[其他]潤滑劑組合物無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 87102960 | 申請日: | 1987-04-03 |
| 公開(公告)號: | CN87102960A | 公開(公告)日: | 1988-01-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 詹姆斯·施溫德;克雷格·蒂普頓 | 申請(專利權(quán))人: | 盧布里座爾公司 |
| 主分類號: | C10M137/04 | 分類號: | C10M137/04;//;13510)C10N4000 |
| 代理公司: | 中國國際貿(mào)易促進委員會專利代理部 | 代理人: | 李瑛,辛敏忠 |
| 地址: | 美國俄*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 潤滑劑 組合 | ||
本發(fā)明有關(guān)潤滑組合物,具體地說是有關(guān)手控變速裝置潤滑液。
潤滑液,特別是那些用于齒輪同步嚙合手控傳動裝置的潤滑液。一般是基于高重量的礦物油,例如80#重油,發(fā)動機潤滑油,差動器油和自動潤滑液。這些油中較輕質(zhì)的油,如自動潤滑液,在夏天傳動時所達到的高溫下變得太稀,產(chǎn)生有害齒輪的噪音。通常在夏天傳動條件下,那些較重質(zhì)的油是滿意的,但在寒冷氣候條件下就會遇到困難。在冬季,由于低溫,較重質(zhì)礦物油的粘度顯著增加。由于增稠的油大大阻礙了手控變速裝置的移動性,操作受阻的手控變速裝置,需要較大的作用力使齒輪移動,在極個別情況下,就會使變速桿折斷
同步齒輪嚙合傳動裝置面對的第二個問題是,雙制動和雙沖撞。當(dāng)靜摩擦系數(shù)太高,及由于不適當(dāng)?shù)幕瑒樱F體和環(huán)不能配合,以至不能平滑接合,就產(chǎn)生此現(xiàn)象。當(dāng)發(fā)生碰撞時如果動摩擦系數(shù)太低,就會產(chǎn)生另一個問題,碰撞是由于鍛模環(huán)和錐體裝置的相對速度在嚙合前沒有達到零而產(chǎn)生的。
為了試圖保存燃料和使用手控傳動裝置的高速車輛的手控變速裝置恢復(fù)活動,解決雙制動,低動摩擦系數(shù)和高靜摩擦系數(shù)問題成為不可避免的。本發(fā)明通過顯示了高動摩擦性和低靜摩擦特性的手控變速裝置滑潤液配方提供解決雙制動問題的辦法。
本發(fā)明潤滑液的各種組份是已知的,例如在1977年6月21日頒布的Musser和Koch的美國專利4.031.023中,披露了使用使?jié)櫥M份賦予液體特性的粘度改善劑。Musser等也描述了一些合成潤滑油,極限壓力(EP)劑和分散劑。Musser等人使用的術(shù)語分散劑包括懸浮或分散殘渣的物質(zhì)和被稱作為油可溶物質(zhì)和在潤滑組份中可穩(wěn)定分散的物質(zhì)。
在1976年5月18日頒布的美國專利3.957.664中Heilman等人討論使用基于鏈烯的合成潤滑劑,特別是用內(nèi)烯烴或內(nèi)烯烴的混合物和二一叔丁基-對甲(苯)酚混合,以獲得高溫潤滑劑。
1976年3月16日頒布的美國專利3.944.495中Wilty等人討論了從烴氧化的(Oxylated),長的,直鏈醇,酸或硫醇中獲得的各種二烷基二硫代磷酸鹽及這些物質(zhì)在潤滑油中的使用。Wiley等人的潤滑油是有關(guān)自動潤滑液,特別指定的鋅鹽表明了對自動變速器有抗腐蝕和抗磨特性。
1978年10月10日頒布的Davis和Holden的美國專利4.119.550,描述了用硫化鏈烯作潤滑劑添加劑,在1978年10月10日頒布的Davis的美國專利4.119.549中進一步披露了用在潤滑劑中的硫化鏈烯。
在1982年8月17日頒發(fā)的Davis等人的美國專利4,344,854中進一步披露了用于潤滑劑配方的硫化鏈烯。1980年3月4日頒發(fā)的Davis的美國專利4,191,659中更進一步披露了用在潤滑劑中的硫化產(chǎn)物。
在1979年10月30日頒布的Shubkin等人的美國專利4,172,855中看到在潤滑劑中使用烷基苯磺酸鈣和聚鏈烯,Horodysky在1985年7月16日頒布的美國專利4,529,528中描述了用在潤滑劑和燃料中的含硼胺-膦反應(yīng)產(chǎn)物。Horodysky也披露了各種規(guī)定用在合成油中的鏈烯聚合物。
1985年6月25日頒布的Howie等人的美國專利4,525289中披露了使用高堿性磺酸鈣和高堿性磺酸鎂的各種潤滑劑配方在Howie等人的專利中表明了α-癸烯三聚物和磺酸鹽也和分散劑,泡沫抑制劑及酰胺一起配合使用。
上述提到的參考文獻,通常僅適用于潤滑組合物,沒有特別討論獲得手控變速裝置潤滑液良好動和靜特性的問題,本發(fā)明提到的手控變速裝置潤滑液具有突出的靜和動的摩擦特性。
在整個說明書和權(quán)利要求書中,除另有規(guī)定外,百分比和比率是指重量百分比,溫度是指攝氏度,壓力是高于環(huán)境壓力的千帕斯卡(KPascals)。在說明書中提到的參考內(nèi)容是有關(guān)本發(fā)明的,在此一并作為參考文獻。
本發(fā)明描述了適用于手控變速裝置潤滑液的合成潤滑劑混合物,它包括:
<a>.從各種磺酸鹽、酚鹽,烴氧鹽(Ylates),羧酸鹽和它們的混合物中挑選的堿土金屬鹽;
<b>.從各種脂肪膦,含硼脂肪環(huán)氧化合物,含硼單羧酸甘油酯,含硼烷氧化的脂肪胺和它們的混合物中挑選的摩擦改性劑;
<c>.硫化鏈烯;和
<d>.合成潤滑劑。
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