火,產生多束火花,提高點火能量,使混合氣充分燃燒,達到簡化設備、工藝、降低成本、節(jié)約能源的目的。
解決任務的方法是:改變公知火花塞所使用的主體材料,用玻璃結合合成云母陶瓷或高分子碳、玻璃纖維合成的塑料代替金屬外殼和高鋁瓷絕緣體,并用注塑方法熔鑄為一體。改變和簡化了原有的生產方法、生產設備和制造工藝。將各電極按設計規(guī)格要求放入模具,經加溫加壓用注塑方法一次注塑便可成為成品火花塞。改變電極的跳火形式,由于本火花塞下端利用面積大,便于設計電極部分,可根據不同發(fā)動機的需要,采取集中跳火式和分散跳火式兩大種跳火形式的火花塞。每種跳火形式除主電極、搭鐵電極外又設計出有一至三個T形或L形中間電極能連續(xù)跳火的火花塞系列產品。并根據電極予埋和裸露外部的長短,調整和改變火花塞的熱值,生產出適應各種類型發(fā)動機需要的不同熱值的火花塞系列產品。
本火花塞的優(yōu)點:
1.由于采用玻璃結合合成云母陶瓷或高分子碳、玻璃纖維合成的塑料代替金屬外殼和高鋁瓷絕緣體,改變了生產方法、減少了整個制造過程的生產工序,使用設備簡單,投資少,容易生產。
2.由于本火花塞電極部分可以連續(xù)多級跳火,以及主電極桿與接線螺桿間用焊接方法直接焊成,減小了電阻,能產生強大的放電火花,該火花火束范圍廣、能量大、點火能力強、使混合氣燃燒速度加快、燃燒完全、提高汽車動力性并節(jié)省油料。
3.由于燃燒性能的改善,能減少廢氣中的一氧化碳和碳氫化合物等有害成份,減少對環(huán)境的污染。
圖一、A、B、C、D表示本發(fā)明全注塑節(jié)油火花塞的結構,其電極是L形為集中跳火式,它由接線螺帽(1)、接線螺桿(2)、主體(3)、搭鐵點(4)、外封閉墊(5)、主電極(6)、搭鐵電極(7)、各中間電極(8)組成。
圖二、A、B、C、D表示本發(fā)明全注塑節(jié)油火花塞的結構,其電極是T形為分散跳火式,它由接線螺帽(1)、接線螺桿(2)、主體(3)、搭鐵點(4)、外封閉墊(5)、主電極(6)、搭鐵電極(7)、各中間電極(8)組成。
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