[其他]機動車輛會車照明裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 87102554
• 申請日: 1987-03-31
• 公開（公告）號: CN1004197B
• 公開（公告）日: 1989-05-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李恩洪
• 申請（專利權(quán)）人: 李恩洪
• 代理公司: 貴陽中新專利商標事務(wù)所
• 代理人: 劉建民

本發(fā)明涉及一種機動車會車時照明的裝置，會車時利用照明燈把與自己行駛的反方向照明，雙方互借光來實現(xiàn)會車照明。同樣也可作為倒車時的照明，并可作為嚴禁超車的信號。實現(xiàn)本發(fā)明方法的裝置是用一個與機動車大燈結(jié)構(gòu)基本相同的鏡式會車照明燈于車身側(cè)面，既可作為會車照明用，又可作為反光鏡用。

本發(fā)明屬于機動車輛照明方法及其裝置，更確切地說，屬于機動車輛夜間會車和倒車行駛用的照明方法及裝置，同時又可作為嚴禁超車的信號。

現(xiàn)行機動車輛的燈光照明，給予夜間會車和倒車行駛很不方便，極易發(fā)生事故。

通常機動車輛是利用兩盞指示燈和裝于大燈內(nèi)的一組燈絲（近光燈）作為會車燈。夜間會車時，雙方駕駛員為了避免強光對射而影響視力，常常間歇開關(guān)大燈，然后使用兩盞指示燈或近光燈會車，終因光的晃射和會車時的弱光以及照明距離和范圍的限制，嚴重影響駕駛員的正常視力，造成會車緩速，近乎探路行駛，尤其是在路況不佳時，由此帶來的交通事故時有所聞，特別是夜間倒車，更成問題。

本發(fā)明的目的在于消除上述存在的問題和提高夜間會車、倒車的方便性及安全性。

實現(xiàn)上述目的的方法是：采用已有的照明方式把自己行駛方向相反的方向照明，即將會車車身側(cè)面以及后面的道路照明，這樣對方車輛的情況和路況在駕駛員視野中就一清二楚，這就使會車雙方對借光相互給予方便。

所采用的照明方式通常為直射式和反射式，實現(xiàn)這兩種照明方式是采用直射式照明燈和反射式照明燈。

照明燈裝在車上的位置不影響會車雙方和后方駕駛員的正常視力，通常裝在車身的左側(cè)或者右側(cè)，也可同時裝于兩側(cè)，裝配的位置最好不超過駕駛員所處位置的前面，一般裝在原車反光鏡安裝的位置為佳。

為了保證照明燈可調(diào)整任何照射的方向，與車身的連接方式最好采用萬向連接結(jié)構(gòu)、180°-360°的旋轉(zhuǎn)式結(jié)構(gòu)和180°以內(nèi)的半旋轉(zhuǎn)式結(jié)構(gòu)，這樣照明的角度就可優(yōu)選調(diào)整，避免有損于后輛緊跟車輛的正常行駛。同樣也事先調(diào)好角度，采用固定式結(jié)構(gòu)。

實現(xiàn)本發(fā)明方法的裝置是鏡式會車照明燈，它包括有燈泡、反光透射鏡面、錐形反光面和鏡座，其結(jié)構(gòu)方式按機動車輛的照明燈（即前大燈）的結(jié)構(gòu)構(gòu)成。

燈泡采用各種照明用的燈泡，最好選用白熾燈，燈泡的功率不得小于車的大燈的功率。

反光透明鏡面是由一個透明體（即鏡片基）鍍上一層可透光的反光光物質(zhì)，這種反光物質(zhì)可是水銀，這種具有反光的薄層可完全反光，而從內(nèi)面可透射各色光。用這種鏡面既可作為燈罩，又可作為反光鏡，由此制成的裝置既可會車照明燈，又可作為反光鏡。

這種反光透射鏡面可做成弧面形和平面形，也可無色的和有色的，有色的鏡面最好選用交通上常用的白色和黃色。

本發(fā)明不僅可作夜間會車和倒車行駛用的照明，而且還可作為嚴禁后面車輛超車的信號，同樣，白天仍可作為反光鏡用。